50's OFF-ROAD

algún consejo mas sobre el CDI este?

yo tengo entendido que la bobina top amarilla es como la de serie las que cortan son las nuevas creo pero vamos que no merece la pena
y en cuanto ala roja no savia que la abia para am6 solo la abia visto en scooter y no hace milagros
yo para poner algo de eso prefiero rebajar peso del plato magnetico seguro que lo notaras mas y sino ya saves el juguete que lleva la mia

para gastar 90 en una bobina y cdi,te compras un mvt millenium que van dpm,y sacan unos altos que flipas,y algo de aceleracion tambien sacan porque el plato pesa menos,y dan mucha potencia en w de chispa siendo la moto mas brusca al dar gas,te lo digo porque yo lo lleve en la jog y para tu prepa y lo que buscas se adecua mucho.


yo en mi rieju no me importaria llevarlo si me saliese uno de 2º para cogerlo en mano y probarlo antes de pagarlo porque un millenium que tuve se me quemo solo,a los 3 meses a 10 km dio unos petardazos y murio,le compre otro cdi y otra bobina y nada,las bobinas o una cosa que lleva como pick up seria lo que se quemo.

o comprarlo nuevo mas adelante si lo potencio mas mi motor.

El milenium he tenido uno en am6 y otro en derbi y la verdad que no lo recomiendo en absoluto. Los platos magnéticos son de plastelina se deforman justo en el chavetero, y en el foro he visto un par de desastres de los mvt estos. Creo recordar que los pesé y no había apenas diferencia con uno de serie.
En cuanto al rendimiento iban muy bien pero no duraban nada.
Si mal no recuerdo usan un extractor especifico.

a mi en el chavetero no se me desformaron ni nada,por dentro donde el iman si es mas malo por ejemplo que los volantes de ducati porque va iman sin cubrir con la chapa que montan los ducati,osea van al estilo de los de puch y eso.


porque no te gustaban como iban?

yo no los pese pero cogiendolos con las dos manos el de mvt pesaba algo menos y acelerar aceleraba mas al estilo rotor.

si que usan un extractor especifico,lo que pasa que en los de jog como llevan 3 tornillos para los tetones de la bomba del agua yo tenia un extractor de esos de 3 tornillos de m6.

Yo no he dicho en ningún momento que no me gustaran como iban, he dicho que no los recomiendo, por varios motivos:
no hay diferencia de peso notable
usan extractor específico
y sobre todo lo mas importante, la falta de calidad, a lo que tu comentas de imán desprotegido, chavetero deformable. Ya que lleva dos ranuras la a y la b y creo que ese es el fallo, que lo hace endeble. A mi se me jodió donde la chaveta y engancho con el estator y golpeo en el carter, partiendo un trozo, en fin un desastre. El de derbi solo rozo en el estator y se paro la moto porque corto el bobinado.
Eso si el rendimiento era algo superior, me gustaba como iba, pero no lo volvería a montar nunca.

os pongo un video que me a dicho fran que subiera pero nose ponerlo directo aver si un admin lo pone jejeje



(Editado por moderación)

que bien suena la sherco,un video mejor hecho y dandole cera a la moto deberia ser la hostia.

Gracias a manuel por subirlo que yo no tengo cuenta de YouTube.
es un poco malo porque entre el móvil y que no se apoyaba bien pues ha salido un poco mal...
aparte estoy pendiente de ponerle el 24 mikuni a ver si mejora algo la carburación ya que con este es imposible si lo apreciáis cuando ya llego con la moto que la aprieto antes de coger el embrague pega un petardazo.
Un saludo y a ver vuestras opiniones.

actualizo esto un poquito con la ruta de ayer, 55km de bajadas subidas, ríos, arroyos y muchas piedras. salgo con el grupo de la otra vez unos 15 en la salida. Algunos no tenían muchas esperanzas en la sherco...

tuve problemas con el freno trasero ya que el sábado cambie las pastillas y tenia un poco de aire, no frenaba na.
así que en la bajadas fuertes con la moto parada y primera metida y rezando.
Sitios bonitos

aquí algunos ya empezaban a preguntar si eso era una 50 de verdad.

aquí la trialera, aunque yo corte un poco...

aquí otra del grupo.

y poco mas... después seguimos con alguna subidita mas y vereas muy entretenidas hasta una venta en la comimos y la vuelta mas rápida por algunas pistas y senderos.
Este grupo me ha acogido muy bien, sabiendo mis limitaciones y por eso echándome una mano y esperándome cuando es necesario, y sobre todo felicitándome en cada subida y zona difícil.
Un saludo gente y comentar algo que tengo esto muerto.

veo que no soy el unico que salio con hermanos mayores jaja,hay que poner las chicharrillas a buen flote que los endureros se creen que son peos y eso no puede ser jaja.


tio que mala se ve la verea ahi en la foto esa que es todo tajo j*der,escapa uno muerto eh saliendo asi de ruta la verdad,anda que ir sin freno,madre mia con lo facil que es purgar y casi nadie sabe.


muy buenas fotos,ya hare yo algunas otro dia que salga con los hermanos mayores jeje.

Muy guapa la ruta y ese paso tiene que ser complicado de narices.

Saludos y sigue disfrutándola!

peazo rutilla ese paso como dice raiden tiene que ser bastente chungo
la sherco estunpenda como siempre aver si hace un video en accion a ese 86 jeje

buena ruta Frank! cuidadin con el freno trasero que sin darte cuenta te puedes hacer mucho daño..

Buena ruta,visto con las ktm etc parece de mas cilindrada,seguramente dejarías a mas de uno sorprendido de lo que puede hacer un hierro de estos.

saludos

La verdad que la 2ª foto se ve una subida buena jeje

Buena ruta, se ve muy buena zona por ahi
Na si te van esperando lo pasas bien, que salir en grupo mola , aunque ami grupos muy grandes tampoco me gustan mucho

Salu2

Muchas gracias por los comentarios, la verdad es que a algunos le impresiona, las vereas algunas sencillitas y otras como esa que noveas que predolos, subi otras trialeras que noveas que de piedras pero poco a poco se iba subiendo.
el grupo grande pero nos dividimos en 2 para ir mas rapido, la verdad es que son muy buena gente muy veteranos en esto y me han acogido muy bien.
Un saludo a todos.

Muy wapas las fotos tío, como disfrutas de la Sherco.

Vais un grupo muy grande que gozada, si encima son buena gente, que van esperando y eso mejor. No se por allí, pero aquí están muy tontos últimamente y mas de 4 o 6 motos te meten por carrera ilegal.

Saludoss!!