BETA MONSTER ENERGY by SinSus!!!! NOVEDADES PAG.12!!!!

[SinSustancia]

solo uno!!! madre mia pues si que parece que le interese a la gente.......

[PedroGilar]

150 nada mas de chicle? me parece muy poco para un vhst...
VIDEOS! y mas Videos!

[SinSustancia]

150 nada mas de chicle? me parece muy poco para un vhst...
VIDEOS! y mas Videos!

que te parece poco? es que anteriormente con el rotor tuve problemas de que me cortaba arriba y bajando chicle lo consegui solucionar mas o menoss asi que supuse que iva gorda.... cuando la arranque el otro dia solo las mantuve arrancada un rato y antes con ella 2 minutos para ver que tal iva pero ni le estire ni nada asi que no se... tengo que probar a estrujarla un poquillo aver...

[PankalRemus]

marcate unas fotos y videos actualizdossss

[SinSustancia]

marcate unas fotos y videos actualizdossss

pues averr...mañana a la mañana espero que haga mejor tiempo y asi voy un ratico a probarla por ai... y si puedo hago algun video!!

[se0ne1]

marcate unas fotos y videos actualizdossss

pues averr...mañana a la mañana espero que haga mejor tiempo y asi voy un ratico a probarla por ai... y si puedo hago algun video!!

Ay ay, ai ganas de volver a ver rugir la bestia!!

[ssss]

A ver cuando la arrancas y nos cuentas que tal va

[SinSustancia]

Ay ay, ai ganas de volver a ver rugir la bestia!!

me alegra de que algunos os intereseis por el post!! aver si puedo hacer videos!

A ver cuando la arrancas y nos cuentas que tal va

arrancarla ya la arranque el otro dia, pero el tiempo no va a mi favor... ahoraa esta lloviendo por aqui y me parece que mañana mas de lo mismo... con las ganas que tengo de cojerla.. jejeje

[dr_hitch_sma]

venga jorge a ver si la dejas bien lista y la disfrutas que eso va a dar mucho de si!! y la verdad es que si, ami me impresiono bastante como andaba, fallando y todo era increible

un saludoª

[SinSustancia]

venga jorge a ver si la dejas bien lista y la disfrutas que eso va a dar mucho de si!! y la verdad es que si, ami me impresiono bastante como andaba, fallando y todo era increible

un saludoª

pues si tio! aver si la dejo fina macho que ando de mala racha pero vamoss que espero que sea la definitiva ya!! jejej pues si cuando la vistess iva con el encendido de serie y iva de culo.... me impresiono mucho la verdad que me dijeses que andaba muy bien...jejejej y si me lo dice el experto y el creador del motor....

[sloteronico]

esperando ese video

[SinSustancia]

vengo con novedades!! esta mañana no ha llovido y he podido meterle mano a la moto!!jejeje

bueno pues averrr os comento un poco, cuando la arranque estaba con el 150 y la aguja en la posicion de abajo y parecia que iva bien, pero de todas formass he cojido y he puesto el 154 aver que tal iva y con la aguja en la segunda posicion empezando por abajo.... bueno la he arrancado,he tocado un pelin el aire y en vacio no parecia que fuese mal, pero luego e ido a probarlaa y crero que iva muy gorda porque a la moto le costaba mucho estirarrr y rateaba bastante( primer video)

despues he cojido y he puesto el 150 para ver si conseguia que la moto estirase los altos de verdad (video 2) y buenoo la he arrancado he ido a salir y muy buenas sensacioness la moto andaba bien he estirado una marcha y me he quedado asustado jaja nunca me habia empujado asi la moto!!!!jajaj pero aun y todo no se en medios como que igual me gusta que vaya un poco mas gordita y que ratee un poco mas y he cojido y he bajado el clip de la aguja a la posicion de abajo del todo(tercer video) y nada me he marchado a dar una vuelta, y la verdad es que bastante bien, muy impresionado las marchas se la come muy muy rapido asi que creo que va siendo hora de poner la 15 jejeje

bueno os pongo los videos







bueno como veis en el tercer video, que asi es como la he dejado al final cuando me he marchado, como que cuando le doy a gas luego le cuesta najar un poco de rpms y como hacia tiempo que no me ponia con la moto ya se me ha olvidado que es lo que tengo que hacer...abrir o cerrar aire?jajaja

bueno espero que posteeis marikitas!

[Gasoli]

Me alegro tío de que se vaya solucionando todo si le cuesta bajar de vueltas creo que tenias que cerrar un poco el aire..

[ssss]

Parece que va muy bien, aunque ese 26 vhst es bastante rarito.... mi vhst pide 180 y 175 y no soy el unico al que le pide tanto =S

EN el segundo video va finisima, si te das cuenta cuando le das se ahoga

Tienes un 152? yo creo que seria el ideal

No parece que le cueste mucho bajar de rpm en el 3º, pero bueno eso con el tornillo del aire, que no te se decir porque en mi vhst va al reves

[ssss]

Ya tengo la solucion

A ver al poner la aguja tan arriba, para que entre mas gasolina, en cuanto subes el chicle pues ya entra demasiada gasolina, porque dejas quieta la aguja

A ver me harias un favor? pon un 160 y la aguja abajo del todo, es decir clip arriba del todo

[SinSustancia]

por cierto se me a olvidao poner una foto de como a salido la bujia con el 150 y la aguja en la posicion de abajo depsues de darle cañita un rato... aver que opinais esta cafe con lexe pero no se....

[PankalRemus]

queremos videos on board !!

[SinSustancia]

Ya tengo la solucion

A ver al poner la aguja tan arriba, para que entre mas gasolina, en cuanto subes el chicle pues ya entra demasiada gasolina, porque dejas quieta la aguja

A ver me harias un favor? pon un 160 y la aguja abajo del todo, es decir clip arriba del todo

si no puede con el 154 , menos va a poder con el 160, ten en cuenta que el mio es un 26 y el tuyo el 28, igual son lso 28 vhst que piden mucho... voto mas por lo que tu me dices lo que buscar un 152 eso yo creo que seria lo perfecto, pero es caso es que creo que no hay!jajaja

[JoXe]

Tiene muy muy buena pinta, oye probaste el top en c44?

[SinSustancia]

Tiene muy muy buena pinta, oye probaste el top en c44?

no en c44 no lo probee... directamentee a lo gordo!
jeje

[dr_hitch_sma]

ami esa bujia me dice que va un poco fina.


entonces va bien no? sera que no preparo tan mal los motores como decia aprilias

[churre_glvz]

ami esa bujia me dice que va un poco fina.


entonces va bien no? sera que no preparo tan mal los motores como decia aprilias

oi estas sacando todo el rencor que tenias acumulado...
XD

[dr_hitch_sma]

jaajajja que va tio, reencor ninguno, XD cada uno que haga lo que quiera.

[SinSustancia]

ami esa bujia me dice que va un poco fina.


entonces va bien no? sera que no preparo tan mal los motores como decia aprilias

un poco sergio o mucho?? jejeje

esque no se macho esto de la carburacion es una liada.... me a dicho ssss que va muy fina, que pruebe el 160 con el cil de la aguja arriba del todo, asi que no se mañana provaree y pondre videos andando con ella que va a estar un colega conmigo...

[SinSustancia]

por cierto sabeis donde puedo encontrar un chicle par ami vhst de numero 152? esque angel no tiene....

[SinSustancia]

bueno pues vengo de estar toda la mañana con ella....

bueno os cuento lo primero que he hecho ha sido lo que me dijo ssss ayer, que probase el 160 con el cil de la aguja rriba del todo.... bueno pues la he probado y la moto iva bien en altas pero en medios iva fina, entonces he cojido y he pasado a la segunda posicion del clip empezando por arriba... la moto iva bien pero seguia yendo fina en medios...arriba rompa bastante bien la verdad, bueno pues he bajado el clip a las posicion del medio... ya los medio han cambiado pero arriba hacia tan bien...luego a vuelto a bajar el clip y hay se a quedo el clip pero no va bien.....
despues de esto e pensado en probar el 154, lo he puesto y como que no hacia muy bien la verdadd antes de empezar a estirarr mete como un traqueteo, pero no se....

bueno os traigo dos videos para que compareis....

primer video: este el con el chicle de 154 con la aguja en el medio... no se darme opiniones de aver que puedo hacer....


veis como hace un corte raro al estirar la marcha, no se que podria ser....

una foto de como a salido la bujia despues del primer video:



segundo video: esto con el chile de 160 con la aguja en el medio... aver yo creo que va mejor...


bueno no se en el segundo video la moto iva mejor pero esque hace como cosas raras....

bueno espero que me ayudeis un poco entre todos porque esto esta mas muertoo que la hostia...jajaa

[marcodrdpro]

Parece que cambia , no parece que sigue un poco fina ? yo diria que sigue algo fina de carburacion , si pones un 165 ? porque si dices que del 154 al 160 mejora un poco sigue probando

[topi_dnh]

Te voy a dar un consejo/opinión o como lo quieras ver:
Estoy seguro no, segurisimo que sin filtro la carburas perfectamente y en 0,. A partir de haber carburado sin filtro pones el filtro y la carburas.

[ssss]

ves lo que te dije? ves como puede con el 160?

Hay que seguir subiendo hasta que el clip quede en la 2º posicion empezando por arriba como minimo, si quieres asegurarte de que vaya gorda, tienes que buscar el chicle de altas con el que el cli quede en el 1º empezando por arriba

Sigue subiendo chicle tio, al menos es mi opinion.... nose.....

Y bueno lo que te han dicho carbura sin filtro, que es mucho mas facil

[SinSustancia]

TRES RESPUESTAS EN TODA LA TARDE?? como! para eso me esmero yo en poner los videos y todo...pffff

bueno gracias a los que me habeis respondido....

Parece que cambia , no parece que sigue un poco fina ? yo diria que sigue algo fina de carburacion , si pones un 165 ? porque si dices que del 154 al 160 mejora un poco sigue probando

pues no lo se la verdad... mas chicle todavia?? jajaj con lo bien que iva con el 150 no entiendo como ahora me puede pedir tanto chicle...

Te voy a dar un consejo/opinión o como lo quieras ver:
Estoy seguro no, segurisimo que sin filtro la carburas perfectamente y en 0,. A partir de haber carburado sin filtro pones el filtro y la carburas.

es buen consejo, pero ya lo probe y en cuando pongo el filtro vuelven los problemas... hay que carburarla con el filtro lo que pasa que soy yo que soy un negao!!jaja

ves lo que te dije? ves como puede con el 160?

Hay que seguir subiendo hasta que el clip quede en la 2º posicion empezando por arriba como minimo, si quieres asegurarte de que vaya gorda, tienes que buscar el chicle de altas con el que el cli quede en el 1º empezando por arriba

Sigue subiendo chicle tio, al menos es mi opinion.... nose.....

Y bueno lo que te han dicho carbura sin filtro, que es mucho mas facil

yo la verdad tio es que mi moto no la entiendo.... sin filtro no quiero carburar porque esque para el casoo luego me lio la cabeza otra vez... entonces que crees que le tengo que meter mas chicle??? la verdad es que cuando le e puesto el 160 con el clip arriba como tu me dijistes la moto uva bastante bastante bien pero se notaba que en medios iva finisima.... eso significa que tengo que meter mas chicle?? esque a medida de que he ido moviendo el clip para abajo con el chicle de 160 la moto en altas ya no podia con tanta gasolina yo creo.... nuse... AYUDA PLEASE!!

SI OS PORTAIS BIEN Y ME AYUDAIS LUEGO MAS TARDE PONDRE UNAS FOTOS DE HOY!!!