50's OFF-ROAD

Dale caña Manuuuuu que esto pinta muy bien!!! Va quedando menos!!

estas haciendo realidad los sueños de muchos de aqui por que todos hemos pensado en hacerlo aluna vez , pero ya hacerlo es otra cosa y tu lo estas haciendo asi que mucha suerte que de momento pinta muy muy bien

jjaja tu carbura la tuya mendozitaa!!! jaj aver para cuando vas a sacarla, que ya la excusa de la lluvia no nos vale..
jose maria si es el sueño de todos no lo se, el mio si, pero si es como dices y se cumple este sueño ira dedicado a todos vosotros..

PDT: Gracias por los comentarios cabrones jaja no me los esperaba ya que no he avanzado aun nada, por cierto, la semana que viene hare una compra

Vamos Vamos que la berta ahora Tiene mas ganas que nunca!!!! tiene todo una pintaza...

pdt: yo estoy adaptando un motor de hormigonera 110cc 4t a un patinete electrico

hostia campero impresionante como te lo estas currando de verdad me encanta como queda todo, la pletina buena idea, y la foto del escape un 10!!!!

un saludoo

te sigooo

campero escribió:jjaja tu carbura la tuya mendozitaa!!! jaj aver para cuando vas a sacarla, que ya la excusa de la lluvia no nos vale..
jose maria si es el sueño de todos no lo se, el mio si, pero si es como dices y se cumple este sueño ira dedicado a todos vosotros..

PDT: Gracias por los comentarios cabrones jaja no me los esperaba ya que no he avanzado aun nada, por cierto, la semana que viene hare una compra

pues si por que todos emos pensado en meter un motor de otra moto , si no todos el 90€ seguro jaajajaj aunke ahora si ven que a ti te sale bien igual se anima alguien mas, ya lo verás buena nada pues habra que esperar ala semana que viene aber que kompras , no? por que no das ninguna pista o que? ajaja XD

una pista?? 110€ y no es una sola cosa

campero escribió:una pista?? 110€ y no es una sola cosa

cosas nuevas o de segunda mano?

nuevas por supuesto, en el KX 85 no comprare nada de segunda mano

impresionante!!!!!!!!!!!! tengo ganas de ver la betilla termianda!! jajaja

campero escribió:nuevas por supuesto, en el KX 85 no comprare nada de segunda mano

pues nada a esperar a que nos sorprendas xD

campero escribió:una pista?? 110€ y no es una sola cosa

cilindro y biela?

Tío creo que no hace falta que te diga lo bueno que me parece todo esto.. Tienes mucho trabajo por delante, pero lo que puedes conseguir es algo mui mui gordo
Sabes que te sigo y que puedes contar con migo macho.
Y una última cosilla.. podrías medir luego la boca de escape y decirme de cuánto es?
Un saludo maquina

Antoniokodo escribió:cilindro y biela?

jajaj que cachondo de verdad.. en serio crees que es eso? porque te recuerdo que el clindro sin vlavulas ni culata ni piston sale por unos 350$

Gasoli escribió:Tío creo que no hace falta que te diga lo bueno que me parece todo esto.. Tienes mucho trabajo por delante, pero lo que puedes conseguir es algo mui mui gordo
Sabes que te sigo y que puedes contar con migo macho.
Y una última cosilla.. podrías medir luego la boca de escape y decirme de cuánto es?
Un saludo maquina

muchas gracias gasoli! puedo decir lo mismo, aqui para lo que sea.. La boca de escape mide 42mm, es una autentica burrada

Peredacross escribió:Bujarrilla que tal va esto? saludos

pues hoy por desgracia todavia parado, estoy a la espera de que mi padre tenga tiempo.. pero tiene mucho trabaja (trabaja en una funeraria y ahora por estas fechas la dao a la gente por morirse )
A ver si mañana consigo pillarlo y que me suelde eso ya de una puñetera vez y ha partir de ahi, ir jugando con el motor para posicionarlo y marcar los anclajes..

PDT para todos: Lo siento por la tardía con la que estoy avanzando.. a ver si me pongo ya de una vez

Tengo avances!!! y mañana seguramente traiga mas No tengo fotos pero mañana las echare

por lo menos cuenta no nos dejes asi jajaja

he soldado ya la pletina inferior!! ha quedado perfectamente agarrada, mañana colocare el motor y marcare la situacion de los anclajes en dicha pletina.. intentare hacer un plantilla y soldarlas.. pero no se si me dara tiempo porque tengo que montar el motor que le mandare a MarcoDRD

Se ve que poco a poco vas avanzando , aver cuando esta terminado que tiene pintaza de ser un pepino en toda regla tio

tengo avances y fotos!!!
a ver si comentais maricas que me da pereza subir las fotos si no veo comentarios

sin fotos no veras comentarios

RoCa_LlArDeCaNs escribió:sin fotos no veras comentarios

eso esta claro

bueno gentuza!! traigo avances!! por fin he pillado a mi pae con tiempo y me ha soldado eso.. aqui traigo unas fotillos
Como podeis observar, estan soldados por arriba y por debajo, para que la fuerza se distribuya entre mas zona y se reduzca la presion.. Bueno pues en estas siguientes fotos podeis observar el motivo de esta soldadura (ademas de reforzar bastante por la zona y el tipo de pletina y material)..
Ahora, me estoy haciendo con unas pletinas los anclajes.. primero me hago una plantillas con un metal "blando", facil de cortar.. luego las dibujo y las recorto con guarrito, sierra y la dejo perfecta con limadora electrica..
Aqui solo aparece la plantilla y la pletina que he usado, ya le tengo hecha pero no le echado fotos

Y bueno tambien tengo en cuenta la alineacion del piñon con corona y altura.. La verdad que necesito recortar una zona donde va el basculante, ahora despues echo mas fotos y os especifico mas..

Y bueno ahora a comentar!! Esta foto como regalo.. Mi motor que lo he estado montando para MarcoDRDpro.. ya tiene montado todo excepto la barrita y la bolita de los embragues (en las fotos no se aprecia el cilindro porque no lo habia montado aun )

No queriais fotos?? PUES A COMENTAR MARIKASSS

yo volveria a resoldar eso ,,, por que vamos no se por que me da que esa soldadura te va a durar bastante poco...

yo en la parte de bajo , rellenaria mas como si fuera una cuña digamos...

Yo llevaria a un sitio especializado a soldar eso, a una herreria y que te lo suelden bien con Hilo.
saludos!

no lo voy a resoldar.. lo dejare asi.. no se porque decis que esta mal soldado bueno cuando suelde ya los anclajes y quede todo listo quizas de unos repasos a todas las soldaduras, pero vaya, que yo las veo bien

campero escribió:no lo voy a resoldar.. lo dejare asi.. no se porque decis que esta mal soldado bueno cuando suelde ya los anclajes y quede todo listo quizas de unos repasos a todas las soldaduras, pero vaya, que yo las veo bien

Lo mejor seria que no tubiera ningun "hueco", porque por eso "huecos" puede debilitarse, y romper.
Tienes que quedar como esta para que agarre lo mas posible todas las zonas.
http://www.construirmicasa.com.ar/wp-co ... echo03.jpg
Sino fijate en el chasis de la moto como esta soldado.

SaludoOs!!

Extraordinario el trabajo que estas haciendo y el que te queda, enhorabuena por emprender este proyecto.
Ten cuidado con las soldaduras, que como tu padre ya sabrá por lo buenas que son, que no por más soldaduras es mejor, esto disminuye la resistencia del hierro.

ANIMO!!!!!

Tios eso da igual , en un principio la soldadura no se tiene porque quitar si esta bien soldado y no hay ningun huecco libre , ya sabes adelante

marcodrdpro escribió:Tios eso da igual , en un principio la soldadura no se tiene porque quitar si esta bien soldado y no hay ningun huecco libre , ya sabes adelante

Gracias por los animos Marco, me subes la moral y cojo fuerzas para avanzar en el proyecto y callar las bocas a muchos que desean que fallen en él

PDT: no lo digo por nadie en concreto, ni tampoco por los comentarios anteriores

Yo se soldar mejor.... xDD no vaa a malas...jaja dile que le de un ligero movimiento al electrodo, que le baje un poco de intensidad a la maquina... y bueno como por ahy dicen si lo soldades con hilo saldria muy bonito..pero bueno como bien dices yo de ti punteaba todas las pletinas y las dejaba solo con puntos por si luego tienes que volver a quitar o algo pues hacerlo..y ya hechar luego los cordones..con cuidado de no abujerear el chasis ya que es tubo hueco y sera mas bien finito... con 3,25 mejor que con 2,5.. saludos primooss