50's OFF-ROAD

manuel19911 escribió:soldandose????
no será cerrandose?

No señor, soldandose soldandose.

pa cerrarlo?puff queda....

santi__ escribió:
manuel19911 escribió:soldandose????
no será cerrandose?
No señor, soldandose soldandose. para cerrarlo?puff queda....

soldandose????? pero no lleva una junta y unos tornillos para cerrarse???

supongo que kerrá rellenar algo del carter...

aaaaa
entonces vale

SpinFlo escribió:supongo que kerrá rellenar algo del carter...

Exactamente spinflo, se están rellenando las rampas de mi*rda que trae eso deserie.

Chasis lijandose para pintarlo en...ya!el del taller se pira de madrid, y el que se queda con el taller no me ahce tanto desuento, asique aunque luego tenga que añadir cosas al chasis ay que pintarlo.

Bueno luego si traen los carteres subo unas fotos del destrozo hecho

Seguimos poquito a poquito, chasis y basculante lijados.

horquilla, aqui a medio terminar de lijar una barra.

próximamente, más y mejor

santi, lo que dices del bote de expansion, la salida que tiene mas pa atras( la mas alta) es la que va del carburador de serie al bote de expansion.

que cilidro lleva la senda el MALOSSY TEAM ?
es muy wapa tiene papeles? kuanto pides por ella?
toy buskando una senda asi

santi va muy ben esa senda ai ganas ya d verla acabada,animo tioo!

Jejeje ya ves si mas ganas que tengo yo de verla terminada, no las tiene nadie.

Chasis y basculante pintandose

.

Color->Negro metalizado.

2 o 3 dias esta supuestamente pintado

Actualizare espero dentro de poco....salu2

que buena pinta tiene y ese color promete sigue adelante y no te desesperes lo bueno siempre se hace esperar

olle una cosa muy wapo l proyecto y eso pero como ta dao x ponerla de pegaso tio jaja iveco se la llevo x delante SNIF

muy wapa espero verlaa

santi__ escribió:
Porito escribió:puffy, hay mas curro, que pasta, te lo aseguro.

Santy, no mola los pronosticos reservados ehhhhh

y sobre las vibraciones en general, ese modelo vibra de la hostia, ya nos contaras como sale el cigüeño.....

Y encendido???Y discos de embrague??que filtro??doble radiador???cross o sm??racing o tuning??

Hay muchas dudas por descifrar tio, adelante con el proyect

Ese porito que pasa fiera.a Buenas preguntas, buenas respuestas.

Los pronosticos reservados:
Mas o menos tengo alguna idea, pero estoy viendo aver si sale ese derbi 100, aunque como no creo que salga muy pronto tirare por otra opcion, más cara, y quizas menos rentable, pero bueno, cada uno hace lo que puede.

porito, explicame porque este modelo de senda en especial vibra tanto tio,porque esque esto era un canteo, a cualquiera que le subia se le dormia el culo!

Encendido, (por ahora)creo que irá con el de serie, me gusta que cambies de marcha y te meta tiron.

Discos de embrague, probare los pro racer que me venian montados, con muelles mas duros, que veo que no? mrd, me voy haciendo a la idea que tengo que comprar los mrd.LA POTENCIA SIN CONTROL NO SIRVE DE NADA.

Filtro, tengo pensado hacer una pequeña ñapa.( en principio es para campo, pero como es una moto capricho, ya veremos)

Doble radiador, sí, porque sé desobra que se me va a calentar, y mas si voy por campo. Tengo pensado, uno de piaggio, y acortar el bote de expansion, pero e pensado en uno con tapón, pero esque, un radiador pequeño y con tapon, jodida está la cosa.

cross o sm?? de momento cros, casquillos para rueda trasera, y cuando me de la vena, le chorizo las sm a la rr. la rueda de alante, excepto el freno (cambiando la puntera)entra al pelo, al ser la misma horquilla.

racing o tuning, racing y tuning (espero que no quede un tuning muy....gitatuning, busco un tuning, sencillo, poco vistoso, y elegante.

(La prioridad ante todo es racing porsupuesto)

Luego, sobre el mismo motor, tengo pensado hacer dos, una preparacion para correr y otra para campo.

Para correr:altos.

Para campo: tengo un yasuni cros de esos que son vastante simples, le meteremos estilo, top negro/metrakit de hierro, y un 21, para conseguir nervio"siesque se le puede sacar claro" en bajos, porque en campo y..... los altos, no valen.

Toy atacao lokos!!!nio me llegan piezas.

El puto grupo de soldar a decidido tocar mas los wevos

En cuanto al presupuesto, si, ay porque curro, y me corto para la moto, lo bueno de no pagar piso...coche..etc etc etc.

El "tuning", esque está (por el momento) basado, en pegaso, preferiria llamarlo, PERSONALIZACION , porque viendo cada tuning por ay, la plabra en si me da verguenza.

PEGASO:- Contenido cultural (MÍSTICO,VELOCIDAD, SUPERIORIDAD)

El diseño estoy aun estudiandolo,algo gracioso? el diseño es el culpable de la preparacion

En cuanto al diseño, os puedo adelantar algo simple como por ejemplo que va a ir con el numero 29.

cafe escribió:olle una cosa muy wapo l proyecto y eso pero como ta dao x ponerla de pegaso tio jaja iveco se la llevo x delante SNIF

muy wapa espero verlaa

como puse y ya explike por atrás el porque de la decoracion,y no se que te hace tanta gracia que vaya de pegaso,y....si, se que fue absorbida por iveco perfectamente,preferirias que la pusiera de iveco¿?que no es siquiera marca nacional?pegaso fue la hostia en su dia,y lo puedes comprobar viendo aun los pegaso por la calle,ay siguen. Creo que recordar una marca nacional la cual ya no existe pero ha dejado huella no tine nada malo, ademas pegaso no es solo una marca nacional como supongo que sabras......la marca,el nombre en si, tiene un significado.

Opino que pintarla de verde y ponerla pegatinas de....metrakit....polini....hebo y todo eso....em si me aprece muy bien, pero no tienes nada exclusivo,ay 20 =,la exclusividad es algo que andaba buscando,claro que por lo que veo no anda muy bien valorado, pal proximo proyecto ni pinto las tapas si total...xD

un saludit

no me aze gracia ni nada es mas mi padre en su epoca tubo varios pegasos un tecno,un bocanegra,310 y x ultimo troner
asike se bien de lo que ablo no te lo avia dicho nada malo pero bueno... na mas te avia preguntado que si avia avia algun x que
,es decir si avias tenido alguno o algo...pero vamos yo no se si te lo abras tomado mal... en fin

Chasis y basculante pintados.

Aquí el basculante:

Las fotos del motor soldado, las subo cuanto tenga un ratillo jejeje.

Bueno...ya queda menos.....

me mola mazo cmo ta qedao el xasis,y yo quiero pintar el mio,aber si m dices como lo as pintao y tal.porque ta qdao de p*ta madre y un acabado perfecto!!enhorabuena!!

Dios, ha quedado perfecto!

Lo que el basculante en negro.. quedara demasiado cargada de negro, creo yo he, todo es verlo montado.

Venga tio, sigue!

Saludos i GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSsss

buah!!! que pasada tio! como brilla jode

bote o pistola?

salu2

ahi va, te va a kedar de pm, muy brillante el xasis, lo habras pintao a pistola porque a bote no creo ejje, venga sigue asi que este post molaaa....

Muy wapo el post santi.
Venga sigue asi.

buah... la as dejao muy bieen paece un poco cara por 400€ ... y sin papeles... ni na pero te lo as currao

En las fotos no se aprecia el metalizado.Al sol mola un huevo.

muy buen proyecto sigue asi

Mil gracias a todos por las contestacioness!!!!

La verdad que poco a poco va pillando forma el proyecto.

Problemillas:

Cuando llevé a pintar el chasis olvidé quitar las gomitas que lo cogen por abajo al pintar el chasis las quitaron y no se si las tirarian, tenia pensado cambiarlas porque estan partidas estan fatal.asique hoy fuy a derbi a por ellas y mas cosas y....CERRADO.

asique hasta que no abra derbi...muy chungo, en derbi tengo que pillar:

-Rejilla frontal, la que tapa radiador y vaso de expansión.

-Tensores de la rueda.

-Protector de basculante(el que pasa por encima la cadena)

-Taco de goma(el que pasa por encima la cadena)

y creo que por ahora en derbi no me hace falta mas.

Luego por otro lado tengo que comprar:

-Llave de paso de gasolina(anularé el supresor ese o como se llame creo que se llama asi)

-Cubremanetas polisport (si no me gustan como quedan siempre ay tiempo de quitarlos o de ponerlos por temporadas, direis que queda feo, pero en invierno se nota que no te da tol aire frio...)

-kit de arrastre( corona y piñon)los tengo nuevos pero de serie, are el rodaje con los de serie y cuando me arte pillare piñon y corona.

Luego quiero un buen amortiguador trasero, el de serie ES p*ta mi*rda, va durisimo

asique al ser posible regulable en altura...dureza...lo tipico vamos

Bueno fotos del destrozo de los carteres, ay una rayada mia, muy tocha.al soldar an soldado en la base del cilindro,entocnes no se yo hsta que punto vamos a poder dejarlo plano plano.......la cagaron soldando un poco, pero bueno, siempre ay tiempo para conseguir otros carteres......

Poco a poco se seguirá avanzando, tambien tengo que terminar el lijado de las horquillas y tijas, aver que pasa esta tarde si saco tiempo esque entre la rr, el coche y la piva...puf

salu2 genteee

osti tio todo muy currado. pero no crees que sales perdiendo?? veo que te estas gastando un huevo de pasta en restaurarla toda! n?

salu2 men

Que bueno Santi!! ese chasis te ha quedado genial!! y esos carteres... haber si no te dan problemas

lo mejor para estas motos es un betor regulable en altura y dureza ,aqui te dejo una foto para que lo veas,si te interesa tengo uno nuevo a estrenar a vender.

y aqui te dejo unas fotos de la senda de un amigo , a la cual le hemos montado uno de estos tambien:

j*der esa soldadura

Acuerdate de hacer el agugero de lubricacion de los coginetes

Supongo que con la dramel lo podras dejar plano plano.

Porcierto, dos cosas, cuante vale ese amortiguador ? o en su defecto, por cuanto lo vendes?

Otra cosa, ya que tienes el chasis i el basculante demontado, me podrias medir la distancia interior de donde se aloja el basculante en el chasis porfavor? me harias un gran favor tio!

Muchas gracias!

I no pares, que esto va bien!

Saludos i GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSsss

Bueno sigo poquito a poco, hoy me emti un ratino con la tija inferior...a desbastar.

Encuanto al amortiguador gracias por la aportacion, pero esque puf la veo muy alta yo lo que busco esque pueda quedar =que el de serie y poder bajar un poco.

mañana espero que más y mejor.

este amortiguador es regulable en altura ahi esta montado en la posicion mas altas,giras la rosca hacia abajo y tienes un buen cacho para bajar

50's OFF-ROAD

xX-_-Xx"senda pegaso"xX-_-Xx

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