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jorge-sx escribió:tira de la biela para arriva y abajo.. que tenga holgura hacia los lados es ''normal'' aunque si dices que es mucha... lo malo es si tiene holgura para arriva y abajo...
un saludo tio
para arriba y para abajo tenia un pokito creoo pero para los lados mas d elo normal... tengo aqui el cigueñal de serie y no se mueve tanto...
buf para arriva y abajo no debe tener nada... la jaula del pie de la biela a cojido olgura a abrir y a cambiar.. :/
el mio tanbien tiene esa olgura,, pero es por que la jaula de agujas de bajo... digamos que " patina " sobre el bulon... si es asin , no tiene por que estar cascao.. es mas de momento todos los cigueñal barikit que e conprado... la tenian i ay estan montados...
le he mandado el motor a hitch para que mire todo bien....aver si hablo con el que le llevo llamando todo el dia y no me coje....jejeje habra estado currando o algo... cuando haya novedadess comento!!! gracias a todossss espero que no sea mucha la cosa..
BETA MONSTER ENERGY!!!!!
Preparacion-->Top 86 adaptado a c46,carters limados y encarados,rotor mvt digital direct,newfren,top v-force,26 vhst, rdc 80/90..... un buen pepino!!
jorge ya e visto las llamadas, pero esque ahora mismo en el trabajo no puedo andar con el telefono, de hecho, ni siquiera estoy en mi puesto de trabajo, ando relacionandome con una serie de personas importantes en el ambito nacional, bueno y uno tambien en el internacional XD
me has mandado el motor? bueno sabes que lo puedes mandar o lo que sea cuando quieras, tienes mi direccion, con que me dejes un privado o algo para que yo sepa que viene es suficiente.
lo de la holgura, pues bueno, ya te dije que por lo que contabas me sonaba a que era el rodamiento de la biela, me jode tener razon pero bueno... cuando me llegue miro a ver que solucion le podemos dar, a ver si en rectimeca me pusieran el rodamiento y asi nos ahorramos el tener que tirar de un ciwe nuevo.
un saludo!
-\-- Donde no lleguen los pistones… llegan mis cojones, siempre endurero --/-
dr_hitch_sma escribió:jorge ya e visto las llamadas, pero esque ahora mismo en el trabajo no puedo andar con el telefono, de hecho, ni siquiera estoy en mi puesto de trabajo, ando relacionandome con una serie de personas importantes en el ambito nacional, bueno y uno tambien en el internacional XD
me has mandado el motor? bueno sabes que lo puedes mandar o lo que sea cuando quieras, tienes mi direccion, con que me dejes un privado o algo para que yo sepa que viene es suficiente.
lo de la holgura, pues bueno, ya te dije que por lo que contabas me sonaba a que era el rodamiento de la biela, me jode tener razon pero bueno... cuando me llegue miro a ver que solucion le podemos dar, a ver si en rectimeca me pusieran el rodamiento y asi nos ahorramos el tener que tirar de un ciwe nuevo.
un saludo!
nada no pasa nada tioo!! ya hablamos mañana si no.... pero quiero hablar contigo de unas cosillas....
el motor t elo he mandadoo a la tarde prontooo me han dicho que para el lunes puede que este alli.....
y buenoo lo dle motor pues mira aver que puede serrr oyeee que igual es una tonteria.... hablamosss tio!!!
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SinSustancia escribió:los cigueñales barikit no sueelen partir no??' eso es lo que dice toda la gente.... que otro cigueñal puedo poner??
a no ser que vengan defectuosos , no suelen joderse, pero las jaulas del pie de biela i las arandelas,, se van con mirarlas
de exo yo e visto uno con el bulon de pie de biela , partido de cuajo i el cigueñal solo tenia 1 mes..
y entonces...¿que cigüeñal de c46 hay que sea resitente y fiable, porque el simonini daba problemas, el parmakit me parece que tambien y el barikit parece que tambien?
Modifications: cilindro Malossi mhr team 7 transfer c43 barikit c43 con rodas c4 28 koso yasuni r3 carrera embragues mrd con muelles malossi rotor pvl sin luces
buenooo señoresss YA TENGO EL BLOQUE EN MI CASITAAA LISTO PARA MONTARR!!!!
bueno al final le metido otro cigueñal barikit c46 y aver si este me aguanta mas ( toco madera )...
pues nada que sepaiss que aparte de que se me jodiese el rodamiento de la biela del ciegueñal, tambien tenia rota la chaveta del piñon del cigueñal en tres cachos... de hay las vibracioness y toda la historia.... ahoraa segun me a dicho sergio debere de notar mejoria respecto al rendimiento
habes cuando saco un hueco para montarlooo y meterle mano a tope y dejarla bien apunto que ahora ando con el carnet de cocheee que me presento al teorico la semana que viene....aver si apruebo...jejejje
bueno pues eso essss que tenia ganas de dar la noticia.... no sabeis que ganas tengo de montarlaaaa!!
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dany_runner escribió:pues a ver si lo montas y vemos como va, porque antes si parecia que andara bien
y suerte con el carnet, yo el dia 10 ya aprobe el practico, vete tranquilo que es facil
un saludo
jejeje aver aver si lo monto....si andar si que andaba bien, sergio la vio andar cuando no tenia el rotor y me iva mal y me dijo que andaba mucho asi que bien puesta tiene que dar gusto....
pues si espero aprobarr los teses los hago todos bastante bien....tengo ganas ya de acabar con el carnet jajaj y eso que llevo poco....
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Cilindro mk hierro c40 culata mk sp Cigueñal de serie derbi embragues de serie muelles malossi Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos Caja láminas de serie preparada por mi Carburador 19 dellorto/24 oko preparado Escape Yasuni R3/scr rl Encendido de serie con bobina top Desarrollos 14/53 Motor B Cilindro mk sp C45 Culata by JBD Cigueñal barikit c45 Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos Caja láminas italkit mas tobera rq Carburador 24/30 oko preparados y pulidos Escape Yasuni R3/scr rl embragues newfren muelles malossi Rotor PVL Variable Desarrollos 14/46 Motor C De serie
Modifications: cilindro Malossi mhr team 7 transfer c43 barikit c43 con rodas c4 28 koso yasuni r3 carrera embragues mrd con muelles malossi rotor pvl sin luces
bueno chabaless despues de estar toda la semanita montando la moto ayer por fin la arranque!!! ya me mandaron el cdi nuevo los de mvt y este lo a calado a 0,4 aver que tal vaa sino atrasare un pelinnn.Arrancar me arranco perfecta a las 4 vez que le di a la pataaa, la tuve un raot encendidaa y para que todo bien... ahora me toca hacer carburacionn pero no parece que este mmuy mal.... ya no me acuerdo casi ni lo que lleva...jajaj de chicle creo que lleva el 150, y no see en punto muerto dando algun aceleronn igual parece como que corta un pelin pero hasta que no lo pruebe bien estirando una marcha no os puedo decir... la aguja no lo se como andaraa pero supongo que en medios andar gordita porque me gusta dejarla gorda... asi que nada aver si para esta semana puedo traer novedadess con algun video o algo... saludos artistas!!!
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