La evolucion de Luisryzafuego
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*Se recomienda editar el primer mensaje de cada tema actualizando con fotos y explicaciones los cambios que recibe la moto, para facilitar la lectura a los usuarios que no pueden pasarse varias horas al día leyendo el foro.
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- luisryzafuego
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La evolucion de Luisryzafuego
Hola
Bueno después del tiempo que llevamos por aquàpues me decido a hacer un post con la evolución desde que tuve la primera moto (la sigo teniendo) y como hemos ido evolucionando.
Como a muchos no habrá pasado mi padre no querÃÂÂÂÂÂa que me comprase moto y entre otro de mi pueblo y yo compramos una Mobilette Cady , decir que muy dura se nos averió bastantes veces pero siempre temas de cableado o de carburador.
Una foto
(si molesta la quito pero es para ponerlo bien todo)
Despues a los 16 que me decÃÂÂÂÂÂan que me la comprase con mi dinero y ese verano me puse a trabajar y con el primer sueldo y tal le compre la Motor Hispania ryz a un amigo, de serie con 4000km pero tenia dos problemas se pasaba el anticogelante al aceite y a veces en marcha se paraba por un cable, la tube de serie pues 3 meses o asi la lleve al pueblo nada mas comprarla,
aqui ya en el pueblo una salidilla
preparada con el negro el 21 un filtro de esos de mi*rda para el campo y el 21 oko
que bueno la hice 2000km con esta preparacion y la monte un airsal un yasuni croos hm adaptandole de mrx y un 24 oko y el filtro de serie con el cigue top
despues me compre un am6 con pocos kilometros de una tzr que se la dio, y bueno me puse a prepararle este motor iva a ir con un top85 carrera 44, scr rl, caja laminas malossi vl6, rotor polini ,stage 6 28 el negro ese embrague mrd y bueno unas fotillos de los carteres
despues me dio por comprarme una beta rrt e la compre a uno de calahorra
bueno mi padre que no queria motos pues le hice llevarme desde palencia hasta alli un dia y la tragimos en el megane desmontada entera para que entrase, la lleve al pueblo y la empece a montar
despues me dieron otra mobilette una campera que duro poco en mi casa la arregle para que andase y se la llevo un amigo por que no querian mas motos en casa.
despues decidi dejar la beta bien y la motor hispania algo pero asi que monte las suspensiones delanteras y las ruedas con las pinzas de freno de la motor hispania en la beta y las de la beta en la motor hispania, por aquel entonces tenia una en palencia y la otra en el pueblo
con el asiento tapizado que valla lo que costo hacerlo.
aqui con el cuenta rpm y la temperatura y el cuenta de bici
ahora sigo con el proceso
Bueno después del tiempo que llevamos por aquàpues me decido a hacer un post con la evolución desde que tuve la primera moto (la sigo teniendo) y como hemos ido evolucionando.
Como a muchos no habrá pasado mi padre no querÃÂÂÂÂÂa que me comprase moto y entre otro de mi pueblo y yo compramos una Mobilette Cady , decir que muy dura se nos averió bastantes veces pero siempre temas de cableado o de carburador.
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Despues a los 16 que me decÃÂÂÂÂÂan que me la comprase con mi dinero y ese verano me puse a trabajar y con el primer sueldo y tal le compre la Motor Hispania ryz a un amigo, de serie con 4000km pero tenia dos problemas se pasaba el anticogelante al aceite y a veces en marcha se paraba por un cable, la tube de serie pues 3 meses o asi la lleve al pueblo nada mas comprarla,
aqui ya en el pueblo una salidilla
preparada con el negro el 21 un filtro de esos de mi*rda para el campo y el 21 oko
que bueno la hice 2000km con esta preparacion y la monte un airsal un yasuni croos hm adaptandole de mrx y un 24 oko y el filtro de serie con el cigue top
despues me compre un am6 con pocos kilometros de una tzr que se la dio, y bueno me puse a prepararle este motor iva a ir con un top85 carrera 44, scr rl, caja laminas malossi vl6, rotor polini ,stage 6 28 el negro ese embrague mrd y bueno unas fotillos de los carteres
despues me dio por comprarme una beta rrt e la compre a uno de calahorra
bueno mi padre que no queria motos pues le hice llevarme desde palencia hasta alli un dia y la tragimos en el megane desmontada entera para que entrase, la lleve al pueblo y la empece a montar
despues me dieron otra mobilette una campera que duro poco en mi casa la arregle para que andase y se la llevo un amigo por que no querian mas motos en casa.
despues decidi dejar la beta bien y la motor hispania algo pero asi que monte las suspensiones delanteras y las ruedas con las pinzas de freno de la motor hispania en la beta y las de la beta en la motor hispania, por aquel entonces tenia una en palencia y la otra en el pueblo
con el asiento tapizado que valla lo que costo hacerlo.
aqui con el cuenta rpm y la temperatura y el cuenta de bici
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Última edición por luisryzafuego el Mié 07 Ene 07Etc/GMT-1 2009, 17:55, editado 7 veces en total.
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tubos : jazen racing special 80, gp2 y metrakit prorace
todo by santy-beta
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
hostia, vaya cambio¡ jaja, ¿la estas arreglando?
tienes previsto trucarla??¿
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
j*der con el mobilete xDDd as notadoc ambio en la ryz no?XD
Beta rrt - barikit gp2 , cigueñal barikit racing 20mm , cojinetes c4 , 28 oko , embgrages newfren muelles malossi, laminas de carbono con caja de serie xD , tubo pro race
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
Siento decirte, que me muestras tu inteligencia al poner un filtro de potencia para salir x el campo, y encima de mala calidad como tu dices... enf1n Luego se gripan sin movito...
Que dramatiko todo xDD
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.. || ~ DRD ~ RacinG 50R ~ 85 aNNi ~ || ..
. ~ De Serie, c0n su 17,5 y su 14-53 || Vel.maxima: 95 km/h xD^ ~ .
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
vamos ay luis enseñales la bomba jajajaja
Re: La evolucion de Luisryzafuego
ta wapiya la moto.
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
no es la inteligencia, es el tener la moto de hace mas bien poco y tener todo y pensar que si me hubiese comprado un dellorto de esos podria averle puesto directamente el de serie, pero me puse un oko y como no tenia otra cosa pues me toco poner ese, despues en mas fotos veras que no tengo puesto ese y si el de serie con una tapa hecha y agujereadafeRR_DRD escribió:Siento decirte, que me muestras tu inteligencia al poner un filtro de potencia para salir x el campo, y encima de mala calidad como tu dices... enf1n Luego se gripan sin movito...
Que dramatiko todo xDD
edito mas inteligente me parece poner que te anda la moto 93 km con 14 53 de serie
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
mmm en verdad no me koje 93 me koje 96 del marcador, que luego reales pueden ser los que kieran, en cambio no soy tan tonto de poner un flitro de potencia ni agugerear el de serie para que se me meta polvo y gripar la moto, pero bueno si tu te kres mas inteligente te doy la razon como a los tontos.
.. || ~ DRD ~ RacinG 50R ~ 85 aNNi ~ || ..
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
jajajaja no tengo ganas de discutir nunca e tenido problemas con nadie de aqui,yo no te e llamado tonto lo primero asi que respetame, si supieses como va una moto y ves como va la entrada a la caja del filtro que no entra el aire suficiente que necesita la moto y te toca hacer eso,ademas veras que los agujeros estan echos de un punto todos hacia atras para que como bien dices el polvo que pueda entrar tenga que pasar por el filtro y no directamente, que se ensucucia el filtro y se desmonta se limpia y arreglado.feRR_DRD escribió:mmm en verdad no me koje 93 me koje 96 del marcador, que luego reales pueden ser los que kieran, en cambio no soy tan tonto de poner un flitro de potencia ni agugerear el de serie para que se me meta polvo y gripar la moto, pero bueno si tu te kres mas inteligente te doy la razon como a los tontos.
y tranquilo que ya me dices dos veces que si gripo, y que casualidad que nunca gripe una por que con el filtro ese se me ensuciaba y le limpiaba los dos meses que estube asi y cuando tube lo otro ningun problema se lipiaba y ya esta.
bueno yo estoy enseñando esto para aportar algo al foro
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- jose rr sport
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
feRR_DRD escribió:mmm en verdad no me koje 93 me koje 96 del marcador, que luego reales pueden ser los que kieran, en cambio no soy tan tonto de poner un flitro de potencia ni agugerear el de serie para que se me meta polvo y gripar la moto, pero bueno si tu te kres mas inteligente te doy la razon como a los tontos.
jajajaja ay madre lo que ay que oir...
y segun tu que ay que hacer cuando la trucas?? porque la moto necesitara mas aire al ser mayor el carburador??? o segun tu dejas todo como esta el filtro no le tocas pa que no se meta mi*rda y se aoge porque no tenga aire???
oye luis mira aber sube alguna fotillo de las rutas en alguna que salga la mia jajajaja
- javi rr
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
muy buena historia tio estos son los post que me gustan y muy bonita las dos
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
feRR_DRD: sabes loque opino,que si gripa tiene un top plata...un airsal queselo regale yo,un top negro rectificado seminuevo. y algun motor mas y x si sigripa le dejo yo un top negro que me regalo el nuevisimo y si vuelve a gripar le dejo un polini de 50mm y 49cc....asique note preocupes que si gripa tiene para elegir....cilindros....
asi que feRR_DRD: es mejor estas callado y parecer TONTO... que hablar y demostrarlo ok??
x otro lado luis saca la mala bestiaa esaaa!!!jeje
asi que feRR_DRD: es mejor estas callado y parecer TONTO... que hablar y demostrarlo ok??
x otro lado luis saca la mala bestiaa esaaa!!!jeje
- luisryzafuego
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
bueno vamos a continuar, despues le compre la zip a un amigo de aire que espero hacer un proyectillo con ella.
con el tiempo vendi la motor hispania y me compre una honda cr 250 2t
unas fotillos
aqui nada mas tenerla
aqui llevandola al pueblo con la rr de un amigo
con el tiempo vendi la motor hispania y me compre una honda cr 250 2t
unas fotillos
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Última edición por luisryzafuego el Mié 07 Ene 07Etc/GMT-1 2009, 22:19, editado 1 vez en total.
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
que warro jajaaj kn una 250.... que al menos danos mas envidia aun y dinos que tl va no??? se cruzara que da gusto no jeje pues an tio que la disfrutes esperemosalgun dia poder tener algo de eso xD
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
jose rr sport escribió:feRR_DRD escribió:mmm en verdad no me koje 93 me koje 96 del marcador, que luego reales pueden ser los que kieran, en cambio no soy tan tonto de poner un flitro de potencia ni agugerear el de serie para que se me meta polvo y gripar la moto, pero bueno si tu te kres mas inteligente te doy la razon como a los tontos.
jajajaja ay madre lo que ay que oir...
y segun tu que ay que hacer cuando la trucas?? porque la moto necesitara mas aire al ser mayor el carburador??? o segun tu dejas todo como esta el filtro no le tocas para que no se meta mi*rda y se aoge porque no tenga aire???
oye luis mira aber sube alguna fotillo de las rutas en alguna que salga la mia jajajaja
tio pues se pone el carburador de serie y listo, asi no necesita mas aire jaja lo que ai que oir
restauracion rieju tt 504: http://50soffroad.net/web/foro_offroad/ ... =2&t=21630
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
Me encanta la CR!! la tocaras o la dejaras tal cual??
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
jaja cruzarse se cruza con nada, pero me queda mucho para controlarla bien.aun no e hecho videos ni nada, por que para hacerles dandola normal o algo nada, tampoco e ido a circuito con ella la uso como de enduro, espero poder ir al circuito a darme unas vueltas que ya para cuadno haga mejor la controlare algo mas.
ahora pondre algunas fotillos de cuando voy de ruta con los amigos y eso y mas adelante seguire
pues despues de la bajada esa que luego a la vuelta es subida esta la subida esa de la derecha que se ve un poco
ahora pondre algunas fotillos de cuando voy de ruta con los amigos y eso y mas adelante seguire
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
de motor la dejare asi lleva escape pro circuit, esteticamente como has podido ver todas mis motos no se por que pero carecen de ella, vamos que las tengo asi un poco dejadas pero espero ponerla un kit de pegatinas o algo para que sea mas bonita o el guarda delantero que es naranja y las carcasas del deposito rojas cosas asi.gpr_flaming stile escribió:Me encanta la CR!! la tocaras o la dejaras tal cual??
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
joer luis las de vueltas que has dao con las motos jeje
soy como el sol salgo y me pongohttp://www.tuenti.com/#m=Photo&func=vie ... 8-60708791
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
wapisimas las moto, como va esa preparacion???
me gusta con tacos
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
la preparacion de cual de ellas¿?kituS escribió:wapisimas las moto, como va esa preparacion???
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
Hostias pues si que as tenio motos xd
la honda tiene algo mmm esa estetica de los años 90 me gusta....
por cierto de que año es? por aqui se a comprado uno una parecida a esa.
la beta tambien tiene que hadar lo suyo...
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por cierto de que año es? por aqui se a comprado uno una parecida a esa.
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
olee ese post se salen las fotos luis
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
bua la beta es un pequeño pepi sube por donde la eches eee lo de andar nose pero yo la e visto subir y sube sola...zanty_ escribió:Hostias pues si que as tenio motos xd
la honda tiene algo mmm esa estetica de los años 90 me gusta....
por cierto de que año es? por aqui se a comprado uno una parecida a esa.
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
la cr es del 96 pero no tengo todas conmigo tengo que mirar a ver el numero de chasis e ir a un concesionario ofical a que melo digan por que tiene carcasas que no son de ese año.
la beta que decir va muy bien, el rotor no le suelo llevar en ese motor y si con un airsal, tiene mucho par y sube muy bien la llevo con 14-50 que dentro de poco igual meto un 13 para pasarmelo mejor por el campo ya que solo la uso para eso, y la velocidad pues poco me importa ya que no puedes ir deprisa
la beta que decir va muy bien, el rotor no le suelo llevar en ese motor y si con un airsal, tiene mucho par y sube muy bien la llevo con 14-50 que dentro de poco igual meto un 13 para pasarmelo mejor por el campo ya que solo la uso para eso, y la velocidad pues poco me importa ya que no puedes ir deprisa
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
toma un dela beta en ekilibrio jajaja
venga la beta con el airsal el rotor polini el 24oko embrages kundo escape scr y un 14 50
salu2
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Última edición por DANNY el Jue 08 Ene 08Etc/GMT-1 2009, 23:16, editado 1 vez en total.
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
aunque lo parezca la pata no toca el suelo
para otro dia unas fotillos para como hacernos un caballete
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Honda cr 250 07
piaggio zip malossi big bore etc
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
subo esta foto aunque no se ve bien ya te sacare mas, para jose para que vea como se ven los numeros, esque se refleja lo de la pantalla aqui.
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Re: La evolucion de Luisryzafuego
es magia¡¡¡¡se sostiene solaaaa¡¡¡¡¡ parece que te apoyada en una pieda y en la rueda de alante otra xD claro que el suelo seria blando jeje aver para cuando un video eh 1 saludo¡