50's OFF-ROAD

sergio_pro escribió:tienes un mp ¡¡¡

no me ha llegado nada macho

Edito : me a llegado te e respondido

Y si dejas de comprar en ese taller que tal?.. xD

Marcador: Da igual
Arranque: Da igual
Pito: Con que suene un poco basta

Mendoza_DRD escribió:Y si dejas de comprar en ese taller que tal?.. xD

Marcador: Da igual
Arranque: Da igual
Pito: Con que suene un poco basta

Si no mis padres no podrian comprarlo xD

Actualizo , e puesto ya toda la parte ciclo aunque me queda por que me traigan bateria nueva y poner el catidioptrico , me tienen que traer las juntas del motor nuevas porque me tira un poco de aceite por la junta de la tapa de los embragues y el tornillo del sensor del punto muerto que al final lo compré , mañana llevare el tubo ala ferreteria para que me den la arandela que yo quiero , va a ser un canteo de tope y lo pondre en la boca del escape y en donde se juntan las dos piezas del escape , pondre tambien un 17.5 creo y depende de como valla pondre un tope en el carburador o no

saludos

Creo que tenes que subir unas fotos y alguna cronica no????

Nada que no me deja poner las fotos directas , nose porquue

bueno para quien quiera ver las novedades dejo aqui el link , es lo unico que puedo hacer


















Asique , estoi ala espera de que mañana o pasado me digan si me pueden pasar la itv por la cara si no , el lunes ya me pondre seriamente con la moto que llevo sin tocarla desde el 23 de diciembre o asi

Decir que tambien me an regalado una dremel 300

Queeee dices tronco si se ven perfectas

DRD_DeviL escribió:Queeee dices tronco si se ven perfectas

jajajaja gracias macho

Otra cosa , me venia con el carburador unn boquilla de plastico igual que la de un escape , con dos agujero a los lados pero nose para que sirve , solo se que entra perfectamente en la toma del carburador y la tobera que e comprado no entra en el carburador , que hago ?

madre mia que acabados tanto el rotor como el carburador, va a mejorar mucho mucho tu moto con esas 2 cositas, que bien se han portado los reyes!!!


A ver si pronto voy por alli y lo veo con mis propios hogos!!!!

Un saludo

Jostia, como se portan los reyes
Saludos!

hostia nunca se an portao tan bien conmigo te quejaras
a ver si tienes suerte y te pasan la itv por la cara xD, a mi tambien me toca en junio

Ya ves , otra cosa que me e leido en las instrucciones del rotor que dice , que con cigueñal de recorrido original debe calarse a 0.4 apms y con cigueñales de mayor recorrido debe calarse a 0,35 apms , yo supongo que lo tendre que calar a 0.35 apms no ? lo que me extraña que sinsustancia cuando compro el rotor igual que el mio le dijeron que lo calase a 1,4 , puede ser por que lo llevase a c46 ?
Tambien e visto que en las instrucciones de como ponerlo etc , pone calarlo a 1,5 apms pero el 1,5 esta tachado y pone 0,4
saludos

Mas fotos del carburador , si alguien me hace el favor de ponermelas directas que no me funciona
http://img692.imageshack.us/gal.php?g=28koso002.jpg

Pues lo intento yo







SaludoOs!!

y lo de la boquilla del carburador melon?

ssss escribió:y lo de la boquilla del carburador melon?

Se me a pasado jajaja , ahora mismo la subo xD

El imgashack cada vez me funciona peor xD , aver si alguien puede ver esto por favor
http://img35.imageshack.us/gal.php?g=go ... dor001.jpg

la boquilla creo que es un adaptador para las toberas.. yo tenia una en mi 21 dellorto, con lo cual podia ponerlo en toberas de goma (ya sabeis que los dellorto, o al menos el 21, solo se podia poner en las toberas de hierro macho)

Eso es tipo como la boca que lleban los escapes...



SaludoOs!!

eso es para las imr, o motores con ese tipo de tobera. tipo kymco i algunas asin.

Dj_Pedriyo escribió:eso es para las imr, o motores con ese tipo de tobera. tipo kymco i algunas asin.

Y tambien para los motores franco morini, que un chaval buscaba hace poco una tobera así

Bueno pues traigo novedades : Monte ya toda la parte ciclo necesaria , a falta del catadioptrico que mañana lo monto , puse un 17.5 y el tubo de serie con dos arandelas , y de problemas me an surgido son los siguientes :
La moto corre mas de 60 de seguro , tiene bastante fuerza

Que hago ? Meto un trapo en el filtro de serie y otro en el tubo ?

marcodrdpro escribió:Bueno pues traigo novedades : Monte ya toda la parte ciclo necesaria , a falta del catadioptrico que mañana lo monto , puse un 17.5 y el tubo de serie con dos arandelas , y de problemas me an surgido son los siguientes :
La moto corre mas de 60 de seguro , tiene bastante fuerza

Que hago ? Meto un trapo en el filtro de serie y otro en el tubo ?

Pon una arandela más pequeña marco, no hay mayor tope que ese xD

Mendoza_DRD escribió:

marcodrdpro escribió:Bueno pues traigo novedades : Monte ya toda la parte ciclo necesaria , a falta del catadioptrico que mañana lo monto , puse un 17.5 y el tubo de serie con dos arandelas , y de problemas me an surgido son los siguientes :
La moto corre mas de 60 de seguro , tiene bastante fuerza

Que hago ? Meto un trapo en el filtro de serie y otro en el tubo ?

Pon una arandela más pequeña marco, no hay mayor tope que ese xD

Mas pequeña ? en el agujero no me entra ni el dedo meñique ee xD

Meto un trapo en el tubo ? xD

yo mi moto le puse una arandela. que el interior no era ni de 4 milimetros.... y no pasaba ni de 20...

Dj_Pedriyo escribió:yo mi moto le puse una arandela. que el interior no era ni de 4 milimetros.... y no pasaba ni de 20...

pero la pongo en la boca del escape ? o entre las dos piezas que tiene el tubo (panza y silenciador ) ? yo llevo una como la tuya pedro pero entre la panza y el silenciador

Dj_Pedriyo escribió:yo mi moto le puse una arandela. que el interior no era ni de 4 milimetros.... y no pasaba ni de 20...

si no coje por lo menos 35kmh no te pasan la itv a mi primo en su aerox dio en banco 37kmh y estuvieron a punto de no pasarsela

pon una arandela en la boquilla del escape con que tenga de interior 8mm te sobrara para no pasar de 45kmh los topes de los escapes que tengo yo homologados son asi xd

Sigo esperando a que me llame el chico este , pero vamos que la moto esta ya montada con todo preparada para que me llame y llevarla , al final se quedara asi con el 17,5 y tubo de serie xD asique nada en cuando la pase montare el rotor y el 28 koso

saludetes!

buff el koso que crema