50's OFF-ROAD

Si mañana hare fotos y un video mañana pondre el reten nuevo que se me fue de la pata del cambio , tensare la cadena y pondre el r3

marcodrdpro escribió:Si mañana hare fotos y un video mañana pondre el reten nuevo que se me fue de la pata del cambio , tensare la cadena y pondre el r3

Aver si es verdad, y nose te pasa algun tornillo o no salen, como hace tiempo...

SaludoOs!!

buty18 escribió:

marcodrdpro escribió:Si mañana hare fotos y un video mañana pondre el reten nuevo que se me fue de la pata del cambio , tensare la cadena y pondre el r3

Aver si es verdad, y nose te pasa algun tornillo o no salen, como hace tiempo...

SaludoOs!!

No no esta vez ningun tornillo se me pasara xd e quitado ya el tubo de serie y e dejado todo listo para poner el tubo y el reten , por cierto para cambiar el reten meto un destonillardor plano para sacarlo no ? y luego meto el nuevo y ya ? saludos

tio marco!! que guapa te esta quedando la moto!! con el dyna queda precioso, la careta de YZ me gusta tmb con el halogeno, pondria unos dorsales y algunas pegatinas.. sobre la conexion de luz pues o una regleta (aqui se dice de otro modo pero no me acuerdo ) o tambien lo pondria con estaño y eso si que no se suelta.
Sobre el reten pues es facil como ya te dijeron, y la cadena pues tensala.. Echale un ojo a que el tornillo del eje trasero este apretado porque es raro que se destense sola.. enga tio un saludo y enhorabuena! muy bonita la moto..

marcodrdpro escribió:

buty18 escribió:

marcodrdpro escribió:Si mañana hare fotos y un video mañana pondre el reten nuevo que se me fue de la pata del cambio , tensare la cadena y pondre el r3

Aver si es verdad, y nose te pasa algun tornillo o no salen, como hace tiempo...

SaludoOs!!

No no esta vez ningun tornillo se me pasara xd e quitado ya el tubo de serie y e dejado todo listo para poner el tubo y el reten , por cierto para cambiar el reten meto un destonillardor plano para sacarlo no ? y luego meto el nuevo y ya ? saludos

Si, salen facil, sino con un hierro en la punta torcida, tambien saldra.
http://www.arenasdesanjuan.org/Etnograf ... gancho.gif
Puedes hacerlo tu con una punta fina y un alicate.

SaludoOs!!

Marcos tio preciosa! espero verla hoy mismo ya con el r3 y con eso solucionado
Por cierto y sin ánimo de desviar el tema, alguien me explica lo de la regleta? o alguna solucion más para dejar bien puesto el alógeno??

aqui la tienes, en la pagina anterior la avias encontrado tio yo aqui nose como yamamos a esto la verda... solo se que mañana os voy a poner un invento que tengo echo a modo de alargador casero

lore escribió:aqui la tienes, en la pagina anterior la avias encontrado tio yo aqui nose como yamamos a esto la verda... solo se que mañana os voy a poner un invento que tengo echo a modo de alargador casero

Gracias tio, la foto ya la habia visto solo que como se enganxa luego al alogeno y que mas habría que hacer para dejarlo bien sujeto, luego probaré y esperaré a ver ese invento que dices. Un saludo

Si estaba bonita pero e quitado esa careta voi inseguro con ella y paso de multas y eso , asique en cuanto pueda me pongo la de una racing
Hoy es el gran dia xD , ahora solo hay que esperar que mis padres vengan sobre las 7 o asi de madrid y yo me ponga a montarlo

saludos

Gasoli escribió:

lore escribió:aqui la tienes, en la pagina anterior la avias encontrado tio yo aqui nose como yamamos a esto la verda... solo se que mañana os voy a poner un invento que tengo echo a modo de alargador casero

Gracias tio, la foto ya la habia visto solo que como se enganxa luego al alogeno y que mas habría que hacer para dejarlo bien sujeto, luego probaré y esperaré a ver ese invento que dices. Un saludo

para engancharlo y que no se salga metes el cable (pelado) dentro de huecos y aprietas el tornillo que yeva arriba y asi el cable se queda piyado con este... aver si esta noche me da tiempo y pongo unas fotos y un video

Bueno llego con noveddades....... aver empezemos xd , e montado el tubo todo perfecto , tengo que subir un clip la posicion de la aguja y ya , ahora viene lo interesante , e cojido la moto y en unos 5 o 6 segundos se pone en 6 , se come demasiado las marchas y llevo un 15 53 le pondre un 46 atras aver si mejora o no pero vamos que me e quedado de piedra cuando la e achuchado un poquito , maañana videos ahora subo fotos

eso eso, unos videos

lo mismo la corona de 46 le queda un poco grande...

marcodrdpro escribió:Bueno llego con noveddades....... aver empezemos xd , e montado el tubo todo perfecto , tengo que subir un clip la posicion de la aguja y ya , ahora viene lo interesante , e cojido la moto y en unos 5 o 6 segundos se pone en 6 , se come demasiado las marchas y llevo un 15 53 le pondre un 46 atras aver si mejora o no pero vamos que me e quedado de piedra cuando la e achuchado un poquito , maañana videos ahora subo fotos

Lo normal es que se las coma rapido
yo le pondria una 48, antes que una 46, aver que opina mas gente.
esperemos fotos y los videos entonces!

SaludoOs!!

yo opino que un 15-48 le vendra al pelo,por que luego t kejaras de que no tiene fuerza

A tambien se me a olvidado comentaros lo del reten , lo e cambiado y parece que me sigue tirando , gotitas no como antes pero gotitas , de todas maneras e limpiado todo el carter por abajo y todo porque puede ser que caia de ahi el aceite de la otra vez , saludos!

Aqui nada mas que me llego , estaba muy contento jaja


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da gusto ver el tubo nuevo

Pensais que esta bien amarrado el tubo ? nose pero lo veo un poco y me a sobrado una pletina .....

ole que guapa la moto y el tubito me encanta le keda de p*ta madre asi tan nuebo.
yo lo veo bien cojido
porcierto como ba con este tubo la as provado ia?
:P

guau!! que pasada tio!! que bien le queda!! la careta buescate pronto la de DRD andaa
y si que va bien amarrado, acuerdate de apretar bien los tornillos.. Yo lo lelvaba igual que tu.. Muelles en boca de escape y la pletina de atras y nada mas. Lo que si te aconsejo es que aprtes bien tornillos y untes una pasta fijatornillos para que las vibraciones no los aflojen (el nural vale).. Aun recuerdo cuando se me solto el escape por culpa de eso.. Venga tio un saludo y enhorabuena que te lo mereces

que wapo el tubo asi nuevo jeje, que recuerdos tan buenos
Parece que ha kedado bien ahi, sino pues piensa aer de que otra forma podrias ponerle, yo por lo menos asi no le tenia, haber si busco una fto y te la paso para que veas, pero yo la pletina esta larga no la tenia puesta, y la cortita que hace curva era la que iba desde el tubo al silenciador, porque sino en marxa se notaba que el silenciador vibraba mucho, haber que tal te va maxotee ... espero que bien y que le disfrutes figura

ya era hora de que te diesen el tubo macho!! yo no se como no te as pegado un tiro llevando el tubo de serie con la preparacion que lllevas...

se ve muy bonito asi nuevo!! cuidalo bien

YA ERA HORAAAAAAAAA jejejejejeje

me alegro tio, ya sabes, lo que hablamos ayer, piyate la corona de 46, y vas intercambiando con los piñones de 14 y 15 segun gustos.

se me olvido preguntarte....pusiste la junta torica en la boquilla no???, la que es redonda y de goma negra...es muy importante para que no te pierda aceitillo negro!!


queremos videos y mas fotos mas enfocadasss XDDD

saludos!

Enhorabuena! Reza para que te dure mas que el tpr!

keda bien,
aver si haces un video y lo pones

Si si e puesto todo bien pero ahora tengo un problema del reten , aver ese reten no era por el que perdia , es uno que ai casi al lado y es muy pequeño y por lo tira , el otro dia se me salio la cadena y di una vuelta por ai aver si se me cayo algo y encontre una especie de tornillo con cabeza grande y muy cortito que hago ?

Bueno pongo avances de hoy , al final no e carburado ni nada , ya se de donde viene el aceite ese y es que se me partio una especie de goma con un tornillo que va al lado de la pata del cambio , e puesto ai un tornillo pero sigue tirando y nose que hacer , e mirado un motor de un amigo euro3 y no lleva nada puesto , que hago ? quito el otro cacho que se me a kedado ahi dentro ? un amigo me va a dejar uno igual que esos pero no es seguro , alguien sabe si lo quito me tirara el aceite ?
mañana carburare lo que se pueda , solo me falla en medios y no siempre , asique subire el clip de la aguja no ?

saludos

PD:No e echo el VIDEO porque no la e sacado

De hay viene que no te funcione el punto muerto! por eso va asi, kitalo y pon un tornillo de su rosca a a medida
SaludoSSS

Pero quito el cacho partido que se a quedado ? pero nose si el agujero tendra una rosca , y el punto muerto me funciona , lo que ayer me fallaba era la 3 marcha que no se metia bien

Bueno pues traigo novedades , algunos sabreis que se me rompio el sensor del punto muerto por la mitad , hoy e comprado sella juntas y e puesto un tornillo con sella juntas ya que solo el tornillo me seguia tirando aceite , mañana supongo que la probare porque queria dejarlo secar bien , asique nada mañana video y espero que no me tire ya
ahora subo las fotos

saludos