50's OFF-ROAD

Anda que no se lo puse yo ayer a Santi por el tuenti xD creí que no se os había pasado ese detalle, pero al ver ayer el comentario de Santi que comentaba lo de la bujía se me encendido la lucecita jajajajaja Venga Mendoza ya mismo la tienes rindiendo al máximo :B que veo en mis ojos....flaming sigu...

Anda que no se lo puse yo ayer a Santi por el tuenti xD creí que no se os había pasado ese detalle, pero al ver ayer el comentario de Santi que comentaba lo de la bujía se me encendido la lucecita jajajajaja

Venga Mendoza ya mismo la tienes rindiendo al máximo

Bueno Mendoza yo te he mandado un privado por el tuenti y a Santi otro, espero que recapacites y te animes un poco eh

La TZR que yo sepa solo lleva el sensor, mas bien cortacorrientes que dice Fivetyer, el del caballete.

Lo mas facil y que es igualmente valido es montar un sistema de hombre al agua como te han comentado

Tiene muy buena pinta el proyecto, es pinza tiene pinta de frenar de lo lindo

Lo único que cambiaría son las llantas las de GPR son muy pesadas

Animo!

No veas si esta dando por culo el motorcito por lo que veo xD El problema casi seguro que esta en el calado del encendido.. ya van un par de casos que veo que los PVL nuevos, osea de ultima fabricación dan bastantes problemas, el mio que es de 2005 nunca me ha dado ningún problema y otros que conozc...

Suena muy gorda Mendoza a ver si la dejas a punto y te haces un video dandole cera

P.D: tensa la cadena anda xD

Te recomiendo que te leas el Arias paz, hay bastantes ediciones busca la mas moderna te resolverá muchas dudas de las que tienes, por lo menos lo mas basico

Si no encuentras ningun neumatico que te guste en tu medida, ¿porque no montas una equivalencia a la medida que llevas de serie? es totalmente legal osea 0 problemas en la ITV y lo mismo hasta tienes suerte y en esa medida encuentras lo que quieres. Lo único que tienes que tienes que tener en cuenta...

A ver si no recuerdo mal son de la marca Venair

http://www.venair.com/productos/automocion/624

Solo tendrías que elegir diámetro (en AM6 y Derbi creo que son 19 mm de interior) y la longitud que quieras comprar

Un salu2!

Me alegro tio! ya sabia yo que del calado no podía ser, yo lo cale así en mi C45 e iba de miedo, arrancaba a la primera y todo bien.

Nada lo dicho, ruedala, ajustala bien de carburacion y a disfrutar

Salu2!

Que bonito que ha quedado ese chasis, para estar pintado con spray me encanta el brillo que tiene :-/ Lo de la decoracion.. a mi me gustaba tal cual la tenias, tenia pinta de moto de cross gorda a ver ahora que se te ocurre P.D Las llantas en el color que mas te guste, pero nada de bicolor :B Un sal...

Enhorabuena CROSS me encanta como estas dejando el foro

Un Salu2!

¿Echaste pasta de juntas? eso es una chapuza perdona que te diga, ¿que vale una junta torica? por 5 € me traje yo 5 toricas para la cámara de combustión y un juego de las que van a los esparragos y mucho mejor que las que trae de serie.. cambialas y vas sobre seguro, vamos es lo que yo haría. Pues ...

¿Echaste pasta de juntas? eso es una chapuza perdona que te diga, ¿que vale una junta torica? por 5 € me traje yo 5 toricas para la cámara de combustión y un juego de las que van a los esparragos y mucho mejor que las que trae de serie.. cambialas y vas sobre seguro, vamos es lo que yo haría.

Pues si es asi cala el encendido como te dice el manual, creo que es a 5.5 y pruebas aunque yo como te dije lo llevo a 6.4 y me va perfecta, pero por asegurarte. ¿Arreglaste ya la fuga en la culata? eso es lo primero que deberías hacer antes de arrancar, las juntas las tienes en calleja o si no mánd...

A ver a ver esos acabados Pedriyo Los acabados son espectaculares http://i41.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IGUAL QUE CUANDO ESCRIBIMOS UN EMAIL EN GMAIL O OUTLOOK. NO ES NECESARIO SUBIR LAS FOTOS A SERVIDORES EXTERNOS *****.com/iqwl91.jpg ...

Revisa chispa y gasolina!

Las masas están todas bien puestas? revisalas

Lo que no inventen estos japos..

Si Cross, ¿pero ayer no salia este foro igual que el de offroad? me refiero de aspecto.

Enhorabuena por la nueva web Angel he echado un vistazo rapido y muchismo mas completa que la antigua

Un saludo!

Pues a ver cuando hace PUM!

Me encanta como la estas dejando

Bueno pues ya me llego el vinilo y aquí os dejo una foto para que veáis el resultado tras bastante curro eso si.. me dejao las huellas dactilares por el camino



El vinilo es impresionante y da el pego que te cagas xD

Un saludo

mas 1 jaja hombre normal normal, estaba bien retocaete por ACID jaja, yo tengo muchas fotos en el ordenador de ese cilindro preparado y gripado jaja Por Ormuss y eso de bien tocado.. aunque andaba que se las pelaba si, pero era una preparacion mas bien sencilla en cuanto a piezas.. ahora es lo míni...

Entonces si veis pasar a victor por el mismo sitio a dia de hoy con el motor que lleva ahora , flipais x3 jajajaja Me acuerdo de ese video.. ahi llevaba el MHR team normal de booster c.40 , escape pro y 28 mas 1 jaja hombre normal normal, estaba bien retocaete por ACID jaja, yo tengo muchas fotos e...

Pues en tu preparación, no puedo decirte como iría exactamente yo te puedo hablar como va en la mias y como ya digo me quedo con el jazen

No vas a tener que ir en altos siempre, la moto abajo no se va a quedar muerta y menos con la carrera larga y el PVL

kituS escribió:aisss victor, esos canutillos de más... jajajajaj si ya se ve que no dejas para los otros!!!!

No se de que me hablas

Eso de que el Jazen tiene el mismo comportamiento que el pro pero que es para mas cubicaje de donde lo has sacado? quien te lo halla dicho se nota que no ha probado uno no tiene nada que ver con el pro race por lo menos en mi preparacion

uRi-beRta escribió:

gpr_flaming stile escribió:

SpinFlo escribió:
eeeemmm no. tambien es corriente continua

:oops:encantado de que lo explicases xD si quieres por MP

Hombre, es corriente continua

Para algo hay la bobina, que sirve para regular las subidas y bajadas de tension..

Cierto no se en que estaría pensando

SpinFlo escribió:

gpr_flaming stile escribió:Pues claro Carlos.. la corriente que llega a la bujía es corriente alterna

eeeemmm no. tambien es corriente continua

:oops:encantado de que lo explicases xD si quieres por MP