50's OFF-ROAD

Bueno, empecemos:

Como no tengo aun lo de la otra moto me puse a hacer algo

Primero cogí el chasis y le corte el bloqueo del manillar, ya que no tengo llave para que cohone quiero eso ahi











Y luego segui desmontando cosas para proceder a su limpieza y almacenamiento









Las ruedicas ahi esperando mancharse



Horquillicas...



El filtro de la caja secandose, podeis flipar la de aceite que tenia



Caja del filtro



El cilindrillo del otro motor... que igual se va de casa... o a saber... jeje




Y ahora empezamos con lo bueno.....

Ya que tenia tiempo segui desmontando el motor que tenia a medio abrir... no se separaban los carteres ni a tiros, tuve que ponerlo a calentar para que despegara



Y tras casi media hora de marillazos palanqueos cagamentos... y descubrir que el eje del selector esta un pelin doblado.. E hualá!!



Decir que por el puto eje del selector el carter izquierdo salio violentamente hacia arriba desparramandoseme la p*ta caja de cambios y todo Por suerte no perdi ninguna arandela ni la bola y el muelle del selector ni nada.







Y aqui ya sacando algunos rodas, los de agujas de la caja de cambios no tuve cojones a moverlos... de momento

















Y todo guardadito




Este motor no se que llevara, si c44 o 46, depende del presupuesto que tenga y de que moto acabe antes

Bueno, besitos y buenas noches, cerdas

1º quita las estriberas traseras
2º guarda esa cadena bien engrasada,si esque quieres reutilizarla...
3º metele el xtreme de cabeza

Ya te as decidido a empezar!

pobre ya la mutilado el bloqueo

Asi me gusta premoh !

Por fin un buen avance!!! Como dice Juan... yo le pondria el xteme...

Para cuando calculas tenerla terminada?

Un saludo

Koke-t escribió:Ya te as decidido a empezar!

pobre ya la mutilado el bloqueo

Para que quiero eso ahi!! hay que reducir peso

PankalRemus escribió:Asi me gusta premoh !

ShUrRmAhHnOhh tengo que ir a por rodas para tus llantas que las putas de ellas tienen el buje mas estrecho que las sm y no me valen de unas pa otras

kmr_one escribió:1º quita las estriberas traseras
2º guarda esa cadena bien engrasada,si esque quieres reutilizarla...
3º metele el xtreme de cabeza

Fran_RR escribió:Por fin un buen avance!!! Como dice Juan... yo le pondria el xteme...

Para cuando calculas tenerla terminada?

Un saludo

Las estriberas traseras no se me paso por la cabeza cortarlas pero bueno todo se andara, la cadena lleva asi unos meses ya y no tiene ni una mota de oxido, aunque esta aceitada.

Y os contesto a los dos.... para que quiero meter el airsal ahi... si ya tiene su motor hecho!!!

Espero que para primavera este acabada, estamos jodidos economicamente si no... tardaria menos

Muy probablemente ese motor sera c46, probablemente no, seguro

Buenas tardes

Aunque voy muy despacio la cosa no para

El domingo radial en mano corte las estriberas traseras, ya que no pintan nada ahi. Aparte de no tener ningun uso ya que solo ire yo en la moto, se movian bastante y en caso de caida seguro que me harian pupita, asi que 4 cortes y asi se quedo:







Aqui las estriberas desmontadas y cortadas:




Y asi queda:





Despues me puse con la plástica, que no esta tan bien como se apreciaba en las fotos. Las tapas delanteras si, pero las traseras, colin y guardabarros estan bastante mal.

El colin tiene una raja de lado a lado, seguramente se habran caido haciendo un caballito o vete a saber... Asi que hice agujeros para coser con bridas (tengo que comprarlas)

Primero desmonte el colin del portamatriculas de serie y saque todos los intermitentes:



Y a hacer agujeritos:




Lo mismo hice con el guardabarros:












Y nada mas, como vereis en algunas fotos el chasis de la rs sigue como estaba debajo del banco y tengo 3 fotos de la rs2 pero bueno las pondre en su post.

Un besito

Solo lo vas coser con bridas?

j*der pues si que estan mal los plasticos
sin las estriberas traseras queda mejor pero esto no te lo copiare de momento
un saludo y que siga avanzando bien la sherco

que bien hicistes en hacerme caso con lo de cortar las estriberas

Animo huevón !!!

yo aparte de bridas utilizaria nural para plasticos para reforzar y mas en una sherco jjaajajajajaj

sin striberas mejor, avanza!!

aish... si quieres te echo fibra por debajo... jajaja

Bueno no os puedo citar porque no van las citas pero bueno, no ira solo con bridas hay que enfibrar o enmasillar o lo que haga falta, pero quiero repararlas bien y con tiempo. Asi que no iran montadas.

En su lugar pondre tapas de beta rrt moderna, y tomare medidas para ver si encaja bien el deposito de beta con el sillin y ponerlo todo de beta hasta que las repare y haga una nueva decoracion.

Ayer estuve lijando las llantas verdes de pankal y este es el resultado:










Y coji el motor que le pondre, vacio, para ver como tengo que hacer los soportes, puse el motor con varillas roscadas son mas pequeñas que los agujeros por lo que no es muy exacta la medida pero bueno para hacernos una idea:









Y bueno de momento estamos asi, ya falta menos, Si me recupero economicamente ahora en navidades y termino la rs2 para pasar la itv de los cojones me centrare en esta, la Rs ira muuuuucho mas despacio, pero tengo nuevas ideas para que os masturbeis un poco

di la verdad,esa rs terminara en mi casa
venga coñooo ya,que no falta na!!motor para dentro y poco mas!

kmr_one escribió:di la verdad,esa rs terminara en mi casa
venga coñooo ya,que no falta na!!motor para dentro y poco mas!

En tu queeee? Hombre si encuentro otro chasis si

Faltan cosas, el motor sin el cilindro ese que sabemos y sin tu cigu no me puedo poner a hacerlo, aparte, tengo que cambiar toooodos los rodas mas retenes, si cagara billetes podia, pero nada chico oye, que no me sale

matrix_pro escribió:Bueno no os puedo citar porque no van las citas pero bueno, no ira solo con bridas hay que enfibrar o enmasillar o lo que haga falta, pero quiero repararlas bien y con tiempo. Asi que no iran montadas.

En su lugar pondre tapas de beta rrt moderna, y tomare medidas para ver si encaja bien el deposito de beta con el sillin y ponerlo todo de beta hasta que las repare y haga una nueva decoracion.

Ayer estuve lijando las llantas verdes de pankal y este es el resultado:










Y coji el motor que le pondre, vacio, para ver como tengo que hacer los soportes, puse el motor con varillas roscadas son mas pequeñas que los agujeros por lo que no es muy exacta la medida pero bueno para hacernos una idea:









Y bueno de momento estamos asi, ya falta menos, Si me recupero economicamente ahora en navidades y termino la rs2 para pasar la itv de los cojones me centrare en esta, la Rs ira muuuuucho mas despacio, pero tengo nuevas ideas para que os masturbeis un poco

Pues le sientan muy bien los tacos a la rs2 , fuera coña, no se como puedes llevar tres proyectos a la vez yo no tengo tiempo para acabar uno a parte de lo costoso que puede llegar a ser con la que tenemos encima
Un saludo.

rieju 90cc escribió: Pues le sientan muy bien los tacos a la rs2 , fuera coña, no se como puedes llevar tres proyectos a la vez yo no tengo tiempo para acabar uno a parte de lo costoso que puede llegar a ser con la que tenemos encima
Un saludo.

Si le quedan bien

Pues no lo se ni yo, haciendo malabares y buscando choyos, porque no hago mas...

Tengo pensando una cosa. A ver que os parece.

El motor ese que veis ahi tardare en terminarlo, como dije antes no cago billetes, tengo pensado cuando monte la moto, poner el motor del rojito, para no tener la moto parada mientras no pueda hacer el nuevo motor. Que os parece? Me estrellare contra algun arbol con el rojillo?

Bueno bueno... Pues me ha llegado hoy un paquetito...





Y dentro pues hay una coseja azul...







Si os portais bien saco la camara

Italkit c46 de terry JUJUJU!!

buena compra, ese cilindro en que moto va a ir? haber como continua el proyecto

eso va a andar mas que el airsal y lo sabes

Na enserio tratamelo bien que me jodee venderlo

natan22 escribió:Italkit c46 de terry JUJUJU!!

Bingo

wescar69 escribió:buena compra, ese cilindro en que moto va a ir? haber como continua el proyecto

En principio en esta, pero todo puede pasar

Terrybille escribió:eso va a andar mas que el airsal y lo sabes

Na enserio tratamelo bien que me jodee venderlo

No creo, habra que probarlos

Una cosilla terry tuviste un enganchon o algo? tiene 2 rallas a los lados de un transfer lateral


Mmmm no hay mucha expectacion... y eso que tengo camara nueva...

no, no engancho, pero lleva asi desde que lo pase a c46, fue justo cuando lo arranque a c46 que trago mi*rda vaya suerte tambien

Terrybille escribió:no, no engancho, pero lleva asi desde que lo pase a c46, fue justo cuando lo arranque a c46 que trago mi*rda vaya suerte tambien

Bueh, sabiendo que es nicasil italkit... no problema

en los videos que tengo de circuito llevaba tiempo asi eh, y mira como va, ya te digo que no le afecta apenas

Terrybille escribió:en los videos que tengo de circuito llevaba tiempo asi eh, y mira como va, ya te digo que no le afecta apenas

Na, no pasa nada, cosas peores hemos visto andando

Tengo unas ganas de llenarlo de barro... mirad lo que tengo al lado de casa...









Y eso es solo un poco de toooodo lo que hay, es mas, si abro camino puedo acabar en la mar cruzando todo el monte, y desde casita

dioos, menuda vereiya te puedees montar ahii ya nos enseñaras algun video en accion que la gente ultimamente no pone ninguno

pero como vas a meter por ahi la sherco ¡si hay una jungla!
mete el cortacesped o algo

wescar69 escribió:dioos, menuda vereiya te puedees montar ahii ya nos enseñaras algun video en accion que la gente ultimamente no pone ninguno

El problema es que hay bastante arbol... espero no comerme ninguno

Terrybille escribió:pero como vas a meter por ahi la sherco ¡si hay una jungla!
mete el cortacesped o algo

Jajaja que va, en la primera foto hay un caminito hecho se ve pequeño, tengo que abrir mas

A ver si pongo a subir las fotos al facebú y las pongo aqui