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Dj_Pedriyo escribió:um mendoza usa decapante, y acavaras antes jajaja
Eso hago Pedriyo xDD
marcodrdpro escribió:
Mendoza_DRD escribió:
marcodrdpro escribió:
Entonces , para lijar una tapa , tienes que echar primero decapante , y luego darle con lijas ? con una lija para lijar el plastico vale no ?
Si si, con la lija sirve, pero esa tapa la tenía desde que compré la moto, y el anterior dueño la había pintado con spray.. Con decirte que es roja.. xD
ok , lo pintais con pistola ? mi amigo sse a comprado unos montanas que tienen pinta de pintar bien la verdad, es un negro mate
Si, rocies pinta con pistola y compresor. Lo de los Montana te puede servir para salir del paso, pero depende de qué pinteis.. Aunque sinceramente, yo he visto carenados de RS pintados con spray del chino, mate, y estaba bastante bien
Bueno a ver si rocies sube las fotos de ésta tarde que ha sido una tarde muy productiva. Salvo para el marikita del Pankal que hoy ha sido su dia de relax
Yo me he puesto a decapar la llanta de rocies y la he dejado casi lista para lijar, mañana espero acabarla y dejar la otra a falta de lijar o casi casi
Modifications: motor: cilindro 2 fast cigüeñal stage 6 c44 escape 2 fast rotor malossi 32 koso Nitrous express system vl 16 tapa de trasmision polini trasmision primaria malossi trasmision secundaria malossi kit over range embrague over size 112mm carteres mecanizados
parte ciclo: barras de suspension doppler slicks stage 6 frenos 4 pistones stage 6 disco 280mm en llanta 12 disco ssp latiguillos brembo amortiguador trasero doppler
Rieju SMx Agp c44 by prototeam Caja de cambios top Primaria top Tambor top 30 koso Rotor boxitech
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Ubicación: from the mississippi down, todo the east coast
Modifications: cilindro Malossi mhr team 7 transfer c43 barikit c43 con rodas c4 28 koso yasuni r3 carrera embragues mrd con muelles malossi rotor pvl sin luces
Modifications: -Cilindro de 125 -Cigüeñal de 125 -Escape de 125 -Embrague de 125 -Carter de 125 -carburador de 125 -Primaria de 125 -Caja de cambios de 125 -Filtro de 125 -Caja de laminas de 125
j*der rocies tio esas orquillas se pasan... yo no se que mano tendrass pero vamos pulir pules como un osito de peluche!! jajaj muy bueno tioo... seguir asi prototeam!!!!!
BETA MONSTER ENERGY!!!!!
Preparacion-->Top 86 adaptado a c46,carters limados y encarados,rotor mvt digital direct,newfren,top v-force,26 vhst, rdc 80/90..... un buen pepino!!
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PedroGilar escribió:puto rocies, maestro artesano de pulidos desde 1880. jajaja
mendoza, quiero que te hagas una foto con la ropa de trabajo ajjajajaja
Respecto a las barras, rocies el remate final con que lo haces? con folios de papel?
meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeec error los folios de papenl ya lo rallan, esta cn polvos de talco y bolsa de papel de pastico, para no tocar con los demos, mañana las terminare de repasar... que se les puede sacar mas xd xd xd, mañana pongo la neumatica y les doy con todo lo gordo......... xd xd
es de agradecer os coment, hoy ambien he estado emezado a puir la otra barra del zip.... haber si un año de estos a termino, por que en brevas e tendre que hacer os cantos a mendoza de as lantas, que son un coñazo xd xd
rocies menudo crack estas hecho, esos pulidos son extraordinarios, aunque he de decir que no me creo que lo hagas a mano (en parte puede pero no todo). OJO: es lo que pienso o creo, no estoy juzgando. Un saludo maquina. Las horquillas impresionantes. El mendoza debe de estar que ni se lo cree y mas si esta flotando sobre una nube de THC
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campero escribió:rocies menudo crack estas hecho, esos pulidos son extraordinarios, aunque he de decir que no me creo que lo hagas a mano (en parte puede pero no todo). OJO: es lo que pienso o creo, no estoy juzgando. Un saludo maquina. Las horquillas impresionantes. El mendoza debe de estar que ni se lo cree y mas si esta flotando sobre una nube de THC
todo todo a mano no no lo hago peor e 95% si, y te lo pueden decir gente que lo haya visto, soo le doy para kitar los poros obviamente, por que si no te eternizas, pero l odemas es a mano
rocies escribió:todo todo a mano no no lo hago peor e 95% si, y te lo pueden decir gente que lo haya visto, soo le doy para kitar los poros obviamente, por que si no te eternizas, pero l odemas es a mano
pues un trabajo muy bueno tio La verdad que las tendras bien trabajadas las manos y no precisamente por los lijados y/o pulidos
PedroGilar escribió:puto rocies, maestro artesano de pulidos desde 1880. jajaja
mendoza, quiero que te hagas una foto con la ropa de trabajo ajjajajaja
Respecto a las barras, rocies el remate final con que lo haces? con folios de papel?
No es na' del otro mundo, pero bueno ya nos echaremos una xD. Te pone verme, eh?
sergio_pro escribió:alucinante como queda la horquilla seguro que queda magnifico todo en conjunto y aver si ya viene la pinturita que yo quiero verla ya
Si mañana por la mañana tengo coche voy a por ella, tengo que consultarle una duda a Hitch sobre la pintura de los carenados pero bueno.. Casi seguro que mañana vaya a por ella, es un azul precioso si es el que me ha dicho rocies
campero escribió:rocies menudo crack estas hecho, esos pulidos son extraordinarios, aunque he de decir que no me creo que lo hagas a mano (en parte puede pero no todo). OJO: es lo que pienso o creo, no estoy juzgando. Un saludo maquina. Las horquillas impresionantes. El mendoza debe de estar que ni se lo cree y mas si esta flotando sobre una nube de THC
Te aseguro que sí es a mano.. Y te lo digo porque yo le he visto pulir muchas veces. Como bien dice si que usa un poco la máquina, pero el 95% es a mano.. Cosas muy puntuales tienen que ser para hacer a máquina.
jorge-sx escribió:dios que perfeccion... los famosos pulidos de rocies cada dia me sorprenden mas
te sigo mendoza que se que va a quedar preciosa la drd.
un saludo
A ver que tal queda tío, tengo mucha ilusión en éste proyecto
Os dejo unas fotos de cómo dejé ayer las pocas tapas que lijé, y un vídeo en el momento de descanso
Cilindro mk hierro c40 culata mk sp Cigueñal de serie derbi embragues de serie muelles malossi Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos Caja láminas de serie preparada por mi Carburador 19 dellorto/24 oko preparado Escape Yasuni R3/scr rl Encendido de serie con bobina top Desarrollos 14/53 Motor B Cilindro mk sp C45 Culata by JBD Cigueñal barikit c45 Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos Caja láminas italkit mas tobera rq Carburador 24/30 oko preparados y pulidos Escape Yasuni R3/scr rl embragues newfren muelles malossi Rotor PVL Variable Desarrollos 14/46 Motor C De serie
Bueno pues ayer recibimos la visita de Javi_X-Series y de ssss!! El primero además nos trajo regalos y sinceramente.. Ha clavado el color de mis tapas!!! Es justo el que andaba buscando. A ver si nos da con lo que me dió, si no creo que tocará engañarle para que me consiga un poquillo más jajajaja.
Le diré a rocies que suba la foto de la pintura, es un azul eléctrico metalizado precioso
jajaj que flojeras el roices baia pulidos que se hace el osito de peluche XDD
uenu mendoza que me mola un puñao el project d tu drd i que te sigo oficialmente desde oi
hacer el final :PP
sergio beta escribió:juuue como te han quedado no?? mui guapas, cosas parecidas quiero hacer yo pero solo quedan grises , no brillan xD
Yo de pulidos no tengo ni idea, pero lo que si te digo esque por lo que me enseñó por encima rocies, es muy importante también limpiarlo muy muy bien. La diferencia entre la barra que ya está echa, y la que estaba sin hacer, es abismal. Y realmente puliendo no pulió mas de 20 minutos, el resto del tiempo estubo quitando mi*rda y limpiando con pulimentos y pastas.. Que aunque al ojo parezca que esta impoluta, el algodón mágico no engaña
Son unos Bridgestone Racing Battlax de compuesto Medio-Duro ( no sé muy bien ), de medidas 120/60-17 trasero y 90/60-17 delantero. Mañana empezaré con el pulido de los cantos, bajo la mirada y consejos de rocies
UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.
jajajjjajjaja que currada te estas pegando sosiooo!!!!! oleeee ayyy!!!!!!!!!! 
