50's OFF-ROAD

CROSS escribió:Kinooooo, j*der que raro verte con esta moto!!! Aunque la verdad es que es una gran compra, te has gastado poco más de 1000 euros y tienes una moto que siempre va a arrancar, ni gripa, ni consume, y al ser como la drd ya la dominas perfectamente. Le falta algo de potencia y le sobra peso pero bueno... si no vas a correr contra el cronómetro, para nada necesitas más.

Una putada lo del accidente... las dos caídas mías en las que me he hecho daño de verdad han sido a 200 metros de casa.... en una iba sin proteccion alguna y en la otra, con todo el equipo, así que nunca sabes que va a pasar. Al final se trata de no perder nunca la concentración ni confiarse demasiado.
Aunque eso sí, cómprate un peto, en serio, no son tan molestos y los encuentras por menos de 100 euros, y no te imaginas lo muchísimo que protegen, te aseguro que yo le debo la vida al mio. Las rodilleras no hacen falta... con unos buenos pantalones vas bien protegido, cómprate unos aunque sea de segunda mano... traen refuerzos en rodillas y muslos, y te permiten controlar mejor la moto porque con los refuerzos te agarras mejor a ella.

Por cierto... ¿que ha sido de la DRD?

CROSS: Es una moto temporal, acabo este año la carrera y voy a tener una clínica dental en Madrid de aquí a 14 meses.... jejeje.

Los accidentes, son cosas que pasan pero bueno que se le va a hacer. Me recuperé bien y la moto la arreglé por 4 duros. Equipación estoy en ello, en las fotos de antes salgo ya con las botas y guantes(no se si los llevaba puestos pero tengo unos scott con protecciones en nudillos y palma.... me compré pantalón de kevlar y camiseta y lo próximo será un peto. Pero vamos que salí de ruta de 3 horas y media el domingo a mediodia con el traje, las botas, guantes y casco y por poco me ahorro el accidente porque me asé como un pollo XD.

Foto de mi traje:




y 2 de regalo:






¿Y la DRD? Está en el garaje y funcionaba la ultima vez que la arranqué. Pero no la muevo porque no tiene seguro ni itv(ni luces porque tiene el sistema electrico achicharrado o el encendido no saca luz) y la G Civil se ha puesto muy seria en mi pueblo con las motos, este finde me pararon 2 veces.

Un saludo!!

Ole ahi esa equipación con tu nombre!!! Me gusta, se parece a la mia... roja y blanca, y botas negras! Aunque eso sí, en verano te achicharras... es cuestión de ir bien ventilado arriba y de no ir despacio para que corra el aire... la camiseta apenas protege asi que si no es muy transpirable y porosa no la uses en verano... ponte algo más fresco

Y bueno, aunque esta moto sea temporal... es una buena compra por todo eso que hemos dicho.. y que sea temporal es un motivo más para decir que es una buena compra, pues la venderás por lo que la compraste... lo único que te habrá costado será el mantenimiento!

Y la DRD pues como veo como mi RR.... en el garaje para arrancarla de vez en cuando... no es mala opción! Vale más que lo que cualquiera quiera pagarte... ya me entiendes!

Las cabras muy monas...se las ve limpitas..xDDD

Por cierto...dices que de las ruedas trail a las de tacos pierdes 8 kmh de punta??? la madre que... Y pensar que mi rieju llegó a ir a 135 kmh con una 110 de tacos enormes.... si le llego a montar unas sm despego.. Sabía que algo perdian pero tanto no

CROSS escribió:Ole ahi esa equipación con tu nombre!!! Me gusta, se parece a la mia... roja y blanca, y botas negras! Aunque eso sí, en verano te achicharras... es cuestión de ir bien ventilado arriba y de no ir despacio para que corra el aire... la camiseta apenas protege asi que si no es muy transpirable y porosa no la uses en verano... ponte algo más fresco

Y bueno, aunque esta moto sea temporal... es una buena compra por todo eso que hemos dicho.. y que sea temporal es un motivo más para decir que es una buena compra, pues la venderás por lo que la compraste... lo único que te habrá costado será el mantenimiento!

Y la DRD pues como veo como mi RR.... en el garaje para arrancarla de vez en cuando... no es mala opción! Vale más que lo que cualquiera quiera pagarte... ya me entiendes!

Las cabras muy monas...se las ve limpitas..xDDD

Por cierto...dices que de las ruedas trail a las de tacos pierdes 8 kmh de punta??? la madre que... Y pensar que mi rieju llegó a ir a 135 kmh con una 110 de tacos enormes.... si le llego a montar unas sm despego.. Sabía que algo perdian pero tanto no

En verano te achicharras y mucho jaja. Probablemente la moto en un futuro si no es muy lejano pueda venderla por mas de lo que me costó... porque está muchisimo mas vistosa que cuando la compré, le he puesto cosillas nuevas y aun asi fue una ganga para el estado en el que estaba.

La DRD para que me den 400 o 500€ por ella... ya tengo que pasar hambre para venderla. Y para venderla a piezas, sacar 300€ y quedarme con media moto tampoco me mola asi que lo que dices

Lo de las ruedas trail a enduro lo pensé luego. Algo pierde seguro pero también me di cuenta de que la rueda delantera de tacos tiene mas diametro al ser mas alta. Por tanto tarda mas distancia en dar una vuelta asi que el reenvio del cuentakm a la misma velocidad gira mas despacio. Pero bueno... con las ruedas de trail vio los 135kmh(de cuentakm en cuesta abajo, pero en llano si hacia 130kmh de cuentakm) y con las de tacos se queda en 115-120kmh de cuentakm. Tengo que comprobarlo con GPS.

Además la rueda trasera de tacos tambien tiene mas diametro, así que con los mismos desarrollos primarios y secundarios, la velocidad en la misma marcha a las mismas rpm es algo mayor. Si que noté una ligera perdida de aceleración. Pero vamos... que no quitaria los tacos ni aunque perdiera aun mas prestaciones.

Un saludo!

me quedo con la drd jeej, si la job ya la habias puesto por aqui

Que guapa la drd, pero me esperaba unas fotos en acción y equipacion.

Hay mucha diferencia en la suspensión trasera de una a otra?

Te planteaste currarte un soporte para bielas para soldar al chasis de 125?

pronto me presento en esa puerta con el remolque y la gasgi subida en el a por esa senda125 y a por el amorsito del dueño...
Que ya no tengo escayoloooo!!!!

_sabanza_ escribió:pronto me presento en esa puerta con el remolque y la gasgi subida en el a por esa senda125 y a por el amorsito del dueño...
Que ya no tengo escayoloooo!!!!

Cabrones...

Ya me bajare con mas tiempo ya.. y con carro

te lo habras pasado bien con ese barrillo en la laguna esa tienes videos con la drd y con una ryz los vi hace bastante tiempo tiene que molar el pasarlo

lo unico que no me gusta es que la moto no se levantara coo una 2t.que tacos tiene la cubierta joo.

Que guapa se ve esa moto y muy buenas fotos lo que me llamo la atencion es el guarda en naranja

Bonitas fotos Kino!! Si que es una pena lo de salir solo... yo estoy en las mismas, cuando vivía en el pueblo casi todos los fines de semana salíamos aunque fuese a dar una vuelta a la presa del pueblo de al lao o por el rio, ahora que vivo en la ciudad desde hace ya varios años lo echo un monton de menos..

tenias mono de barro eeeh tio jaja,no mientas que seguro que intentastes levantarla pero eres jay y no eres capaz jajajaja

Buenas fotos , anda que no se echa de menos el barro

Yo si que he visto un senda 125 como la tuya y se levantaba eso si era sm.

Buen barrizal tienes por allí xD
Y buenas fotos, El lago ese es el mismo que la foto de la firma no??

De la AC10 no hablan demasiado bien... que si es muy dura, que si tal, que si cual... yo no la he probado, pero vamos... como suelen decir: si el rió suena, agua lleva.

P.d... Esa moto tuya está pidiendo a gritos un arbol de levas más agresivo jajjaja
P.d.2... mira a ver la fecha que pones de titulo, que vas con un año de retraso. Ya pensaba que estaban reflotando post viejos jajaja

KinoDRD escribió:
Fran: Hace poco estuve en Valladolid, a ver si para otra voy por Zaragoza jajaja aunque sin moto,claro.

Cuando quieras!! Si lo importante es estar un rato agusto no hace falta la moto!!

Un saludo

yo es que moto de 125 4t para hacer el cafre mejor mejor la 49, mi padre tuvo una suzuki marauder 125 4t y lo pasaba yo con la rieju ajaj, ya en consumos mientras yo llenaba dos o tres veces el deposito a la semana el con una le valia. Seguro que te hace un apaño bueno, y ademas no vas oliendo a aceite.

Que a una 125 le queda grande un 24?? Pues vaya mariconada de motorcillo que llevas jajajja
Si es que estos motorcillos Yamaha de juguete, en fin...

El arbol de levas, es más complicado encontrar uno que el hecho de cambiarlo. No tiene ningún misterio y normalmente no hace falta ni sacar la culata.

Si te vienes por tierras aragonesas, danos un toque y quedamos a tomar algo, aunque sea sin motos

Muy guapas las fotos!!

Ese kino y sus amotos Que bien que la puedes sacar... yo ahora 2 meses fuera de españa y nada de motos Pero bueno, en 20 días ya estoy de regreso!!!

Lo de 125 o 50.... mejor la 125 aunque sea 4T... así te olvidas de problemas, tanto mecánicos, como con "la ley"... aunque le falte nervio o el sonido sea más soso....
La DRD es una pena que no puedas sacarla... pero bueno, es una pieza de coleccionista que ahí está

eso lo dices porque no la escuchastes con ese escape que le metio cross,suena ronca ronca sin dbkiller

Pero madre mia con el Kineras¡¡¡¡ estas a tope con la chicharrilla eh¡¡¡¡¡¡ y la cafetera veo que aun sigue en marcha jejejeje. Muy buenas fotos y me alegro que le sigas dando uso. Un saludo

lo del par de tu moto lo entendi bien con un ejemplo.

mi jog y la mulhacen de un amigo mio empicadas van igual,incluso rutas que hemos hecho por carretera de 50km vamos a la par llendo a tope porque nos empicamos.

total que potencia van igual,pero una vez que me remolco con una cuerda su moto te digo que no sentia que llevaba la mia,y me trajo desde 15km por un puerto parriba de montaña.

la mia con la suya si que no fuera podio remolcarlo,y si lo remolco es a 20km/h jeje.


lleva un 150,4 valvulas,escape thunder,tapa del filtro quitada,chicles cambiados,y de casa lleva un 30.dentro de lo que es va bien.