50's OFF-ROAD

Preciosísima Jose!!! Ni te lo pienses y házselo ya!!!

PD. mira tu bandeja de entrada de MP!!!

Un saludo

Haber te lo comento asi un poco por encima.... Las llantas de RJ llevan ejes de 15mm, el disco de freno trasero es de 185 y el delantero depende pero va desde 220 a 260, lo mas lógico seria que fuese el de 260 pero no estoy seguro del todo. Para adaptar o puede ser llegar y poner o puede ser un cula...

Como bien te ha dicho Juan lo mejor es que le encargues a alguien que te lo haga... Aquí por ejemplo hay una empresa que por precios muy buenos te hace el vinilo como quieras... por ponerte un ejemplo los de mi coche me los hicieron por 18€ la pareja... así que solo las letras de Paioli puede tener ...

Pero cuanto me he perdido de este post???

Me alegro de que al final tomases la decisión de cambiarlo de carrera!!

Espero que no te de problemas y nos enseñes un buen reportaje del trabajo realizado!!

Un saludo

No se ve la foto mañooo!!

Arréglalo y cuéntanos mas sobre ella!!

Un saludo

Como siempre un buen trabajo!!

Tendremos video de ese motor??

No se si lo habras comentado ya y se me ha pasado ami pero, que va a acompañarlo? Me refiero a carburador, cilindro, rotor....

Un saludo

Has avanzado un monton tio la estas dejando muy bien!!

El chasis ha quedado perfecto!!

Si dices que pierde por la boca del cilindro metele un poco de teflón, yo siempre le pongo y hasta ahora no me da problemas, eso si, intenta que sea de buena calidad que si no lo quemaras en 2 días.

Un saludo

Sinceramente, lo veo un consumo mas que normal.... con todo lo de tu firma aun debería chupar algo mas llendo a tope como dices...

En teoría si son como las de la TZR mas moderna el delantero de 280 y el trasero de 240 si no me equivoco... Por cierto, ya me podrias haber comprado las mias que están también a un precio de risa y son mucho mas bonitas... jajaja Si haces lo de darle la vuelta a la llanta, dásela también al neumáti...

Esto me huele a que le vas a pintar las llantas a la veterana!!! ohhh sii Jose es lo único que le falta!! jajaja

Parece muy interesante este post y un gran trabajo para poner la caja de laminas, espero ver pronto el resultado!!

Una pregunta, teniendo tantos am6 por ahí a precios muy bajos, por que te has decantado por el motor Suzuki siendo que te puede limitar un poco a la hora de prepararlo?

Un saludo

Se ve que Stefano a hecho muy buen trabajo con el también!!

Espero ver videos de el en acción ehh!!

Un saludo

Pues en mi opinión queda una moto espectacular....

Por cierto, pretendes ir a la ITV con los plásticos de KTM ???

Ten cuidado por que por eso igual no te la pasan...

Un saludo

Hola, te lo movido a General por que no sabia muy bien donde ponerlo pero desde luego en Enseñanos tu coche no iba....

Fijate la próxima vez!!

Para encontrarlo no te queda otra que googlear y googlear....

j*der la tienes muy bien conservada tio!!

La sigues usando regularmente??

mambojambo23 escribió:Hola buenas me presento soy de barcelona actualmente tengo una derbi drd del 2004. Tambien practico el trial!

La gente no lo ha tomado como ejemplo...

Como esta el mundo.... jajajajajajaa

Bienvenido "Biketrial981" da gusto leer una buena presentación tio!! a ver si la gente la toma como ejemplo!

Un saludo y que disfrutes mucho del foro y tus motos!

Un trabajo perfecto Fran!! vamos, como siempre...

Yo quiero ver ese rosa!!!

Un saludo

Esto es para presentarte y contar todo lo que quieras sobre ti y tu/s motos, no para venir con una presentación que deja bastante que desear y ya preguntando....

Felicidades tio!! que la sigas disfrutando asi de bien!!!

Todas??? Por que coño me he perdido yo esos post??? donde están!!!!

Venga, pues a ver si te pones a darle caña de una vez..... que estos proyectos no es bueno que se queden parados mucho tiempo.... que al final os rallais a queréis abandonar (Y no miro a nadie jajajja) Deberia darme por aludido?? Como ya he dicho muchas veces preciosa la Sic Diego.... me encanta!!!...

j*der pues va muy muy bien tio!!! Enhorabuena!!!

Yo no noto que patinen los embragues la verdad...

Un saludo

nada otro amorsito mas moderando, seguro que hacen manitas y todo cuando se reunen ajaj. Enhorabuena!!! No me hagas estrenarme.... jajajajaj Que gusto da leer buenas noticias. enhorabuena y esperemos que apenas tengas trabajo. te mando un saludo desde granada, que por cierto esto del tapeo ya me lo...

Muchas gracias tios!!! Espero hacerlo lo mejor posible!!!

A ver si le paso mi numero de cuenta a Juan para que me vaya ingresando la nomina de ser Mod.... jajajajajajaj

Ahora enserio, espero poder ayudar en la medida de lo posible a mejorar el foro.

Un saludo a todos

j*der lo siento Sergio

kmr_one escribió:eso es que el portero queria saber donde vives para ir a romperte el culo

Zas....... jajajajajajajajajajajajja

Muy buena

Menuda envidia de ruta Jose... ojala hubiese paisajes por aquí asi....

Sigue disfrutándola asi!!

Un saludo

Yo no sé que tontadas dice la gente. A ralentí la velocidad del pistón es menor que acelerando, por tanto menor desgaste. Y es mejor que se caliente despacio porque así el cilindro tiene más tiempo para calentar el refrigerante y dilatarse. Los agarrones con el motor frio ocurren porque el pistón s...