a mi me solto unas gotitas a la rueda en medio de una rotonda y casi voy al suelo, y para algo que se puede arreglar con un par de cosas que tenia tiradas por los cajones creo que no esta maldr_hitch_sma escribió:ok, lo siento, no vi ese comentario, entonces perfecto. yo recuerdo una vez en verano que me hecho el aceite a la rueda y no veas como patinaba...
, al poco de acabarlo tube el primer problema, un amigo me dejo un cacho de tubo para hacer el adaptador para la boca de escape del cilindro con el escape (el que tenia para el cilindro de serie no vale para el airsal)), lo utilize aunque el material no parecia muy bueno. En medio de una recta empezo a armar una escandalera como a escape libre, y ahi pare, ya estaba acojonado por si era algo serio, estaba a 20km de casa y no era cosa de andar con la moto con el ruido que hacia.
, lo volvi a meter a presion con una tira de una lata de cocacola que habia por ahi tirada para que no se volviera a colar por el escape.
, esperaba un poco mas de bajos, pero no iba del todo bien de carburacion (el tornillo del aire se afloja solo) asi que aun es pronto para opinar. Hasta 7000rpm va bien, de ahi hasta 10000 es donde tiene mas chicha, y llega a estirar hasta un poco por encima de las 11000. ahora mismo en carretera se queda corta de desarrollo, pero para campo va perfecta, es muy lineal, y nunca se viene abajo al cambiar de marcha. Estoy muy contento con el resultado 
.pues yo no la veo de mas cilindrada, es mas, comparada con las de campo la veo algo pequeñaDavid_coupe escribió:Muy bonita la moto, parece incluso de más cilindrada
graciasporty_rr escribió:mucha wapa la rieju jeje, esta moto con lo ligera que es tiene que ir muy bien con el airsal suerte
a ver si es verdadssss escribió:ya veras que con el 24 tiene muchisimo mas nervio en bajas y en altos te corres xD
para hacer un video necesito otro movil, el mio no los haceoriolano escribió:tio eres un makiber jeje ahi improvisando cuando le pongas el 24 notaras mejoria por todos lados jeje un video no?saludos y animo
es el dmt 48Antoniokodo escribió:El airsal que es dm40.30 ó dm48-50
oyes tio me vas a agregar al tuenti? que hayas timado " " a mi amigo no quiere decir que me borres a mi del tuenti, ya que tu y yo tubimos algun negocio, y no lo veo bien quue me borres.porty_rr escribió:mucha wapa la rieju jeje, esta moto con lo ligera que es tiene que ir muy bien con el airsal suerte
SaludosGracias!, el termometro va bien, pero para que quede estanco del todo le puse una junta torica adaptada y no le entra ni el agua a presion, acabo de cojer un reloj tipo veglia y estoy mirando si puedo ponerle luz (no me gusta que no se vea nada de noche:lol:)adrius escribió:Te estas currando mucho la moto, y ahora con el trucaje te lo tienes que pasar dpm. Por cierto, que parece a mi que me voy a pillar ese termometro tambien que llega el veranico pronto y ya se sabe... que tal se porta por ahora, no le entra humedad ni nada al marcador?
no... y mañana es fiestassss escribió:te ha llegado la tobera?
tienes razon, yo me iba a comprar un trip hebo y al saber que no lleva iluminacion no lo compre. Estoy buscando un koso con iluminacion a ver que tal...tanguero escribió: Gracias!, el termometro va bien, pero para que quede estanco del todo le puse una junta torica adaptada y no le entra ni el agua a presion, acabo de cojer un reloj tipo veglia y estoy mirando si puedo ponerle luz (no me gusta que no se vea nada de noche:lol:)
salu2
si, pero el vee ruber no queria salir, se ve que estaba a gustobuty18 escribió:aiai estrenado zapatito nuevo
saludos!
ahora a ver si dura, que en estas medidas raras salen carosoriolano escribió:esos neumaticos me encantan para el uso mixto,saludos y animo
mas o menos, en bajos solo puedo dar 3/4 de gas, co mas se ahoga, y va un poco fina en altos, pero mas o menos ya va "aceptablemente"ssss escribió:que guapos esos neumaticoss
por cierto carburaste el 24 oko?
siiiialvarodrd 46 escribió:ahora al circuito a saltar XD
, ayer viniendo del pueblo de un amigo gripo, hoy abri a ver que me encontraba y asi salio la cosa
un segundo que creo otro post en averiasryz_pro escribió:joooder....y no te ha dado ningun aviso? por que yo creo que eso no tiene pinta de haberlo hecho todo el gripazo... que putadon, lo siento mucho tio....
carburacion no parece, al menos en la foto la bujia parece negrita... aceite?? calenton?? como ivas cuando paso?? que aceite y en que porcentaje?? llebas filtro de aire???
UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.
