50's OFF-ROAD

Negro rojo con negro rojo
Naranja a la bobina
El negro blanco es el pare, por tanto si lo conectas con algo la moto no arranca. Mejor dejarlo suelto y conectar una vez que arranque.
El amarillo que sale del stator es para el regulador de la moto, el que da electricidad para las luces
Y creo que sobra el blanco del stator que tambien es salida de luces, lo unico que uno va regulada y otro no o algo asi

Bueno, pues bien, la moto no arranca. Ahora subire unas fotos de todo mas o menos y haber que me decis...

Gasoli escribió:Bueno, pues bien, la moto no arranca. Ahora subire unas fotos de todo mas o menos y haber que me decis...

mira que esten bien las masas, el cable negro y blanco tienes que conectarlo con el de paro, el que viene del bombin

parecera estupido pero... si tienes llave y contacto estara dado verdad? no serias el primero ni el ultimo

jona_495 escribió:parecera estupido pero... si tienes llave y contacto estara dado verdad? no serias el primero ni el ultimo

o el grifo de la gasolina abierto, la pipa de la bujia bien colocada...

hasta ahí llego mariconas!!

se0ne1 escribió:mira que esten bien las masas, el cable negro y blanco tienes que conectarlo con el de paro, el que viene del bombin

como? a mi juan me dijo que el de pare no lo conectase hasta que arrancase...

aver yo si quieres te digo como tengo los mios, aunke el rotor no es el mismo los cables parecen que si..
- el rojo/negro con el rojo/negro
- el naranja a la bobina
- el amarillo a las luces
- el amarillo/verde y el negro (los de las anillas) a una masa, la que tenia la bobina de serie precisamente
Y YA ESTA

- el blanco lo tengo tapado cn cinta aislante
- el azul lo tengo tapado con cinta aislante
- el blanco/negro lo tengo tapado con cinta aislante


yo no tengo llave ni carga de bateria ni cortador de rpm ni nada... si no te va asi no es problema de cables, como ultimo te puedo decir que revises las masas, y lijes un poco el xasis alla donde las colokes para que agarren bien, pero vamos..

Hasta ahí llego mamones!!

se0ne1 escribió:mira que esten bien las masas, el cable negro y blanco tienes que conectarlo con el de paro, el que viene del bombin

Como? a mi el de paro juan me dijo que no lo conectase hasta haber arrancado..

Gasoli escribió:Hasta ahí llego mamones!!

se0ne1 escribió:mira que esten bien las masas, el cable negro y blanco tienes que conectarlo con el de paro, el que viene del bombin

Como? a mi el de paro juan me dijo que no lo conectase hasta haber arrancado..

el de paro kojes y lo tapas cn cinta aislante para kitarte un problema hasta que arranke xd

Por eso te lo he dicho, no lo conectes hasta que arranques.

Has lijado el chasis donde has puesto la bobina?

gabryolo escribió:aver yo si quieres te digo como tengo los mios, aunke el rotor no es el mismo los cables parecen que si..
- el rojo/negro con el rojo/negro......
yo no tengo llave ni carga de bateria ni cortador de rpm ni nada... si no te va asi no es problema de cables, como ultimo te puedo decir que revises las masas, y lijes un poco el xasis alla donde las colokes para que agarren bien, pero vamos..

Gabryolo gracias por la ayuda pero en este rotor los cables cambian algunos colores y eso pero bueno, lo de enchufarlos ya lo tengo más o menos.

juanbode escribió:Por eso te lo he dicho, no lo conectes hasta que arranques.

Has lijado el chasis donde has puesto la bobina?

Te refieres al soporte del chasis? donde van los dos tornillos para engancharlo y eso? pues no lo he lijado la verdad.. mañana probaré haber, y también los cables que tienen que ir a masa los tengo en el mismo tornillo, eso no importa verdad?

Mira a ver que hayas puesto todas las masas, tendrías que tener unas 3-4 en el mismo tornillo

Mira que hayas puesto bien la regleta y no al revés

Revisa con un polimetro que todo haga buen contacto

Tambien lo que podrias hacer es quitar la bujia ponerla en la pipeta i la bujia ponerla tocando el cilindro porejemplo o el carter pero sacada i darle a la pata para ver si la bujia da chispa i saber si el problema es de encendido.

Ami antes me a dicho el que no daba chispa y por lo que me imagino es que seguira sin hacer la chispa

La bujia puede dar chispa y no arrancar. ¿Por que? pues porque fuera del cilindro tira chispa pero dentro que es un ambiente "hostil" no la hace bien...


EL problema va a estar en las masas, le pasa al 60% que monta por primera vez un rotor.

Donde peque la bobina al chasis y donde esten las masas, lijalo hasta que se vea el metal

juanbode escribió:La bujia puede dar chispa y no arrancar. ¿Por que? pues porque fuera del cilindro tira chispa pero dentro que es un ambiente "hostil" no la hace bien...


EL problema va a estar en las masas, le pasa al 60% que monta por primera vez un rotor.

Donde peque la bobina al chasis y donde esten las masas, lijalo hasta que se vea el metal

Podrías explicarme eso mejor, a que te refieres con hostil?
quiere decir que la chispa no tiene suficiente intensidad?

gracias

sergio46 escribió:

juanbode escribió:La bujia puede dar chispa y no arrancar. ¿Por que? pues porque fuera del cilindro tira chispa pero dentro que es un ambiente "hostil" no la hace bien...


EL problema va a estar en las masas, le pasa al 60% que monta por primera vez un rotor.

Donde peque la bobina al chasis y donde esten las masas, lijalo hasta que se vea el metal

Podrías explicarme eso mejor, a que te refieres con hostil?
quiere decir que la chispa no tiene suficiente intensidad?

gracias

Supongo que lo dirá por temas de presión y temperatura ... Yo voto porque son las masas

No es lo mismo un ambiente seco en el exterior que un ambiente humedo en la camara de combustion, con temperatura...

Bueno a ver, vamos a ir descartando cosas, los segmentos que tal estan? porque ami me paso igual que ati, hacia chispa fuera (y dentro tambien) pero no arrancaba, daba como chispazos por el tubo escape?

La bujia que tiempo tiene? no vaya a ser que se haya perlado o comunicado

Las masas, donde atornilles la bobina, le pasas fuertemente con una lija para que se el metal, posiblemente no haga masa bien como ya dice Juan y DRD_Devil y la chispa sea debil..

No se tio, de rotor y demas supongo que Juan que es un experto en esto haya calado bien y demas, por cierto, juan, arrancastes para comprobar que funcionaba?

PDT: Gasoli a ver, cuentanos que sintomas raros notas
PDT2: Juan no te molestes por lo anterior, no dudo de tu gran trabajo

Yo no puedo arrancar el motor en una mesa... nunca lo hago, ademas que los motores se envian sin aceite por normativa de la compañia

La moto arranca aunque estuviese mal calado el rotor. O funciona mal, o arranca para atras, pero arranca...

Si no hace ni amagos ni tira pedos, es problema de masa casi al 100%.

Lo que hay que hacer es limpiar bien las pletinas donde se atornillen las masas del rotor y la bobina, y si se puede, colocar una masa desde un tornillo del rotor (stator) a la bobina directamente

A mi el MVT me dió bastantes dolores de cabeza en su época..

ssss escribió:Mira a ver que hayas puesto todas las masas, tendrías que tener unas 3-4 en el mismo tornillo

Mira que hayas puesto bien la regleta y no al revés

Revisa con un polimetro que todo haga buen contacto

Bueno pues las masas tengo todas (3) en un tornillo, y la regleta solo hay una posicion para ponerla asique estará bien, los cables están todos puestos como me dijistes menos el de pare que está sin poner tal y como me dijo juan.
Lo unico no he lijado los soportes donde van atornilladas tanto la bobina como las masas, asique ahora me pondré con ello..

se0ne1 escribió:Tambien lo que podrias hacer es quitar la bujia ponerla en la pipeta i la bujia ponerla tocando el cilindro porejemplo o el carter pero sacada i darle a la pata para ver si la bujia da chispa i saber si el problema es de encendido.

Bueno pues lo de la bujia lo hice el domingo por la noche y no daba chispa.. ayer no lo probé pero bueno.
Y ya que lo preguntan también por hay, la bugia la compró juan nueva, una de grado nueve, ya que llevaba la de serie..
Un saludo

me gusta mucho tu moto tio aver si la acabas ya y subes unas fotos

si lo de las masas no es es muy raro esto puede ser que tengas algun cable mal conectado o algo, haber cundo sepas algo nos cuentas

saludoss

Ohh si!! traigo buenas noticias

ya era horaaaaaaa xd

Gasoli escribió:Ohh si!! traigo buenas noticias

y bien?

Gasoli escribió:Ohh si!! traigo buenas noticias

supongo que ha arrancado! y que va como un cañon! noo???