50's OFF-ROAD

Fivetyer escribió:La cagaste...

No pasa nada por dejarlo a espejo, mientras no deje absolutamente todo el carter...

Bueno respecto a la "preparación" lo único que has hecho ha sido pulirlo... no has modificado la forma de lcarter ni nada, no notaras nada de rendimiento... si acaso un poco más

saludos.

Fivetyer escribió:La cagaste...

muchas turbulencias o que? igaul ago lo de la kapa limite de lso agujeros de la pelota de golf pero mas adelante

Acid escribió:

Fivetyer escribió:La cagaste...

No pasa nada por dejarlo a espejo, mientras no deje absolutamente todo el carter...

Bueno respecto a la "preparación" lo único que has hecho ha sido pulirlo... no has modificado la forma de lcarter ni nada, no notaras nada de rendimiento... si acaso un poco más

saludos.

bueno eso de que no modificado la forma del carter lo diras tu por e kitado bastante material eh pero vamos que no kreo que se parezka mucho al de serie si no mirate las paginas de tras del post eh iras viendo el progreso.

acidd......... enga.......... contestame tio........ cojeme las llamas o algo a dia de hoy no a llegado el motor y me hace muchisima falta y no se que hacer macho, contesta por favor.

candido_RR escribió:acidd......... enga.......... contestame tio........ cojeme las llamas o algo a dia de hoy no a llegado el motor y me hace muchisima falta y no se que hacer macho, contesta por favor.

acabo de estar ablando kn el y me a dicho que esperes que en estas fechas los de correos se retrasan una burrada, que ya te llegara el am6 palabras textuales del.


bueno respecto al carter abra mas modificaciones por que por lo visto no lo e echo mal pero tampoko bien es decir que se pude mejorar asi que si mañana tengo tiempo y tl abra novedades y si no ya otro dia jejej
pd gracias Acid

que mas le vas a hacer al carter?

pues an tras toda la trde dandole caña kn la lija y logo pueliendo pesnado que lo abia echo bn pues resulta que no y me dio un bajon que flipais y sin mas dige que le den al carter pero esta mañana na mas levantarme ni e desayunado ni nada lo 1º que exo a sido kojer la dremel y ponerme kortar a la trde pondre fotillos aber si me dais buenas noticias de que lo exo bn eh jejeje

Salvas como dice Acid que no puliste la zona que rodea al cigüeño, las rugosidades están bien para retener aceite, dejarlo completamente a espejo tampoco es lo ideal.

Pulido y espejo son 2 cosas diferentes...

la zona redonda del cigueño ni la e tokado lo que me acia flata era komer mucho mas material y ya lo tengo echo ahora lo ty lijando pero esk no me apetece pasar las fotos y tl hasta que no te todo acabado no me mola ponerlo jeej sy mi perfeccionista XD

dios mio menudo pulido dios mio!!!

tio hay que hacer la pureva del algodon! exa un japo y mira a ver si envez de resvalar, salta de lo poco que se pega xDD

enga tio ya nos contaras!

como as pulido eso tio????

porque si lo as exo con lija flipas menuda pedazo de sesion que tas pegao

ombre la lija del 1000 al agua a tenido bastante culpa de que eso kede asi de brillante jejeje luego subo fotos que de un dia pa otro a cambiado vastante espero que a mejor luego las subo y opinais

bueno chavles oi esty kntento acabo de hacer el pedio a ?
21 keihin
tobera
barikit racing + c4
chabeta top
embragues MRD
bomba de agua nueva

ahora aber si se montarlo jejeje
bueno aqui os dejo las novedades prometidas de el carter aber si ahora los e echo bn espero opiniones gracias de antemano

bufffffffffff crema de carter

muy bien jose eso ya es otra cosa, ahora que has quitado eso tendras que recortar algo las faldas traseras del cilindro,
venga a ver para cuando vemos como rinde

que pinta tienen eso carteres te han quemado de lujo, ya nos diras en rendimiento haber que tal

eso de recortar las faldas ya me diresis komo va aunk kreo que ya se pero bueno aber cuando me mandan ya el cilindro tio que lo mnade a rectifikar hace 1 semana o asi a ? y aun ni noticia de eyos... pero bueno komo sn estas fechas y tl sera por eso digo yo.

bueno cuando termine lso 2 y ls limpie bn y tl me tenedreis que ayudar a meter unos c4 eh que no tengo mucha idea jeej

tiene buena pinta jaja,ale termina el motor que si te sale bien despues viene el mio jajaja enga currra

aber si alguno que sepa me dice komo va lo de los rodas por que no tengo ni idea de komo van.....busko ayuda plissss

bn tio cuando lo tengas te ayudo no problem

pues aver para meter los rodas en el carter hay qeu golpearlos en el cerco exterior , y si son en le cigueñal en el interior,
le vas dando golpes rotando de tal forma que valla entrando, que entra mas de un lado pues le das en el qeu quede mas arrriba,
venga suerte

a ver si alguno mas te dice como se puede,

calentando el carter y eso tambien

mete el rodamiento al conjelador, calienta el carter y despues aces lok ta dixo luis.

vale limpio ls carters kn al vaportea y os digo aber si me entran o no jeje los metere 1º los rodas y logo cuando me llegue el cigueño lo metere lo 1º limpiar todas las virutas bn

c0o0o0ño pedazo de cambio de la ultima vez que vi ese carter
que recalenton le abras dao a esa dremel xDDDD
como dice camilo sexto: mo0o0ola maAazo.

kiwi_g0 escribió:c0o0o0ño pedazo de cambio de la ultima vez que vi ese carter
que recalenton le abras dao a esa dremel xDDDD
como dice camilo sexto: mo0o0ola maAazo.

la dremel echaba umo y mi mano tambn x que la lijadita que le meti kn una mil al agua tambn me llevo un rato eh todo ai que reconocerlo.


bueno esta tre me vy a meter los c4 al carter espero que todo salga bn aqui os dejo los preparativos de esta medio dia ya que mi kongelador esta petado y que?? eso no es ningun impedimnto o eso espero jejej aqui vans unas fotillos

1º meter el roda en barias volitas para que no entre agau dentro ni nada raro


2º vas temprano donde el vecino (cn tu kara de resaka)a tokarle los webos y le dices que al medio dia vas a pasar x unos hielos que aprte de los de la cubitera que meta un vaso de agua que luego se lo devuelves.
pues bn a las 2 ya tieens tu premio vas y lo llevas a la cocina y empiezas a manufacturar



3º ahora vamos a cer un hueko para el roda para que te bn bn frio jeje
esto acedlo sin que este buestra madre cerka o asi por que sino empezara ya estas kn el motrcito no se que ya sabeis lo tipiko y klaro tas de resaka tonces que te chillen no mola asi que ai que acerlo destrangis


4ºkojes el roda bn envuelto y lo mets en el hueko del hielo


5ºechams mas hielos sinm temblas cuanto mas mejor ajaaj


6ºpero klaro depsues de tanto trabajo entra sed asi que que mejor que una cervecita SIN alkol para relajarnos


7ºmetems todo a la nevera p que se derrita mas lentmnte y los hiels aguanten mas




a la noche desnlace konseguire mter el rodamiento???? el desenlace en el proximo kapitulo

no hace falta taaanto rollo hombreee...calentar ...enfriar....creeis que en un taller hacen eso??No y no pasa nada...pero bueno así mejor claro.

Por cierto,esa piña tio hay que comersela ya eh!!xDD

joderr y decias que yo estaba chalado con lo de meter la pasta en el microondas xDDDDDD

jaajajajaj la piña esa lleva desde que kompre el frigo kreo yo, bueno a la noxe le dy caña y ya os kntare aber si lo meto o no.

en tayer kreo que los meten kn una presna o algo de eso pero no se que ablen los expertos

Eyyyy josema!!!dale caña a esos c4!!!!!esta noche tienen que estar bien colocados eh!!suerte tio!!

ei tio!!! tas exo una makina tio XD
aber si te entran bien sin problemas i eso

enga dale duro ai!!

bueno xabales pues parece ser que tanto frio les a venido bn eh por que parece ser que a entrado ejejjej aqui os dejo unas fotillos.






parece que tan bn metidos no??? no tengo ni idea es la 1º vez que lo ago asi que ya me direis

ami me parece que si estan bien metidos.

una duda que tengo...
eso de pulir los carters, no se dijo en no se que post que no era bueno???
afecta en algo al rendimiento?