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he encontrado la camara, tiene la pantalla rota pero hace fotos os pongo unas fotos de todo ya montado, de la xapuza del embrague y lo del escape, que ahora lo he puesto hacia la derecha y con la curva havia arriba y aun asi me deja grasa en la rueda... a ver si consigo hacer un video porque el motor sigue haciendo ruidos raros por la parte del embrague, puede ser que apretara mucho los discos? si sigue asi voi a desmontar a ver que pasa por ahi dentro...
si no acopla en la moto por ningun sitio... las pletinas que tiene no coinciden con ningun enganche de la moto, por eso lo sujeto con alambres. lo voi a volver a poner a la derecha, con el silenciador hacia abajo y una goma para que no gotee. hoi he estado estrujandole un poquito a la moto y acostumbrado a llevar el tun o el jazen, el scr rl cross no alarga nada las marchas o esa es la sensacion que me da ami. pero bueno tambien tiene mas bajos y medios, cosa que el tun poco...
saludos
unas fotos de hoy que le he puesto el tubo a la derecha, ahora me falta conseguir una goma. ya se que le sobran los intermitentes pero es que aqui siempre que me paravan era por no llevarlos y ahora que no llevo la itv no quiero de llamar la atencion..
Y luego ese escape no puede ir por debajo del intermitente pegado a la tapa,por que como gotee te va caer encima de la rueda y te vas meter un talegaz
P.d un poco de agua y jabon tampoco le vendria mal,aunque tambien es cierto que la mi*rda protege.
SALU2T ------ Brraaapppp
* La sangre te hace pariente pero la lealtad familia *
buenas! pues en cuanto tenga libre la limpio, si esque no tengo tiempo de nada ultimamente... lo del escape pegado al intermitente es porque no lo puedo poner mas acia la derecha que esta la pletina para aguantar al intermitente, voi a ponerle una goma y punto. de estetica que le veis mal? aparte del asiento y la pegatina roja de rj supermotard...venga criticar un poco que se que quereis
saludos
esta mal porque los plasticos parecen comidos por el sol,el asiento esta de pena,las pegatinas estan como los plasticos,el chasis no tiene brillo alguno,pero son cosas que pasan a las motos viejas que se usan diariamente...
no se puede, por mucho que lo ponga hacia la izquierda sigue tocando con el chasis y se queda encima de la rueda. la verdad que ahora que le estoi dando mas al acelerador ya no gotea.. ahora lo que quiero hacer es en cuanto acabe el tercer deposito desmontar la culata a ver que tal va por ahi dentro y quitar la tapa de embragues porque me parece que patinan, puede ser por haberlos apretado mucho?
saludos
alejandrorj escribió:no se puede, por mucho que lo ponga hacia la izquierda sigue tocando con el chasis y se queda encima de la rueda. la verdad que ahora que le estoi dando mas al acelerador ya no gotea.. ahora lo que quiero hacer es en cuanto acabe el tercer deposito desmontar la culata a ver que tal va por ahi dentro y quitar la tapa de embragues porque me parece que patinan, puede ser por haberlos apretado mucho?
saludos
yo creo que ya tienes rodaje de sobra
los embragues puede ser que lo tensaras demasiado, que embrague y que mueyes tienes?
Yo sigo diciendo que lo fuerzes para abajo o lo das calor con un soplete y lo doblas un poco para abajo y lo pongas todo lo posible para la izquierda (el escape)si no te vas dar un castañazo importante por debajo del intermitente.
Y de estetica tapizar asiento,un bote kh7 da cera quita cera jaja,y pintar el guardabarros del mismo color que la moto y ya quedaria bien.
P.d yo si tuviera ruedas de cross ni me lo pensaba si fuera tu
SALU2T ------ Brraaapppp
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alejandrorj escribió:no se puede, por mucho que lo ponga hacia la izquierda sigue tocando con el chasis y se queda encima de la rueda. la verdad que ahora que le estoi dando mas al acelerador ya no gotea.. ahora lo que quiero hacer es en cuanto acabe el tercer deposito desmontar la culata a ver que tal va por ahi dentro y quitar la tapa de embragues porque me parece que patinan, puede ser por haberlos apretado mucho?
saludos
yo creo que ya tienes rodaje de sobra
los embragues puede ser que lo tensaras demasiado, que embrague y que mueyes tienes?
embragues top con los muelles top y no lo he tensado casi nada(si te refieres al cable) lo unico que creo que me he pasado apretando los 4 tornillos que apretan los muelles
gileratwin yebo desde que me compre la moto diciendole a mi padre que me compre ruedas de cros porque aqui hay muchos caminos y hay dos campos para hacer cross y me encantaria pasarme con la motilllo pero con estas ruedas ya he tenido sustos por tierra...
hoy he vaciado el aceite del motor(que por cierto esta muy muy oscura) y el refrigerante para desmontar la tapa de embrague a ver como va, luego os cuento
saludos
Por apretar en exceso los 4 tornillos no interfiere en el problema de que patinen los embragues. A no ser, que de mucho apretarlos, se hayan pasado de rosca y no realicen su función.
buenas! hoi he desmontado la tapa de embragues y he puesto "bien" la pata de arranque, he seguido este video que he encontrado por el foro http://www.youtube.com/watch?v=SUxz5zMfb0A
pero la pata sigue haciedo ruido de carraca al volver al sitio, lo he montado mal?
y a ver si consigo una camara para hacer un video on-board y me decis si es normal que la moto en altas no pegue ningun tiron, ella se coje pero yo no noto que empuje, como si patinaran los embragues..nose no me explico bien asi que lo mejor sera un video
saludos
pues lo de la patilla lo as montado mal seguro porque no te debe de hacer ningun ruido despues de darle la patada y arrancar si te se queda sonando, otra cosa es que te suene al retroceder a su sitio despues de verle dado la patada es normal que suene a carraca porque retrocede el muelle y hace ese ruido
y lo de que no te estira es raro ya que con el scr y el top lo que te deberia de estirar es bastante al final,mirate los embrages si te patina y si no el carburador carburarla haber si la llevas muy gorda o probar la aguja subirle una posicion haber si te responde mejor, cual chicle llevas de alta?
saludos!!!
Última edición por javier_ryz8 el Mar 28 Ago 28Etc/GMT-1 2012, 18:16, editado 1 vez en total.
alejandrorj escribió:un 105 con el 28 pero le quiero poner el 22 dellorto que de este tengo mas chicles
saludos
prueba el 22 haber si te hace lo mismo y nos cuentas, e editado el mensaje de lo que te puse de la patilla al darle la patada normal siempre suena el muelle al retroceder a su sitio como a carraca eso es normal
que 28 es ??
un 28 kentse la pata solo hace ruido a carraca cuando vuelve al sitio, entonces no hay problema con la pata, pues una cosa descartada. lo siguiente a mirar es poner el 22 con un 100 o 105 de altas a ver que tal va y si sigue haciendo cosas raras en altas mirare los embragues. una duda, he leido hoi que para poner los separadores hay que ponerlos con las puntas haciendo un angulo de 120º con el siguente o algo asi...y yo los he puesto todos con la punta hacia el mismo lado, puede ser por eso?
saludos
Has revisado las campanas de embrague, alomejor están desgastadas.
Los separadores yo mejor los montaría con lo del angulo de 120, porque si los embragues están un poco desgastados, que estén todos con la marca en el mismo punto puede que no ayude, pero no lo se a ciencia cierta puesto que siempre los he montado cada 120º.
Un 28 con un 105 es poco desde mi punto de vista.
prueba el 22 dellorto haber si con este estira y si no ya desmontas los embrages, yo llevo mi 19 con un 105 de altas y va muy bien pero cada moto es un mundo
wilortzr escribió:Has revisado las campanas de embrague, alomejor están desgastadas.
Los separadores yo mejor los montaría con lo del angulo de 120, porque si los embragues están un poco desgastados, que estén todos con la marca en el mismo punto puede que no ayude, pero no lo se a ciencia cierta puesto que siempre los he montado cada 120º.
Un 28 con un 105 es poco desde mi punto de vista.
con el 105 de altas va un poco gorda
javier_ryz8 escribió:prueba el 22 dellorto haber si con este estira y si no ya desmontas los embrages, yo llevo mi 19 con un 105 de altas y va muy bien pero cada moto es un mundo
yo creo que si va un poco gorda porque la bujia sale un poco mojada y negra, de todas maneras no tengo chicles para el 28 kentse solo tengo chicles de altas del 22 dellorto.. asique montare el 22 porque los talleres de por aqui hasta el 13 de septiembre no abren y no puedo comprar chicles:S
buenas he intentado montar el 22 pero no llega el cable asique tengo que buscar uno nuevo, mirare si tengo por casa y si no me tocara llevar el 28 hasta que abran los talleres... cuando pueda os pongo avances que no me va el ordenador y esto va a ir un poco lento
saludos
os pongo unas fotos de todo ya montado, de la xapuza del embrague y lo del escape, que ahora lo he puesto hacia la derecha y con la curva havia arriba y aun asi me deja grasa en la rueda... a ver si consigo hacer un video porque el motor sigue haciendo ruidos raros por la parte del embrague, puede ser que apretara mucho los discos? si sigue asi voi a desmontar a ver que pasa por ahi dentro...
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