50's OFF-ROAD

No es porque sea 250 o mas, andando con cabeza te acabas haciendo tarde o temprano a la moto
Hombre ilegal por el momento vas a ir de cualquier manera excepto con una 125 matriculada y teniendo carnet
De las 2 que mencionas son buenas opciones las 2, la ktm si esta como parece se ve muy bien

pro-race-70 escribió:Que yo sepa no pone ningún nombre de tienda en las fotos que subí el post ya lo abrí

Porque quite yo las fotos donde lo ponia
Pero bueno lo dicho, procura no ponerlo

Venga post cerrado

¿Para que entras aqui entonces haber?
¿Pero tu has visto alguna vez el cilindro que mencionas?

Ir de entendido en motos y luego ser un ignorante la verdad que ami me da bastante pena

Procura escribir correctamente, son las normas

Te recomiendo que abras un post en enseñanos tu moto y ahi vayas contando el dia a dia de la moto, modificaciones y demás que vayas haciendo
Otra cosa, las fotos que adjuntes que no pongan logos de otras tiendas, es spam

Buen cambio el de la rs!

Preséntate en el apartado correspondiente

viewtopic.php?f=16&t=37678&start=120

Y fijate al abrir post esto no va aqui

Mal pensados....



Caña aqui!

Buen trabajo,
queda bien, los cubres de negro van no?

Ahora a centrarse en la parte mecánica no?

Me has decepcionado :( , yo pensando que eras un guru de los 2t Yo no entiendo nada :? , rarisimo todo Como metiste los rodamientos ahi? a golpes o algo? Montarías bien la caja cambios y eso? y lo del bulon de la biela a que te refieres exactamente? yo lo veo normal como todos Antes de empezar a hac...

Yo las he visto en persona las 500 y ojito, eso mete miedo, y mira que no le daba tiempo a estirar apenas las marchas, es circuito urbano. Las trajo Joan Garriga, ademas creo que participo en clasicas tambien (siempre suele venir alguien conocido del mundillo) a la bañeza el dia de la carrera, telit...

Vaya... :S tu tranquilo que hay mas mozas hombre! ahora a pasárselo bien en el 50s Pub y con las motillos a ver fotos de chavalas :lol: Que esto se viene abajo otra vez.. alguien con ganas de juerga que quiera animarlo?? :lol: El osito de peluche de duko nos corto el rollo :lol: :lol: Son cosas mia...

Viendo como comentas por los post no te hacia yo con dudas de como meter rodamientos :lol: Respecto a lo de la adaptacion no sera mejor que antes de quitar material de ningun sitio midas aver como esta de grados con el c44, porque si no he entendido mal, le has subido algo de grados de escape a c39?...

entonces al final ni defecto de fabricacion ni nada?

ahora si que va a quedar guapa la HM con esa plastica nueva

Ves lo que te digo, esto no va aqui, no es un manual

Pagina puedes visitar la de nuestro patrocinador

http://www.radical-rpm.com/

No lo veo como una solucion, ya que es algo que con un piñon mas grande por ejemplo solucionas lo de cojer mas velocidad, con esto modificas el desarrollo de la caja. Por ejemplo puedes tener una caja muy cerrada con arrastre muy largo o una caja muy abierta pero arrastre super corto, "va de la mano...

En conclusión, creo que hay que ser amable con la gente nueva, ya que si queremos que el foro dure en el tiempo, necesitamos nuevos usuarios y nuevos chavales que empiecen preguntando "¿Qué bujía le pongo a mi moto?"Un salud Totalmente de acuerdo, pero hay pocos que despues de resolver dudas se que...

tambien depende que 125 sea jaja, esque los top rosa son los top rosa son una maSkina en cualquier cilindrada :lol: El cilindro tambien hay de esos marca charmo, nose si sera una marca como tal pero pone charmo y habia otra pero ahora no la recuerdo, ¿jasil? nose pero esos creo que eran solo cigueña...

era por si acaso se le cae el rotulador al canal

ni pa ver tias entran al pub



grande #46 [8:

Enhorabuena por lo del trabajo, seguro que disfrutas mucho Virgen santisima :-/ , la primera vez que veo que le pasa a alguien, habia visto fotos pero puf Llevo mucho golpe o algo? uff, menosmal que el golpe fue leve no? porque madre mia da miedo ver la rueda asi que marca aro/buje era? EXCELente co...

hay onboard no?

va muy bien, ya le has mojado la oreja alguna pit 4 t?

bonitas fotos salu2

Bien! el primero que me hace caso! jajaa Bienvenido, buena moto! en cuanto a los coches y demas motos, de forma puntual los puedes enseñar, pero lo suyo es que habras post donde corresponda y vayas actualizando igual que este a medida que hagas cosas La preparacion quizas para lo que buscas sea mejo...

procura escribir bien anda


buenas piezas, el r4 esta muy guapo

pero no tienes carnet de ciclomotor y ya andas con estas preparaciones?

haber si vemos pronto el motor funcionando

parece que va bien
hay mucha diferencia con el de antes?

Tambein veo yo desde mi parte que os comentais entre los que llebais mas tiempo y a los demas pues nada.. no en todos los casos pero.. Y en mi caso he tenido que aguantar , dos veces seguidas la cuenta baneada por tonterias.. de la envia nace mi fama xaval Se te ha baneado con razon y por pasarte l...

No se puede hacer compraventa en mitad de un post, hay un sitio para ello

Lo dicho por guasáh,

Menuda bomba! , va muy bien, buen trabajo

Yo pondría arrastre algo mas corto

Salu2

nono, me he explicado mal... lo que quiero hacer es la burrada de al cilindro de casa ponerle el maximo de diametro y carrera (44x44, 46x45 o lo que se le pueda), y cuando me canse o se rompa ( lo que antes ocurra) pues como ya lo tengo todo preparado y cigueñal cambiado y demas, pues solo seria ca...

no contais con el factor de la presion del aire humedad etc no en todos los sitios es igual. he llegado a comprar motos en la playa e ir perfectas no lo siguiente, luego al subirlas al pueblo y no ir de ninguna manera. yo llevo un italkit dmt 52 con los carteres preparados y tal con un 28 mrdII . n...

Bueno como aqui todos vais por libre, post cerrado hasta que se presente