50's OFF-ROAD

Hola a todos, me gustaria saber cual de estos cigueñales os convence mas, y si contestais me gustaria que me lo dijeseis desde estos cuatro puntos de vista: -Fiabilidad -Relacion calidad/precio -Vuestra eleccion -Comparacion entre uno y otro (EJ: barikit y airsal) Bueno aqui os dejo una breve inform...

hola manuel yo tenia mk de hierro 70cc y un yasuni cross y un 19 dellorto y no iva nada mal... peroooo monte airsal dmt 50 cigue barikit competicion 24 mikuni y tubo mk pro race y tiene mas de todo mas fuerza en bajas en medios es perfecta y en altos....ya ni te digo y si te pones un escape de fuer...

Si para ti ir pisando huevos es ir a 100 km/h, nose que te piensas que andara si le cambias cilindro...
Cuanto dinero tiens pensado gastarte?

Se parece mas a un barikit r45 creo yo, este es un escape para una preparacion bastante grande, no lo he probado asi que no puedo decir mucho mas

Un saludo

Chicos decid algo que me he pegado aqui media hora subiendo fotos comentad Chicos decid algo que me he pegado aqui media hora subiendo fotos comentad

deberias decirnos que referencia tiene tu aguja,pero vaya yo llevo un 110 y aguja gorda,y fina no me va,diria que va perfecta. aver si tu problema es del powerjet,tapona el chicle de arriba donde acaba la goma con un pelin de nural o algo asi,porque mi oko lleva un powerjet de mentira ya que en la ...

Hola a todos, Tras un pequeño accidente no pude coger la moto hasta hoy mismo, y traigo un par de sorpresas... Lo primero gracias a toda la gente que me dijo que podia ser fallo electrico porque tenian razon, no se por que , pero la bujia tenia la masa con el electrodo pegado!! sisi pegado no se por...

Buenas tío! Yo dudo que sea problema del carburador, supongo que habrás desmontado este entero y soplado bien por dentro. El carburador es marca Vicma, de ahí la V, conocida por sus retrovisores. Yo pienso que algo de encendido puede ser.. pon el de serie y sigue intentando. La otra es cogerle el c...

Una pregunta, puede ser problema del carburador? Porque ayer le cambie cilindro y carburador a la moto de un amigo y tarde en carburarla unos 20 minutos eso si se la deje bastante bien sin ahogos ni rateos, entonces yo me pregunto como puede ser que se la carburase tan rapido y que la mia no sepa po...

la chispa la ves dandole a la pata con la mano,pero a 10.000rpm tu que sabes si la chispa salta 10.000veces con la intensidad y voltaje correctos? tambien pueden ser retenes,tomas de aire,cilindro/piston en mal estado... Hola victor, tienes razon hoy cambiare el encendido por el de serie aver si as...

Tendras que adaptar un poco pero yo nunca he pasado de un euro 3 a euro 2. EL Pro Race es un cilindro puntero, llevarias todo altos solo. Yo le pondria un yasuni hm que lo lleva uno del foro que se llama felipe y tiene buena pinta, y si no el scr racing line Lo bueno de ese cilindro es que tiene un...

Hola, si llevas ese motor bien carburado y todo a punto va a irte muy bien, eso si vas a tenber que cuidarlo bastante que no es un cilindro de casa... Asi que segun como sea tu forma de conducir te durara mas o menos Los anclajes de €3 a €2 CREO que son los mismos anclajes, espero haberte ayudado Un...

Pd: la bujia tarda un tiempo en cojer color, no es como la leche que con un poco de colacao coje color, es como un bronceado que tarda su tiempo en cojerse jeje esa frase es mia. ahora he hecho otra nueva,una bujia es como un disco de freno hasta que no lleva 5000km no se ponen marrones jaja. yo ve...

Yo voy a comentar desde mi experiencia. Ese filtro es un mi.erda he probado como ese, filtro malossi e13 y varios más y quitan repris al motor, lo que noto que llevas el aire demasiado cerrado, noto que le falta entrada de aire.Lo del filtro de aire ese lo digo yo y preparadores conocidos, yo proba...

Hola a todos, hace bastante tiempo que llevo "intentando" carburar mi moto cosa que por lo visto parece imposible. La preparacion que llevo es: -Airsal dmt 50 -24 PWK de marca "la pava" -Metrakit prorace El problema que tengo es que cuando me pongo a carburar nose si me va gorda o me va fina, porque...

Hola metete en este link:

http://www.carlsalter.com/pdfs/derbi%20 ... manual.pdf

De nada

Hola a todos, llevo unos dias buscando y no encuentro nada que me sirva asi qe si Piquer es tan amable de resubir los esquemas o mandarmelos por mp estaria muy agradecido.

PD: Revivo este post para no llenar de mie*da el foro


Un saluo

Si es muy viejo puede ser que alguna viruta se haya puesto en los surcos del tambor selector y a lo mejor esta mucho mas duro, en mi caso abri el motor cambie juntas y retenes y puse las juntas del motor derbi nada de pastas de juntas, no se porque no pero lo dice mucha gente y nose sera por algo......

Tengo un 14 dellorto que es el que viene con las derbis antiguas esta tarde si puedo te paso una foto de los chicles, pero creo que de casa lleva algo como 35/70 o nose... Por ahi va la cosa

EDITO: El carburador de serie lleva 73/36

Hola a todos, lo primero deciros a todos que FEELICES FIEESTAS y luego que me he comprado chicels del 100 al 115 que es el que llevo ahora si con el 115 me iba muy gorda debria coger tambien un 90??

Cuando cambie el chicle la aguja se vulve a regular no? aunque es algo obvio...

bueno un saludo )

Cuando ya tenia eel motor carburado, solo en bajos cuando le voy a dar empieza a ratear y no me deja subir de revoluciones y cuando suelto gas se me apaga... Va muy gorda no?

Es por pedir unos chicles para que me lleguen antes de las fiestas jeje

un saludo

tienes que cambiar el starter de palanca por uno que lleva un cable hasta el manillar, no suele ser muy caro

Hola la moto ya esta casi carburada, pero ahora me gustaria ponerle un filtro, y los que tengan derbi las habran pasado pu*** para poder poner un filtro.... Alguien me podria dar algunos conejos o ideas porque vamos nose lor dinde cogerlo Cuando acabe os pongo un video para que veais como suena :):)...

Si tienes el 21 pontelo porque es tonteria tener ese carburador y comprarte un 19, asi para cuando cambies el cilindro por uno de mas cilindrada el 21 te servira para prparaciones tipo top negro...

AL FIN EL CARBURADOR VA!!!! jajajaja como lo habreis leido ya no me pierde gasolina por el sobrante, he puesto los tubitos esos con unas gomas y a la parte del basculante para que no se manche el motor pero que si pasa algo que lo pueda ver, lo mas interesante que me ha pasado es que cuando me he pu...

Entonces el de al lado de la campana lo dejo al aire sin el tubito y el de bajo donde lo conecto?

Dendtro de unos dias os pondre unas fotos de un doble radiador que me estoy haciendo y tiene pinta de quedar muy bien!! )

Un saludo

Bueno aqui estan los videos del carburador, Cuando la probe no me qedaba casi nada de gasolina y el carburador iva normal, le tenia que subir el chicle de bajas un poco, hoy he llenado el deposito a la mitad y me ha empezado a perder por el dichoso agujero, esto solo me pasa a mi o tiene alguna expl...

Hoy he ido un ratito y me he puesto a carburarla, he vuelto a tocar la boya y parece que ahora ya se qeda perfecto el nivel de la gasolina, me he puesto a carburar y le he puesto un chicle de 42 y con el aire apretado al tope me iva bastante bien, debo subir el chicle no? en altos no me atrevo porqu...

Gracias a todos, hoy ire a provar a ver si me sale bien de una vez, pero tengo algunas dudillas como por ejemplo si al ralenti pierde gasolina por uno de los agujeros que esta en el cono de admision, le tengo que bajar el chicle de bajas no? O ese agujero no tiene que ver con el chicle de bajas?? La...

Hola a todos revivo este post porque necesito carburar la moto y nose por donde empezar, bueno cuando puse el 24 con chicles 38-115 la moto parecia que iva muy gorda de carburacion, me dijeron que le ajustara la boya y ya lo hice, lo que pasa es que cuando voy en marcha la moto a medio gas hace brrr...