Sherco Hrd c46 [manuel rr] estoy de vuelta con novedades

[manuelrr]

eso no yevava junta tio pon una foto de alguno aver porque me e perdio tela jaja

[wilortzr]

El numero 40, tienes que sacar el tornillo de estrella de abajo y quitas el trabador, luego extraes el casquillo de bronce y entonces veras la junta.

[manuelrr]

muchas gracias wilor mañana desmonto y subo una foto para que le eches un vistazo de toas formas casi seguro que no hay juntas toricas tan pequeñas en mi pueblo pero bueno por lo menos la buscare jejeje

[wilortzr]

A mi me costo encontrar junta torica, al final la cogí de mi taller. Tu podrías ir a cualquier taller de coches donde se les reparen los aires acondicionados, y seguramente tengan una cajita de toricas pequeñas para las conexiones de los tubos suelen ser de color verde o lila, también he visto amarillas.

[victor jog]

en los chinos compre yo una caja de juntas de casi todos los tamaños,estilo las que van en los esparragos del cilindro en la culata,pero no tenia ni idea que ahi fuera una junta.

[wilortzr]

¡Ojo! con las de los chinos. No seria la primera vez que se me deshace una cuando la mojo con gasolina.

[mbig]

recordad que si no son de teflon no aguantan la gasolina..

[manuelrr]

bueno he abierto el carburador y si como decia wilor hay una junta torica pero no la veo yo muy mal la buscare nueva esta tarde si no es igual pasa algo me refiero a que sea un poco mas gruesa que entre mas ajustada

[wilortzr]

Exacto ahí lo tienes, cámbiasela y si es un poco mas gruesa pones una pizca de nada de grasa y entrará como la seda. Luego limpia lo que sobre.
Después de esto, si sigue perdiendo gasolina y la chapita esta bien regulada ya es problema del lápiz.

[manuelrr]

wilor me recorrio todos los talleres y no e encontrado nada le e levantao un poco mas la chapita ave si mañana tengo un rato y lo pruebo

[javier_ryz8]

Ve a una ferreteria o repuesto seguro que tienen juntas toricas

[victor jog]

el de mi amigo que tiraba gasolina ya te digo,con un lapiz de oko ya no tiraba,no era problema de esa junta,yo pensaba que esa junta hacia hermeticidad con el lapiz pero ya veo que no.

ese filtro malossi si que va bien eh

[manuelrr]

javier aqui en mi mi*rda pueblo no hay de na jejejej ojala estuviera en ecija veras como si la encontraba
victor no encuentro lapiz de oko aqui ni de coña jaja regalame tu uno ejjejej y el malossi si me va de lujo solo que es muy ruidoso ajaj

[manuelrr]

aver me e quedado con la duda de si puedo cambiar el casquillo ese de la maza de embrage sin abrir el carter porque unos dicen en el otro post de ruido embrage que no hace falta y otros dicen que si

[wilortzr]

Para cambiar el casquillo no hace falta abrir, pero para el cojinete si.

[manuelrr]

pero wilor el casquillo ese como se llama en repuesto porque e estado buscando en radical y no veo nada,en teoria mi ruido es el casquillo no?ya que cuando cojo el embrage suena limpio el motor

[javier_ryz8]

Eso mismo me pasaba ami y era el rodamiento del eje de balance y hay que abrir motor completo para poder cambiarlo.
Pero tanto te suena ,mira que yo cuando sonaba lo apure bastante antes de cambiarlo y no paso nada,eso si salio el pobre con una holgura pero aun podia seguir rodando xD
Si no te suena mucho dejalo un tiempo hasta que tengas que abrir motor por otra cosa..
Un saludo!!!

[manuelrr]

javier yo el eje de balance lo tengo quitado asique me imagino que por guebos es el roda de la maza o el casquillo ese no?

[wilortzr]

El rodamiento se puede conseguir en cualquier sitio de suministros industriales, el casquillo, si quieres que Angel te lo consiga llámale, sino tendrás que ir al concesionario oficial.

[javier_ryz8]

Y para que llevas el eje de balance quitado vas a j*der el motor entero y la moto de las vibraciones...
Yo abriria el motor completo pondria el eje de balance y revisaria todo haber que falla.

[manuelrr]

yo que se el motor ese me lo dieron asi hace años cuando compre la beta rrt y la cosa esque antes no vibraba ahora noto que vibra en rpm medias pero en teoria el ciwe hebo esta equilibrado porque es cerrado no??

[kmr_one]

todos los CIGUEÑALES estan equilibrados,sean abiertos o cerrados,si tiene tantos años ese motor y a saber como se guardo,diria que empiezan a irse los rodamientos del CIGUEÑAL/biela

[Diazgpr-90]

Hola Manuel, yo opino como koke, por que también me paso, dejaba de sonar al coger el embrague, le cambie la maza y dejo de hacerlo, o es el casquillo de la maza o el rodamiento del eje 1º

Con lo del eje de balance no soy partidario de quitarlo, pero vamos que de hay no creo que venga el ruido y si dices que antes no vibraba tanto y ahora vibra mas es por que algo tiene olgura por hay dentro.

Un saludo.

[manuelrr]

si es el casquillo no hace falta abrir el motor no??
y otra cosa tengo una lamina un poco abierta pasa algo por tenerla asi?

[kmr_one]

si es el casquillo,cambias maza completa y a correr,no hay que abrir el motor al medio,por la lamina,cambiala cuando puedas antes de que empiece a dar problemas

[manuelrr]

la lamina puede ser que sea la que aga que le cueste bajar de vueltas en relentin verdad que se quede unos segundos acelerada?
acabo de venir de dar una vuelta y la moto en medias vibra muchisimo y suena mal que coño puede ser ??

[Diazgpr-90]

Si antes no te sonaba ni te vibraba como ahora es lo que te dije algo a cogido holgura, tambien te puede a ver pasado como a mi que se me rompió la chaveta del eje del cigueñal y empezó a sonar mal y vibrar mucho.

Quilate la tapa de embragues y revisa que todo este bien, la chaveta para verla tendrás que quitarla.

[manuelrr]

mañana lo mirare aver que me encuentro,y lo de las laminas que pasa si estan un poco abiertas?

[Diazgpr-90]

Al llevar las laminas en mal estado te puede ir mal el relenti y ir como ahogandose pues no entra la gasolina pulverizada como debe, pero lo peor es que termine por partirse la lamina y hacerte un destrozo por hay dentro.

[manuelrr]

pues entonces por eso se me queda subida de vueltas en relentin unos segundos ejjeje mañana le pondre otras aver que tal van y el motor le pondre el otro que tengo con el top negro y repasare este