50's OFF-ROAD

wilortzr escribió:Que guapa esta llena de barro, parece una mini-ktm.
En cuanto a lo que comentas, si solo te pasa en el campo, y leyendo que llevas el 24 keihin, ¿con que filtro lo llevas? si por asfalto no te lo hace ¿puede ser que entre suciedad?
Alomejor por el campo se te mueve mucho el carburador y tira gasolina y puede que ahí este el problema.
Son posibles ideas para que empieces a mirar pero debes revisarlo todo hasta que des con el fallo.

una min-ktm jajajaja ojala..... jajaja llevo filtro de aire de serie con la caja modificada, y el filtro esta impoluto ya que lo suelo mirar - lavar con bastante frecuencia, habia pensado exactamente lo mismo que tu que podria ser por eso que me dices ya que la primera vez que me lo hizo fue en subida y tras un resalto, pero luego la sigueinte vez fue en un sitio que solo era en subida.... pero por asfalto no lo hace..... esque no lo se y yo creo que tira como explosiones por el escape jajaja no se si es producto de mi imagiancion o ese sonido exixte reamente...

aqui dejo otra foto haber que os parece

Yo haria pruebas en vacio moviendo el carburador a ver si notas algo raro, sino revisa la bujia y tambien la cuba del carburador no sea que tengas suciedad en los chicles o algo parecido.
¿Que tal se comportan las ruedas nuevas por el barro?
Pusistes michelin ac-10 verdad?

wilortzr escribió:Yo haria pruebas en vacio moviendo el carburador a ver si notas algo raro, sino revisa la bujia y tambien la cuba del carburador no sea que tengas suciedad en los chicles o algo parecido.
¿Que tal se comportan las ruedas nuevas por el barro?
Pusistes michelin ac-10 verdad?

si, bueno haber cuando tewngo tiempo y me lio a desmontar jejeje estoy liado con un elevador para la moto mañna os subo fotos ajaja

las michelin agarran muy bien sobre todo despues de estar una temporada, con las ruedas que llevaba bastante gastadas he notado una diferencia abismal, ademas no me salieron muy caras unos 95€ las 2 , entregadas en mi casitas osea el precio es con portes incluidos

Bueno aqui os dejo lo que os dige ayer , el apañito que me e hecho con un par de palest y unos clavos jajajaa haber que os parece , pero me va a ser muy útil para no andar agachado cuando quiera toquetear la moto, asi voy a llegar mucho mejor a todos los sitios jejeje

Un saludo

muy buena idea y no te abra costado nada

Muy buena idea y muchos comiendose la cabeza

si le pones chapa al palet que asoma por los lados quedaria ya acabado del todo

El precio exacto ha sido de 2€ en clavos jajajajjaa lo demas es mano de obra y un par de palets de madera asique mas económico imposible.

me alegro que os guste

saludos!!

Que te haga ese ruido que dices puede ser de encendido de que no de la chispa cuando deberia lo de los petardazos, pero lo de ahogarse mira si es despues de estar un tiempo a altas revoluciones, es decir prueba por la carretera por ejemplo a ver si en 4 llendo alto de vueltas te pasa por que igual es que no entra la suficiente gasolina a la cuba, que gasta antes lo de la cuba de que se llene

luisryzafuego escribió:Que te haga ese ruido que dices puede ser de encendido de que no de la chispa cuando deberia lo de los petardazos, pero lo de ahogarse mira si es despues de estar un tiempo a altas revoluciones, es decir prueba por la carretera por ejemplo a ver si en 4 llendo alto de vueltas te pasa por que igual es que no entra la suficiente gasolina a la cuba, que gasta antes lo de la cuba de que se llene

en carretera no me lo hace luis, yo creo que puede ser tema de vibraciones, incuso en algun salto que la gasolina se mueva dentro y entre una burbuja de aire al carburador o algo asi.... lo de los petardazos puede ser del encendido y como lo puedo comprobar para asegurarme de que es eso, por que la verdad que solo me lo ha hecho cuando la moto estaba mojada y embarrada hasta arriba, e quitado la tapa del encendido y e visto que tenia la junta deteriorada , la he sustituido haber si alo mejor esque entraba algo de agua o asi no lo se...

por cierto en dos finde voy pa tu tierra , haber si quedamos y tomamos una birra, te llamare de todas formas cuando llegue allí.

Un saludo!!

Bueno creo que tengo un problemilla, tengo la cadena muy destensada y la rueda esta hechada hasta atras por lo que no puedo tensarla mas, tengo que cojer cadena nueva o queitandole algún eslavón me podría valer????

tengo corta cadenas pero no lo he utilizado nuca y no se muy bien como hacerlo haber si me hechaís una mano

un saludo

recortala hombre pero deja marjen para los tensores


que era larga de un principio?? o se a hecho asi poco a poco?

Koke-t escribió:recortala hombre pero deja marjen para los tensores


que era larga de un principio?? o se a hecho asi poco a poco?

los tensores, estan hasta atras del todo, al principio no era tan larga , yo creoa que se a cedido algo, el problema ahora esque no se cortarla... haber para soltarla hay un eslabón que es el que se suelta para dividir la cadena por asi decrilo, pero a partir de ahí no se más, asique espero ayuda.

edito: Tengo una cedena de una Rs en la cual puedo probar primero antes de hacerlo en la mia, de conejillo de indias jajaja

ya esta chabales, e probado el cortacadenas con la que tenia para tirar y luego me puesto con la de la rieju y ya he aprobechado para limpiarla con gasoil y engrasarla bien, tambien e puesto un piñon del 12 ya que tenia el del 13 , pero creo que me va air mejor el 12 ya os contare, haber si el viernes la puedo sacar a dar un paseo por el monte

tirado ya te lo dicho

podrias hacer unas fotillos y currarte un manual rapidito asi los que engan sabran como se acorta una cadena

Koke-t escribió:tirado ya te lo dicho

podrias hacer unas fotillos y currarte un manual rapidito asi los que engan sabran como se acorta una cadena

hizo uno juan ya

sorry juan!!! creia que la tuya tenia la distancia y que no cortastes

Koke-t escribió:sorry juan!!! creia que la tuya tenia la distancia y que no cortastes

seras mamoncejo

la verdad esque no es nada dificil, siempre y cuando tengas el cortacadenas

jose maria diaz escribió:la verdad esque no es nada dificil, siempre y cuando tengas el cortacadenas

yo lo hago sin cortacadenas y no me cuesta nada,de hecho hice un manual y todo

aqui esta el resultado yo creo que asi esta bien

no se en offroad,porque al llevar el tensor en el bascu igual me equivoco...pero yo en mis motos siempre compruebo la tension de la cadena por la parte de abajo,no por arriba,lo monto todo y con la rueda al aire la giro 360º la poso y veo como queda de tensa,alomejor en offroad como dije antes no es asi...si me equivoco avisadme

kmr_one escribió:no se en offroad,porque al llevar el tensor en el bascu igual me equivoco...pero yo en mis motos siempre compruebo la tension de la cadena por la parte de abajo,no por arriba,lo monto todo y con la rueda al aire la giro 360º la poso y veo como queda de tensa,alomejor en offroad como dije antes no es asi...si me equivoco avisadme

ok, lo tendré en cuenta gracias por la explicación.


Bueno alguien del foro se agenciado un protower.... quien sera?? jajaja

El lunes va para allí ya esta embaldo, asi hay que enviar las cosas que luego sino se rompen por el camino jajaja

Por cierto hoy me bajo para Palencia a pasar el finde , a Ribera de pisuerga , cerquita de aquilar de campoo, he quedado ayí con luirryzafuego para tomar unas cerbecitas yo creo que es al unico del foro que conzco en persona jajaja

pues porlomenos conoces a un tio dpm creeme,yo en persona conozco a 3 y tampoco tengo queja de ellos eeh que estos despues me leen y se celan todas
ese pro ya me gustaria probarlo en la rs haber si entra entre los carenados,que ya vi mas de una con escapes asi por arriba

Eso tengo que verlo yo, ¿seria usted (juan) tan amable de ilustrarme con una imagen?

wilortzr escribió:Eso tengo que verlo yo, ¿seria usted (juan) tan amable de ilustrarme con una imagen?

voy a ver si puedo adjuntartelas en un mp,asi no ensuciamos el post de jose maria

kmr_one escribió:pues porlomenos conoces a un tio dpm creeme,yo en persona conozco a 3 y tampoco tengo queja de ellos eeh que estos despues me leen y se celan todas
ese pro ya me gustaria probarlo en la rs haber si entra entre los carenados,que ya vi mas de una con escapes asi por arriba

si la verdad esque con luis me llevo muy bien, estubimos allí en la casa tomando unas birras y luego al bar del pueblo a por loteria jajaaj, da gusto "frikear" de motos con alguien que controla y con el que puedes cambiar impresiones , por que los colegas me pongo a hablar con ellos y no entinden nada jajaja.

Solo me queda agradecerle que se hiciese 100km para poder estar un rato.

un saludo

Aqui os dejo unas fotos del finde.

Las matriculas que se hacen en donde hacen de coches???? que cuestan???? pobre se a quedado por el monte jajajajaa

limpiala so guarrete jajaja
pues aqui las matriculas te las hacen en tiendas de recambios de coches y de todo en general jajaja
saludos

Y en tiendas de reparacion de calzado y copias de llaves [8:

yo las hago en tiendas de repuestos de automocion y sobre 7-9 pavos hacerla
te habras quedado pancho no?madre de diox cuanta mi*rda tiene la pobre moto