50's OFF-ROAD

buenas, ya os traducire xdd pero ahora tngo una urgencia a ver, el 19 le abrias gas y se ahogabano lo dimos carburado andando en el aire ni nada entonces ahora mire y tiene tres chicles, uno de 60 otro de 45 y otro de 75 y no m entero de nada si es el de bajas o el de altas o cual xd

vosotros que creeis que pasa? el 75 es demasiado grande o que?

salu2 por favor contestad que urge que con el 21consume mucho xd

pues en este mensaje tampoco escribes mucho mejor,asi que aplicate al escribir y empieza editando este mensaje

no le puse que ni nada cual es el problema?

JaviCross escribió:buenas, ya os traducire xdd pero ahora tngo una urgencia a ver, el 19 le abrias gas y se ahogabano lo dimos carburado andando en el aire ni nada entonces ahora mire y tiene tres chicles, uno de 60 otro de 45 y otro de 75 y no m entero de nada si es el de bajas o el de altas o cual xd

vosotros que creeis que pasa? el 75 es demasiado grande o que?

salu2 por favor contestad que urge que con el 21consume mucho xd

te vale de ejemplo?

kmr_one escribió:

JaviCross escribió:buenas, ya os traducire xdd pero ahora tngo una urgencia a ver, el 19 le abrias gas y se ahogabano lo dimos carburado andando en el aire ni nada entonces ahora mire y tiene tres chicles, uno de 60 otro de 45 y otro de 75 y no m entero de nada si es el de bajas o el de altas o cual xd

vosotros que creeis que pasa? el 75 es demasiado grande o que?

salu2 por favor contestad que urge que con el 21consume mucho xd

tio abrias esta bien escrito ahogabano es porke estoy desde el movil y lo otro por costumbre , que no creo yo que se deje de entender el mensaje, lo que yo creo que es malo para el foro mas que la ortografia es no aportar pero bueno ....

JaviCross escribió:

kmr_one escribió:

JaviCross escribió:buenas, ya os traducire xdd pero ahora tngo una urgencia a ver, el 19 le abrias gas y se ahogabano lo dimos carburado andando en el aire ni nada entonces ahora mire y tiene tres chicles, uno de 60 otro de 45 y otro de 75 y no m entero de nada si es el de bajas o el de altas o cual xd

vosotros que creeis que pasa? el 75 es demasiado grande o que?

salu2 por favor contestad que urge que con el 21consume mucho xd

tio abrias esta bien escrito ahogabano es porke estoy desde el movil y lo otro por costumbre , que no creo yo que se deje de entender el mensaje, lo que yo creo que es malo para el foro mas que la ortografia es no aportar pero bueno ....

vale,el abria lo entendi como que estabas hablando en presente y estas hablando en pasado pero lo demas son faltas y lo sabes
lo de que crees que es que es peor no aportar,la ironia y la prepotencia te las guardas para quien quieras,pero conmigo no,si aporto o dejo de aportar es cosa mia Y MAS DE UN FORERO SABE QUE YO,EN TEMAS DE CARBURACION NO ME METO,asi que antes de abrir la boca,pregunta porque no ayudo,o prefieres que te aconseje mal y te joda la moto?lo dicho

bueno, entonces, alguien sabe porque se ahoga?? es de los chicles?

Si se te ahoga en bajos al dar gas,es que va fina,prueba a subirle 5 puntos el chicle y prueba

Hombre es que tendras que carburarla , no por que sea nuevo viene carburado

hola gente, se ahoga cuando le abres gas del todo, es decir, vas en marcha subiendo de vueltas pero quieres subir mas abriendo gas y se ahoga, yo creo que va fina porque lleva un 75 de serie de altas y le meti un 65 porque nos lo dijo un compañero de mi padre, y hace lo mismo,, ya sabia yo....

que chicle compro? un 90 ? en el 21arreche llevaba 105 y va dpm, pero si al 19 le meto el 105 consumira lo mismo o poco menos que el arreche? porque si va a aver poca diferencia dejo el 21, que ahora mismo va dpm


salu2

Por favor, alguien sabe que chiclés lleva el 21dellorto de serie? esque estoy buscando por google pero no encuentro , vi en un post que llevaba 85 pero a lo mejor no es de serie ni nada. Quiero saberlo para comprar uno no tan grande, es decir un termino medio , por favor me urge que mañana va mi padre a comprarlo y el internet a partir de las diez mas o menos no tengo,

salu2

Ole los huevos del amigo de tu padre,un aplauso para el,va fina con un 75 y te dice de ponerle un 65? pues si no la as gripado date con un canto...

Pillate un 85 y prueba y si ves que sigue igual sigue subiendo 5 puntos y asi vas probando

jona_495 escribió:Ole los huevos del amigo de tu padre,un aplauso para el,va fina con un 75 y te dice de ponerle un 65? pues si no la as gripado date con un canto...

Pillate un 85 y prueba y si ves que sigue igual sigue subiendo 5 puntos y asi vas probando

gripar? me cago en diola si llega a gripar me la arreglaba el tio jaja jodeer es para no ir probando y andar de aqui para alla(la tienda esta lejos xd), en plan, un par de ellos si que tendre que comprar pero para ir a lo seguro cual cojo 85 y 90 o 90 y 95? algo asi no? pero 110 y eso si que no no?


muchas gracias por tu respuesta

mira el 19 dellorto que te compraste nuevo y haber que chicle lleva de altas, sera el mismo que el del 21 dellorto que trae de serie

JaviCross escribió:

jona_495 escribió:Ole los huevos del amigo de tu padre,un aplauso para el,va fina con un 75 y te dice de ponerle un 65? pues si no la as gripado date con un canto...

Pillate un 85 y prueba y si ves que sigue igual sigue subiendo 5 puntos y asi vas probando

gripar? me cago en diola si llega a gripar me la arreglaba el tio jaja jodeer es para no ir probando y andar de aqui para alla(la tienda esta lejos xd), en plan, un par de ellos si que tendre que comprar pero para ir a lo seguro cual cojo 85 y 90 o 90 y 95? algo asi no? pero 110 y eso si que no no?


muchas gracias por tu respuesta

Si se te ahoga mucho con el 75,cojete un 85 y un 95,para que en caso de que siga yendo excesivamente fina con el 85,con el 95 ya te ira medianamente bien tirando a gordita

al final pille 85 y 100, mas que nada porque no quedaban de otros numeros xdd

pero una cosa, que son esos tres chicles que lleva? alguien sabe su funcion ???

googleando salia que se carburaba con el chicle de bajas pero la verdad que en ese sitio decian cosas sin sentido tambien asique nose que pensar xddd


ayuda por favor xdd salu2

Buenas, pues tengo apalabradas unas tapas traseras laterales, y un guardabarros delantero, todo por 23 euros, mas el envio.

Lo que tengo pensado hacerle es ponerle las tapas recortadas como las de sloteronico o similar, y el guardabarros aun no se como es no tengo fotos, mañana me las envia y os lo enseño xd que sin fotos no mola el post xdd

luego tengo pensado hacerle un paso de rueda metalico, asi queda detras todo mas liso y queda guapa, estuve viendo sendas asi y estaban guapas.

Luego a ver si en vez de poner los tornillos color oro pongo azules, a juego con los tapones y el silenciador, luego le pongo un halogeno azul y alguna pijada mas de azul, pero sin que quede sobrecargada xd

que me decís? estan guays de precio eso si

PD:mañana fotos aver si me las pasa

salu2

buenas, hace tiempo que no pongo nada en este post, porque no le hice nada nuevo la verdad...

loque pasa que estoy harto de que consuma mucho y que vaya mal carburada, le voy a meter el 19 otra vez, pero pasa esto:

llevo chiclé de altas de 108. y mal no iba, pero en sexta, estirando al maximo por carretera (eso yo nolose lo hizo mi padre) dijo que se ahogaba un poco e iba fina, pero en el resto de las marchas no...

que hago? le meto chiclé aun mas alto, o el de bajas tiene algo que ver? ademas, tiene tres chiclés, nose porque xd

por cierto, la careta cada vez esta mas rascada, alomejor la pinto en negro... la tapa trasera derecha esta toda rascada, cuando cayo mi padre y el otro dia se la deje a un amigo y ya cayo el moñas jajajaj

otra cosa, tengo que cambiar de filtro... el de serie es el mejor, pero no los encuentro ni en desguace ni nada, hay alguno que tambien este bien?


salu2

JaviCross escribió:buenas, hace tiempo que no pongo nada en este post, porque no le hice nada nuevo la verdad...

loque pasa que estoy harto de que consuma mucho y que vaya mal carburada, le voy a meter el 19 otra vez, pero pasa esto:

llevo chiclé de altas de 108. y mal no iba, pero en sexta, estirando al maximo por carretera (eso yo nolose lo hizo mi padre) dijo que se ahogaba un poco e iba fina, pero en el resto de las marchas no...

que hago? le meto chiclé aun mas alto, o el de bajas tiene algo que ver? ademas, tiene tres chiclés, nose porque xd

por cierto, la careta cada vez esta mas rascada, alomejor la pinto en negro... la tapa trasera derecha esta toda rascada, cuando cayo mi padre y el otro dia se la deje a un amigo y ya cayo el moñas jajajaj

otra cosa, tengo que cambiar de filtro... el de serie es el mejor, pero no los encuentro ni en desguace ni nada, hay alguno que tambien este bien?


salu2

Yo lleve un TNT y me IVA perfecto y sonaba bien pero como el de serie ninguno

esque ando en busca de uno que me valga para el monte, pero bueno ahora alomejor ya me compro uno de serie que me venden jeje

alguien sabe lo de los chicles del 19?

salu2

Si, un chicle es de aire(starter), el del medio pequeño es el de bajas y el de cabeza grande es el de altas, Si en altas se ahoga es por poco chicle de altas, Tendrás que poner un mas grande. ¿Ya sera hora de ponerla en condiciones no? Yo llevo tiempo si pasarme y sigue igual prácticamente.

SaludoOs!!

buty18 escribió:Si, un chicle es de aire(starter), el del medio pequeño es el de bajas y el de cabeza grande es el de altas, Si en altas se ahoga es por poco chicle de altas, Tendrás que poner un mas grande. ¿Ya sera hora de ponerla en condiciones no? Yo llevo tiempo si pasarme y sigue igual prácticamente.

SaludoOs!!

si, ya es hora de tener las maquinas en condiciones

pues yo hacia tiempo que no me pasaba, pero cuando me pasaba tu te conectabas poco, ya ves jejej

como algunos sabeis, compre dos vespinos.el primo del dueño tenia una rs preparada con rotor , escape pro race, cilindro mhr...

un pepinazo, lo encendio alli y mi padre flipo aun mas que yo xd


entonces tras mucho barrenar, venderé la jog por 300 euros, pero sin cilindro, sin escape, y con carburador 12.

tambien me quedare radiador, bote espansor, bomba de agua....

asi ganare 150 (otros 150 mi colega)

bueno, pues estas dos cosas tiene que ver en que el pavo me vendia un rotor pvl sin luces, un 80 malossi mhr (no me acuerdo que modelo, pero tenia culatin dijo) por 200euros... que tal esta eso¿?

tendria que juntar un poco mas de pasta (vendiendo el resto de las piezas de la jog) y podria comprarlo, pero que tal esta de precio¿? muy caro?¿?

luego tendria que conseguir un yasuni r3 o un pro race, y carburador me mola el 24 mikuni pero bueno aver lo que hay, eso si de 24 no bajare, si pongo esta prepa

que opinais?

que ya estas tardando tio.que esa jog no le veo futuro.

el jog si que lo vendo, pero el trucaje me parece mucho dinero

yo no se el uso que le das a la senda,pero nose haz lo que tu veas.es mas no se ni lo que llevas en la moto ni nada porque estoy mirandome primero los proyectos que hay de riejus.

si la tienes para moverte con el 49 supongo que te valdra,otra cosa es que la uses para ir lejos o vayas de enduro con colegas...

victor jog escribió:yo no se el uso que le das a la senda,pero nose haz lo que tu veas.es mas no se ni lo que llevas en la moto ni nada porque estoy mirandome primero los proyectos que hay de riejus.

si la tienes para moverte con el 49 supongo que te valdra,otra cosa es que la uses para ir lejos o vayas de enduro con colegas...

no tengo carnet (en verano cumplo 15 y lo saco)

la utilizo cada dos findes o cada finde, para ir al monte, entonces tengo que aprovechar a meter un trucaje, para cuando la use que flipe mucho... si luego la uso de diario cuando tenga el carnet pues no, pero sabe dios como deparara el futuro aunque creo que acabare pillandome un scooter pa moverme...

me venden un italkit de 74cc aluminio de dos aros, dice que esta nueva, aun no me paso fotos, mañana me las pasa, es de mi ciudad. pedia 70, pero le dije que le daba sobre 50... me imagino que mañana hablaremos del precio...
alguien sabe algo de este cilindro¿?

salu2

pero esas piezas son parA la senda?no seran de esa rs no?son para tu motor seguro?200e por muy malossi que sea,si es para la senda pillo antes un dmt50,lo estrenas tu,sabes como esta,te ahorras pasta y se le puede sacar muchisimo partido

kmr_one escribió:pero esas piezas son parA la senda?no seran de esa rs no?son para tu motor seguro?200e por muy malossi que sea,si es para la senda pillo antes un dmt50,lo estrenas tu,sabes como esta,te ahorras pasta y se le puede sacar muchisimo partido

sii, el lo vende porque para su rs no le vale... me deja em 200 el cilindro y rotor pvl sin lucesm, que tal edta de precio?

200e por todo no es lo mismo que 200 por el cilindro como dijistes...por todo aun tiene un pase,haber el estado