Beta RR-T#48 Polini Big Evo 98cc

[ssss]

Yo he probado ese escape, es identico al GP2 de trokelgepeto, pero esta mejor acabado y con otro silenciador, de echo tienen que ver con el pero se a fusionado con otra persona y a salido eso.


Las medidas de ese escape, son las famosas medidas del escape a medida que le hizo trokelgpeto a KIWI para su famoso AGP c43. ( el de fundicion).


Realmente no funciona mal, lo he probado con c45 y c46 , acompañado de un xtrem en motor am6 y funciona bastante bien, pero es un escape algo pequeño tanto para 88cc como para 90cc.

El rdc moderno es superior, el antiguo es demasiado grande.


Saludos

Cual es el moderno stefano? Para c45 cual es el escape comercial que recomiendas?

[Terrybille]

pues pone 90-110, nose de todas formas ese lo dejaria como ultima opcion

[Terrybille]

Pues el bidalot tampoco tiene mala pinta no?

[kmr_one]

pues a mi me recuerda a un pro race

[El Güey]

Yo he probado ese escape, es identico al GP2 de trokelgepeto, pero esta mejor acabado y con otro silenciador, de echo tienen que ver con el pero se a fusionado con otra persona y a salido eso.


Las medidas de ese escape, son las famosas medidas del escape a medida que le hizo trokelgpeto a KIWI para su famoso AGP c43. ( el de fundicion).


Realmente no funciona mal, lo he probado con c45 y c46 , acompañado de un xtrem en motor am6 y funciona bastante bien, pero es un escape algo pequeño tanto para 88cc como para 90cc.

El rdc moderno es superior, el antiguo es demasiado grande.


Saludos

Cual es el moderno stefano? Para c45 cual es el escape comercial que recomiendas?

Pues segun la cilindrada, el jar racing hasta 86cc como maximo diria yo, luego de ahi para arriba rdc o escape a medida.


El scr moderno, no lo he probado pero supongo que sera parecido al jar racing.

EL rdc nuevo, es un poco mas pequeño que el anterior, ya que no funcionaba bien, con cilindradas menores a 90cc.

[ssss]

El scr tiene una forma bastante distinta al jar, pero no he visto aún a nadie haciendo una prueba con él, sólo hay un video de un frances en parado

Entonces juan ha sacado un nuevo rdc?

[El Güey]

El scr tiene una forma bastante distinta al jar, pero no he visto aún a nadie haciendo una prueba con él, sólo hay un video de un frances en parado

Entonces juan ha sacado un nuevo rdc?

Por lo que tengo entendido JBD ya no tiene nada que ver con los RDC.

Ya que angel (radical rpm ), mando a modificar el escape, para que sirviera a otras cilindradas.

Al 100% no se si jbd tiene o no que ver, pero lo que si se es que estan modificados y no por el.

He probado y montado tanto el nuevo como el viejo, el nuevo tiene el contracono y la caña de meno diametro.

El rdc nuevo lo pobre en un motor que hice MVT dmt 50.5 a c46, y es una bomba, (aunque para ese motor es pequeño).

[JoXe]

Pues yo prefiero mi antiguo gp2 al rdc, el rdc altos 0, del nuevo no digo nada, porque ni le he visto, pero vamos yo con el tk estoy muy contento, al rdc le da mil vueltas.

[El Güey]

Pues yo prefiero mi antiguo gp2 al rdc, el rdc altos 0, del nuevo no digo nada, porque ni le he visto, pero vamos yo con el tk estoy muy contento, al rdc le da mil vueltas.

El rdc antiguo, jbd intento hacer un escape para todos los motores, y eso es imposible, para que el antiguo escape rdc funcionase bien, tienes que llevar entre 90cc y 95cc..


Por ese motivo se a modificado para que funcione con cilindradas mas pequeñas.


Mucha gente esta a costumbrada a solo tener altos, y por eso les gusta los jazen tk carreras y similares....

Y muchas veces todo esta en tu cabeza, por que hasta que no pasas la moto por banco de pruebas no sabes si de verdad ganas o pierdes.

[isma drd pro]

Pues el bidalot tampoco tiene mala pinta no?

MIRA PA HAY!! que buena pinta tiene este bidalot dios lo quiero jajaja
para que cilindradas es ¿?

[ssss]

Gracias por aclararnos las cosas stefano

Ese escape de bidalot es igual que el r3, si queréis un bidalot esperad a que saquen el dmt50 c45 y su escape acorde

[El Güey]

Pues el bidalot tampoco tiene mala pinta no?

MIRA PA HAY!! que buena pinta tiene este bidalot dios lo quiero jajaja
para que cilindradas es ¿?

Este bidalot se asemeja al r3, pero echo completamente a conos, me imagino que sera parecido, quizas solo sea a simple vista. pero vamos diria que se asemejan bastante, por lo tanto para poco mas de 80cc

[Terrybille]

Pero si el antiguo y nuevo rdc son iguales no?
el antiguo que es el que tiene el silenciador como el mio?

[El Güey]

Pero si el antiguo y nuevo rdc son iguales no?
el antiguo que es el que tiene el silenciador como el mio?

Son iguales esteticamente, pero las medidas son diferentes.

[Terrybille]

Pero si el antiguo y nuevo rdc son iguales no?
el antiguo que es el que tiene el silenciador como el mio?

Son iguales esteticamente, pero las medidas son diferentes.

Pues ni idea cual tengo yo creo que lo compre al mes o dos meses desde que lo empezo a distribuir radical

[Terrybille]

Estos escapes supongo que esten hechos para sus motores no?
Bidalot= c44
BRK= c45
MVT= c45
Jar= ?¿
SCR85= 85cc?
Turbokit carreras= ?¿ ni idea pero hay gente que dice que va bien








Dios como se me complican las cosas para elegir un puto escape jajajaja

[mAnpErInhO]

Tk carreras! Bueno, "bonito" y barato no es todo altos como dicen

[Dj_Pedriyo]

y porque no te haces 1 a medida???? te va a costar algo mas , pero acavaras antes tio...

yo de esos lo mas seguro que eligiera el scr o el bidalot ... pero ten en cuenta que el bidalot de la foto ( es el de derbi ) y el de am6 es el de las fotos anteriores a estas...


siempre puedes llamar a d-a-m - s-p-o-r-t y que te asesore el mejor que es el mas escapes de este tipo monta

[davidaprilia]

si no tienes limite de credito pues uno a medida, si no pues tio, yo me tiraria a lo barato, el turbokit carreras va dpm, ami me gusta mucho como va y hay quien dice que da mas altos que el rdc 80-90cc
otra cosa que te peude interesar de este escape esque lo tienes por arriba, que te vale tambien para montar con tacos y que quede bonita
si ninguna de esas opciones te convence... yo optaria por el mvt, tiene muy buena pinta a mi parecer

[sergio_pro]

cuidadito el bidalo racing factory y el brk 45 son para 80-80ypoco nose pero creo que no buscas eso no?

[Terrybille]

Nose esque uno a medida tendria presupuesto pero nose...

El Bidalot ya savia que era el mas pequeño por asi decrilo, el brk pense que era para mas de 80, en un principio los que mas me gustan son el mvt y el scr

El turbokit yo esque no lo e probado, pero nunca me han llamado la atencion ni los jazen ni los tk nose porque, tampoco digo que vayan mal ni nada

[sergio_pro]

Nose esque uno a medida tendria presupuesto pero nose...

El Bidalot ya savia que era el mas pequeño por asi decrilo, el brk pense que era para mas de 80, en un principio los que mas me gustan son el mvt y el scr

El turbokit yo esque no lo e probado, pero nunca me han llamado la atencion ni los jazen ni los tk nose porque, tampoco digo que vayan mal ni nada

pues si el brk es un pro xl osea para 80
yo e probado una jazen y un tk car. en la misma moto y me dio sensacion de que el jazen lo llenaba mas me gusto mas
pero tampoco me gustan demasiado
y el mvt solo lo e visto en medio video de rocies pero el habla muy bien de el

pd: acabo de ver lo que vale el jar ole sus huevos el que se lo compre y no se haga uno a medida, menudo el esteban menudo ...

[Dj_Pedriyo]

yo segun tengo entendido el mvt mas de lo mismo para 80cc

terry , habla con stefano o mota y uno a medida tio

[Terrybille]

Nose esque uno a medida tendria presupuesto pero nose...

El Bidalot ya savia que era el mas pequeño por asi decrilo, el brk pense que era para mas de 80, en un principio los que mas me gustan son el mvt y el scr

El turbokit yo esque no lo e probado, pero nunca me han llamado la atencion ni los jazen ni los tk nose porque, tampoco digo que vayan mal ni nada

pues si el brk es un pro xl osea para 80
yo e probado una jazen y un tk car. en la misma moto y me dio sensacion de que el jazen lo llenaba mas me gusto mas
pero tampoco me gustan demasiado
y el mvt solo lo e visto en medio video de rocies pero el habla muy bien de el

pd: acabo de ver lo que vale el jar ole sus huevos el que se lo compre y no se haga uno a medida, menudo el esteban menudo ...

Pero yo digo el brkr45 **edit*** vale lei mal nos referimos al mismo jej****

ya jaja yo al principio me llamo la atencion pero vi el precio y dije pffff, anda y vete por ai

yo segun tengo entendido el mvt mas de lo mismo para 80cc

terry , habla con stefano o mota y uno a medida tio

puf nose que hacer, en un principio preferia uno comercial antes que uno a medida, pero nose...
El tema de escape no es para ahora mismo, primero cambiare el rotor el escape despues


por cierto gracias a todos por los coment del tema del escape

[Terrybille]

Bueno pues volviendo al tema de escapes, tengo un poco de informacion; bueno os lo enseño:

Mirando vi el prorace mk3, segun tengo entendido es un poco mejor el bidalot y el mvt, pero va muy bien
Pro3Titanium vs MKpro3


Y esta grafica es de un mvt c44 dmt50,6. carburador kehin.usa 28, caja mrd, primaria top, rotor pvl (es un €3)


Y bueno segun me han dicho es mejor el scr 85 que el mvt y el bidalot, que para 90cc va mejor, a nivel comercial me recomiendan ese (eso me han dicho los de ?)

[JoXe]

Mirate el rdc nuevo o el scr me gusta a mi mucho, yo nunca he sido de tks, pero viendo los resultados que daba le compre, total le hay bastante baratos usados, y no me defraudo para nada, el mejor escape que he probado hasta ahora, y vale 180€ nuevo.

[Terrybille]

Mirate el rdc nuevo o el scr me gusta a mi mucho, yo nunca he sido de tks, pero viendo los resultados que daba le compre, total le hay bastante baratos usados, y no me defraudo para nada, el mejor escape que he probado hasta ahora, y vale 180€ nuevo.

Nose al final tirare por la via rapida y fuera
Pues va bien segun decis, pero solo lo hay cromado no? (lo digo en serio, yo no encuentro el normal)

[JoXe]

Mirate el rdc nuevo o el scr me gusta a mi mucho, yo nunca he sido de tks, pero viendo los resultados que daba le compre, total le hay bastante baratos usados, y no me defraudo para nada, el mejor escape que he probado hasta ahora, y vale 180€ nuevo.

Nose al final tirare por la via rapida y fuera
Pues va bien segun decis, pero solo lo hay cromado no? (lo digo en serio, yo no encuentro el normal)

El mio no es cromado, ni el de kawero tampoco. Si buscas un poco por 70e le tienes, fue lo que me costo a mi y vendi el gp2 en 140 xD

[Terrybille]

Mirate el rdc nuevo o el scr me gusta a mi mucho, yo nunca he sido de tks, pero viendo los resultados que daba le compre, total le hay bastante baratos usados, y no me defraudo para nada, el mejor escape que he probado hasta ahora, y vale 180€ nuevo.

Nose al final tirare por la via rapida y fuera
Pues va bien segun decis, pero solo lo hay cromado no? (lo digo en serio, yo no encuentro el normal)

El mio no es cromado, ni el de kawero tampoco. Si buscas un poco por 70e le tienes, fue lo que me costo a mi y vendi el gp2 en 140 xD

Esque en radical solo lo hay cromado
Pues nose si encuentro uno barato igual me animo a probarlo

[kawero]

Mirate el rdc nuevo o el scr me gusta a mi mucho, yo nunca he sido de tks, pero viendo los resultados que daba le compre, total le hay bastante baratos usados, y no me defraudo para nada, el mejor escape que he probado hasta ahora, y vale 180€ nuevo.

Nose al final tirare por la via rapida y fuera
Pues va bien segun decis, pero solo lo hay cromado no? (lo digo en serio, yo no encuentro el normal)

El mio no es cromado, ni el de kawero tampoco. Si buscas un poco por 70e le tienes, fue lo que me costo a mi y vendi el gp2 en 140 xD

Valia lo mismo cromado que sin cromar, pero con el tema de disipar el calor y tal..pille sin cromar, creo que si llamas a Angel quizas pueda hacerse con uno sin cromar...o llama directamente a la fabrica de Murcia, pero creo que esta cerrada he...