50's OFF-ROAD

Esta muy bien mientras que sean esos detalles, se arreglan facil, el problema viene cuando hay problemas mas internos. Dale caña a repararla que hay ganas de verla bonita
Saludosss!

3% es muchísimo aceite echale un 2% o poco mas si quieres

Mas fria no la pondria esa temperatura esta muy bien. Tampoco e visto a nadie que la ponga mas fria de 10

El mk pro race que es de la culata dorada solo da altos si vas a cambiar cigüeñal alomejor te merece la pena mirar un kit de carrera larga que te va a dar bastante rendimiento y por poco mas. Sino el 80 airsal es barato y bueno con el 24 mikuni y algun escape medio que te va a ir bien

Metele fuego echale una poca de gasolina pero poca aver si te revienta el escape

Muy guapa y el terreno por donde te mueves tambien, le pega un manillar mas alto respecto a las horquillas pondria las palioli que creo que para enduro son mejores.

Buenaaas seguimos con la derbiii! os comento: Sobre lo del disco ya compré el que hay una foto un poco más arriba y lo monté y todo perfecto otra vez. Y ahora alguna novedad, pues pedí unos puños protaper con la esponja metal mulisha y protaper que me han salido por 12E y aparentemente estan muy bie...

Pues a mí la verdad que no me extraña. Viendo que hay un cable atado a la pinza, una brida sujetando una especie de "prisionero" en lugar de llevar la tuerca del eje de la rueda...¿por lo menos el eje es el suyo o es otra ñapa?. Por no hablar de que ese disco seguramente estuviera para cambiar hace...

que mikuni es? mal no se ve pero lo suyo es mirar por dentro para ver si faltan cosas.

Buenas como dice el título ha habido un poco de destrozo ayer, os cuento: Sali a dar un paseillo con la moto, todo mi campo para salir es cuesta arriba entonces no necesito frenar, cuando salgo voy bajando una cuesta toco un poco el freno delantero muy suave y ocurrio el desastre y empezo a crujir t...

La catalina la verdad queda un poco fea las pinzas están bien, en plan estético miraría de meter el silenciador mas para dentro que no sobresalga tanto si se puede y lo forraría en carbono, unas cuantas pegatas y un manillar elevado tipo o dyna racing la bordaba. Rotor ya con o sin luces? El dyna l...

Si le quieres poner tus discos y catalina tendras que mirar si llevan el mismo anclaje o sino tendras que comprar todo eso y tambien tendras que saber de cuanto es el eje de tus llantas y la de las otras y creo que con eso ya.

Hola si el cilindro no tiene el rodaje hecho pon una bujia normal y yo te digo que tampoco me gastaría el dinero en una bujia porque tampoco es ninguna preparación gorda y no creo que notes el cambio de bujia por una iridium o de platino.
Saludoss

Buenas, aqui vengo a traeros algun avance el post no tiene mucho exito pero bueno. Lo primero he lijado el oxido del escape lo maximo que pude no se ha quedado perfecto pero mucho mejor que antes. He pintado de negro la tapa del encendido y la de la bomba de aceite y de rojo las pinzas freno y la ca...

Buenas, aqui vengo a traeros algun avance el post no tiene mucho exito pero bueno. Lo primero he lijado el oxido del escape lo maximo que pude no se ha quedado perfecto pero mucho mejor que antes. He pintado de negro la tapa del encendido y la de la bomba de aceite y de rojo las pinzas freno y la ca...

Hola tio una pregunta, ¿Tuviste que adaptar algo para poner el basculante de bieletas?

hasta que no lo abras y veas lo que a pasado no podras saber depende del estado del cilindro.

Tenemos ganas de verla andando, muy bonita la moto me recuerda a la mia por la careta acerbis jaja

Te explico, las preparaciones de un motor, tiene que ir en consecuencia todo...el top negro es un cilindro que te da bajos y medios, entonces, un carburador pequeño te ara subir mas de rpm y el motor mas aliviado... Mi consejo despues de probar muchas cosas, 21 dellorto, no vale nada en comparacion...

Claro que vas a notar bastante diferencia la moto te va dar a bastante fuerza y más aceleración, hablando de que lleves el cilindro de serie

muy buen trabajo y la verdad es que si, queda exagerao el guarda barros, alomejor con alguno sm o algo quedaba mejor.

Le puedes poner el airsal 74 aluminio que esta bien de precio en radical y te ira muy bien pienso yo.

Montaría el 80 barikit big bore que te dara mucha fuerza

Nose si se podrá, pero ese cambio no lo veo bueno, las drd pro tienen una estética muy buena

Hola buenas, hoy e estado intentando quitar el óxido a mi yasuni con la radial y un disco que eran unas lijas lo que pasa es que no se quita del todo que puedo hacer?? Asin se ha quedado: http://i68.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IGUAL QUE ...

Nose si en un taller te adaptaran tus llantas dependerá también del taller, yo lo que haría sería quitar la que tiene y poner esta aver que le tienes que hacer

Dejalo asin ya cuando pase un tiempo sonara más, eso de que la moto aga más ruido es una pamplina lo único que te puedes buscar es una buena multa

wow! valla pepino de derbi, la altura que tiene, quien pudiera dejar la suya asín...
Muchas gracias por poner los videos!

roma_ 26 escribió:¿No se te a quedado demasiado alta de alante al meterle las invertidas?¿ O es un efecto optico de las fotos?

Nose pero yo puse una botella de la horquilla que tenia antes y eran igual de largas

Buscala sobre la base de la delantera que la trasera es muy alta