50's OFF-ROAD

maddre mia como suena eso....que bien tiene que ir!!

Videosssssssss


aqui intentado carburar cn un 170 pero iba fina y nada que no podia dejarla al sitio

http://es.youtube.com/watch?v=0-DZyTXiT ... annel_page



y aqui cn un 175 ya bastante mejor pero ahora mismo llevo un 182 y va mucho mejor ya os pondre mas avances



http://es.youtube.com/watch?v=gN-H7NhC2 ... re=channel



los videos no dicen nada pero por ahora es lo que tengo ya are mas y poco a poco la tengo que dejar al 100%

ahora uno en marcha y ya termino de manchar la pantalla

mrxgonza escribió:ahora uno en marcha y ya termino de manchar la pantalla

jajajajajjaja aun qeda mucho para que haga uno en marcha poco a poco

El Güey escribió:

mrxgonza escribió:ahora uno en marcha y ya termino de manchar la pantalla

jajajajajjaja aun qeda mucho para que haga uno en marcha poco a poco

no me digas eso que me desilusiono!!!!!

suena que te cagas tio llo ara llevo un motor de gpr 80 como el tuyo y va al pelo lo uniko que lo llevo con el cilindro que saca el motor aver cuando pones un video en movimiento ejej saludos y gasss

poca cosa tioss e tenido varios problemas de temperatura y el cilindro a muerto se puso a 150 grados, ahora mismoe stoy a la espera de el piston y nada mas llegue mandar el cilindro a nik-silar




ya os contare algo mas

El Güey escribió:poca cosa tioss e tenido varios problemas de temperatura y el cilindro a muerto se puso a 150 grados, ahora mismoe stoy a la espera de el piston y nada mas llegue mandar el cilindro a nik-silar




ya os contare algo mas

j*der ¿problemas con el radiador??
que pasó?

los radiadores supuestamente los tenia bien puestos en serie o eso creia y la moto pillaba unos calentones flipantes, hasta que un dia me rebento el manguito y se puso la moto a mas de 150 grados y pues eso niksil saltado y ahora toca arreglarlo

que trasto

ostias que putada tio.....aver si cuanto antes oimos ese motor en marcha


saludos y gass

sube el video de 16.000rpm con el cilindro de casa del motor de gpr 80 jaja

Robertojg escribió:sube el video de 16.000rpm con el cilindro de casa del motor de gpr 80 jaja

aqui lo teneisss


casi 16mil vueltas en sexta encima del caballete


http://www.youtube.com/watch?v=QZb5ERi6s4Y

El Güey escribió:

Robertojg escribió:sube el video de 16.000rpm con el cilindro de casa del motor de gpr 80 jaja

aqui lo teneisss


casi 16mil vueltas en sexta encima del caballete


http://www.youtube.com/watch?v=QZb5ERi6s4Y

jajaj es brutal...

ostias tio lo veo exageradisimo un 170 de xicle
yo llevo un 130 y va un poco gordilla xDD

vaya putada lo del cili.. aver si larreglas pronto!

salu2 men

j*der guey!!! valla putadon, yo gripe ese mismo cilindro (con otra preparacion claro esta) en el motor de la gpr en 5ª a 130 y me dolio el alma un mes entero.
haber si nos das buenas noticias dentro de poco

kituS escribió:ostias tio lo veo exageradisimo un 170 de xicle
yo llevo un 130 y va un poco gordilla xDD

vaya putada lo del cili.. aver si larreglas pronto!

salu2 men

182 de altas*

makysenda escribió:j*der guey!!! valla putadon, yo gripe ese mismo cilindro (con otra preparacion claro esta) en el motor de la gpr en 5ª a 130 y me dolio el alma un mes entero.
haber si nos das buenas noticias dentro de poco

la verdad que si, cuando me hizo booooooooooooooooo de golpe se me vino el mundo encima, gripe a 120 grados, los putos radiadores no funcionaban

El Güey escribió:

makysenda escribió:j*der guey!!! valla putadon, yo gripe ese mismo cilindro (con otra preparacion claro esta) en el motor de la gpr en 5ª a 130 y me dolio el alma un mes entero.
haber si nos das buenas noticias dentro de poco

la verdad que si, cuando me hizo booooooooooooooooo de golpe se me vino el mundo encima, gripe a 120 grados, los putos radiadores no funcionaban

pero estaba alguno taponado o que es lo que paso para que cogiese tanta temperatura??
pontelos en paralelo

j*der, sube guay de vueltas eso, y suena bien, putadon de los gordos eso de gripar.. a ver para cuando vuelve a estar en marcha.

llevas el mismo marcador que yo tiooooooo


putada i de las grandes,pero na a nikasilar sa dixo




dew stefano

makysenda escribió:

El Güey escribió:

makysenda escribió:j*der guey!!! valla putadon, yo gripe ese mismo cilindro (con otra preparacion claro esta) en el motor de la gpr en 5ª a 130 y me dolio el alma un mes entero.
haber si nos das buenas noticias dentro de poco

la verdad que si, cuando me hizo booooooooooooooooo de golpe se me vino el mundo encima, gripe a 120 grados, los putos radiadores no funcionaban

pero estaba alguno taponado o que es lo que paso para que cogiese tanta temperatura??
pontelos en paralelo

nose que mi*rda hice, la verdad es que no sabia el porq, al final despues de gripar los puse en paralelo, si los hubiera puesto en paralelo antes no hubiera gripado, pero bueno delos errores se aprende

Vaya putada tio....pero como la dejaste yegar a esa temperatura tio??No tienes marcador??

borjaRJ escribió:Vaya putada tio....pero como la dejaste yegar a esa temperatura tio??No tienes marcador??

si pero iba mirando la carretera no el marcador xdd

te acompaño en el sentimiento a mi me paso lo mismo con el top 86 lo llebaba en rodaje y se calento mucho y gripe y me dolio en el alma

jode stefano tienes mas peligro tu con un motor..... que un mono con una cja de bombas .. tienes que hacer uno en marcha

Siento decirte que tiene toda la pinta de haber gripado como la mia.....no creo que sea el radiador, seguramente sea un reten del cigueñal y cojiera aire por ahí, de ahí que con un 180 se quedara fina....pues como la mia....

Miralo bien...



PAQUETE ENVIADOOOOOOOOO

smr escribió:Siento decirte que tiene toda la pinta de haber gripado como la mia.....no creo que sea el radiador, seguramente sea un reten del cigueñal y cojiera aire por ahí, de ahí que con un 180 se quedara fina....pues como la mia....

Miralo bien...



PAQUETE ENVIADOOOOOOOOO

ajajjaja que va hombre no le entraba aire por ningun lado era el xicle que pedia, pero ahora me pedira menos tengo que entendido que si tiene mucha compresion pide mucha mas gasolina de lo normal, y era lo que me pasaba

Es imposible que pida ese xicle....hazme caso. Tienes un problema de aire. Yo tenia un cilindro como el tuyo y de compresion la misma...asi que...

http://es.youtube.com/watch?v=0-DZyTXiTQA

Que suabe que va el gas, en comparacion con el mio y el mio ya va muy muy fino. bueno tio buena moto sigo x aqui