50's OFF-ROAD

esto es lo unico que hay en la pagina de yasuni,con ese no paso la itv no??
yo creo que me hace falta otro

debajo de yasuni ahi pone: N hom 898383 solo con poner eso ya era para ir a darle con el papel en la cara.


si aun asi no,pues yo iba con un escape de serie con tope,es lo que les gusta a todos los pinfalos de la itv que vayas con un escape de casa,y asi todo.

y lo del piloto trasero vaya ganas de tocar los eggs,es como yo pienso si el piloto tiene posicion y freno que falta hace que el plastico negro donde enrosca la matricula ponga e9,madre mia.

le daria con la moto entera al osito de peluche que estaria amargao jaja.
el papel de homologacion cual es el que e subido o otro?

que portamatriculas le puedo poner para que no me joda el osito de peluche de la itv?
e comprado un guardabarros trasero y delantero de ktm por eso me dira algo?
y lo del escape mande un email a yasuni y me mandaron el certificado del r2 pero el largo y ese no me coincide estoy hasta la p*lla de moto jajaj

Ppniendo un protectar en el canto deberia servir

que va tio si le puse uno que me gaste 2 euros por ser hasta de la marca rinder homologado y no sirvio para nada.
y pa el ruido como podria saver si no pasa de 80 decibelios?

Uff pues no te qeda mas remedio que poner uno de serie. Los decibelios ni idea tio alguna aplocacion habra que lo mida prueba.

voy a ver si me ago de uno de serie de otra moto o algo.
y lo del escape aver que ago para que no suene darme ideas aja

Para lo del escape si tiene toda la fibra y tienes el filtro de serie metele mas esponja o tela si no fibra en escape a mas no poder.

al escape le e puesto como un embudo en el silenciador y una junta con un agujero de un tornillo de 8 y en velocidad dio en los rodillos 25 jajaja el tio flipo xd.
si le meto mas esponja en el filtro no se ahogara la moto???

Bua 25 la mia con una arandela dejandole un hueco de 10 mm dio 41.
Pero con el filtto de serie y el tapon que le mangas en el escape pasa fijo la mio dio 73 y el tope creo que es 91db.

Se ahogara pero le tendras que subir media vuleta el relenti creo no lo se a ciencia cierta, ppr provar no pierdes nada.

el tope me a puesto en un papel que son 80db

Te vuelvo a decir manda un mail a Yasuni y te mandaran el papel de homologacion.

ya se lo e mandao pero me an mandao el del r2 largo y yo tengo el corto y se lo e dicho y no contestan aver si alguien me lo puede conseguir

ve a la itv con ese papel si el escape es el mismo con la caña mas larga y curvada,ya si el tio se pone muy tonto le dices mira de yasuni se equivocaron y me mandaron este o el papel ese que pusiste foto por ahi arriba si el tio lo que quiere es tener un papel en las manos sabes para quedarse contento que el escape no es un procircuit de una moto de cros o vete a saber los palomos que tendran en las cabezas.

ya victor pero tu saves lo hijo p*ta que son hasta con el porta homologao me echaron,el papel ya lo e falsificao jejej aver si cuela y que ago para que no me pase de 80 db

Leete esto y a ver si sacas alguna picardía hay que tener alguna antes de ir informarte (picaresca española) le llaman . Vamos hombre.

Este ensayo se realizará en una zona al aire libre donde no exista una superficie reflectante a menos de tres metros del vehículo. Se medirá antes el nivel sonoro del ambiente (fondo), el cual deberá ser inferior en más de 10 dB al valor máximo registrado para el vehículo. El sonómetro se situará a la altura del escape separado medio metro y en un ángulo de 45º. El ciclomotor se encontrará sobre su caballete central o lateral si es de marchas (en punto muerto), y se subirá el régimen del motor hasta lo indicado en la placa VIN. Si no dispusiese de placa VIN (bien por antigüedad o por pérdida) se revolucionará hasta 4.000 rpm en motores 2T o 3.000 rpm en motores 4T. Se medirá tres veces el ruido y se registrará el valor máximo de las tres medidas.
El valor límite admitido es el indicado en la placa VIN + 4dB. Cuando no se dispone del dato, se admitirá como valor máximo 91 dB (al que se le podrán añadir los 4 dB de margen).

El porta homologado no existe ninguno como cual lo que es homologado es el foco por el simple echo de que la matricula debe estar en un angulo de 30 grados cosa que los portas que nos gustan los de led se pasan lo de los 30 por.......

gracias por la info lombardo ave si me dejan el porta de una senda un colega para pasar la itv y para reducir el ruido al maximo que le podria hacer

aver tio tu tienes un r2,ese escpae esta homologado con sus topes que trae pues no te calientes la cabeza,ponle una arandela soldada con un agujero de 8 o 6 en la boca del cilindro,y un tubo le haces rajas con el serrucho y lo pones en el interior del silencioso y te digo que no suena nada,junto a sus fibras,y filtro de casa sin agujeros ni nada raro.

si le e puesto el tubo en el silenciador uno que me traia el yasuni de la aerox ejejej solo me falta la arandela y el papel de homologacion que no me lo mandan y e falsificado el del r2 largo y e puesto valido para beta rrt y sheco hrd jajaj

bueno gente por fin pase la itv me a dicho el mecanico que me la trae para el viernes en el carro porque no tengo como traermela total por 10 euros que me a cobrado por yevarla y traerla no esta mal, me a dicho que el papel a dado el pego y el portamatricula de derbi que me dejo un compañero del foro tambien cuando la tenga ya subire fotos para que veais como la tuve que llevar.
estoy deseando cojerla ya para ponerle mi top y el 24 jajajaj

bueno aqui os pongo unas foteles para que veais como la tengo ahora mismo
aver que os parece ejje

puff yo no se como te gusta la careta tio,para mi la de rieju es perfecta si la pintaras.

mm esa careta ami no me convence tampoco,la de rr en negra y con vinilo blanco para un portanumeros tendria que quedar guapa,es que con esas caretas asi parecen un transformen

Que bien as echo montando el rosa,ahora es cuando vas a empezar a disfrutar de la sherco
Un saludo!!!

j*der como soys con las caretas ami esque la de rr yo veo la moto como muy vieja y con esta le da un aire agresivo ejjeje

A mi no me desagrada del todo, las caretas me gustan mas endureras pero bueno....... esa tiene un poco de pase aunque no lo sea ni por asomo jajaja

Anda y bajala que no se vean tanto las tijas que queda feo

Jajaja opa hostil a la careta no es fea de todo tiene su aquel.
Una como la de spinflo la replica de gas gas le quedaria flaman.

Para la sherco alguna polisport seria ideal.

roma esque si la bajo se ve el marcador y queda muy feo jeje
lombardo cual es la de spinflo??
wilortzr sube una foto de la polisport aver como son