50's OFF-ROAD

hola buenas otra vez e decidido que voi ha animarme a cambiar el cigueñal y ponerle uno de carrera mas larga con mas carburador,ademas ya que abro un motor que tengo aqui tirado me gustaria limar los carteres y dejarlo fino me podeis dar algun consejo
Gracias !!

pff para el cilindro de serie ai mui poco margen para hacer algo grande pero ubo una temporada que tuve una tzr con un yasuni r1,el cilindro de serie y un 19 y andaba bastante bien

depende de lo que quieras y de lo que te quieras gastar puedes empezar por poner un escape medianamente bueno "yasuni r2,scr similar" y un cilindro de "hierro de 74 como un top negro o un airsal de 70 aluminio" y un buen carburador 21 oko o un dellorto bien carburado,esto ultimo es esencial,del carb...

Tiene unavpinta estupenda esa aprilia y suena de vicio.
Mira haber si nos enseñas un video on board in action

Estoi con vosotros el arreche no vale ni un pimiento

Los chicles me los manda en carta es un figura

Creo que hace poco vi uno que tenia una por este foro con un motor euro 2 o 3 no me acuerdo bastante trucado,tienes que pensar en lo que te viene mejor para el uso que la vas a dar

La cosa esque el honda no lo puedes trucar como el am6,pero de ahi a que ande mas de serie que mi ryz me extraña,porque no andaba nada tuve la oportunidad de cojer una nsr un dia y me gusto bastante se movia de serie mucho mejor que la mia

El am6 de fabrica y el de honda de fabrica los dos de serie no se pueden comparar
El honda no solo anda mas sino que es infinito y si anda menos esta para tirar

Gracias por este tema

Mas potente no creo y resistente tampoco

Gracias victor jejeje me suena bastante convincente esta claro que algo hai mal ahi ...pero hoi estaba tan quemado ya con la moto que e preferido preguntaros que trastear porque aveces pierdo la paciencia jeje pero todo da sus resultados mañana os cuento

Gracias victor jejeje me suena bastante convincente esta claro que algo hai mal ahi ...pero hoi estaba tan quemado ya con la moto que e preferido preguntaros que trastear porque aveces pierdo la paciencia jeje pero todo da sus resultados mañana os cuento

Lo siento con el movil nose como borrar siento mucho el spamm

40 de baja y 92 de alta y la aguja en el medio y me va genial ahora nunca me a andado asi la moto y encima no se me calienta ya. Comentar que gracias a todos por comentar Victor el caso es que lo normal es que tiraria por el sobrante de abajo o el de arriba pero por el embudo del carburador es raris...

40 de baja y 92 de alta me va genial ahora nunca me a andado asi la moto y encima no se me calienta ya. Comentar que gracias a todos por comentar Victor el caso es que lo normal es que tiraria por el sobrante de abajo o el de arriba pero por el embudo del carburador es rarisimo ... Me e dado cuenta ...

40 de baja y 92 de alta me va genial ahora nunca me a andado asi la moto y encima no se me calienta ya. Comentar que gracias a todos por comentar Victor el caso es que lo normal es que tiraria por el sobrante de abajo o el de arriba pero por el embudo del carburador es rarisimo ... Me e dado cuenta ...

Hola buenas tengo montado un carburador 21mm. oko y antes iva con una carburacion nefasta y consumia muchisima gasolina,compre un kit de chicles y parece que lo e conseguido dejar bastante bien. La cosa esque me a empezado a tirar gasolina pero no por los sobrantes ni por la junta de la cuba sino po...

No crees que ese carburador es excesivo,mi padre lleva en su gas gas 250 un 38 o un 36
Que pasada

Enorabuena por esa máquina te esta quedando chulisima

El aceite que lleva la horquilla es mui importante,le hai de distintos espesores y tiene que ver directamente con el comportamiento de la horquilla

Que pasada yo creo que no deverias desarmar el motor,creo que tienes que mantenerlo original que es como mejor va,nadie mejor que tu va a saber como funciona es,un motor que simplemente tiene que cumplir la funcion de mover una moto para bacilar en veranito,aunque no me a gustado mucho eso del chupo...

Te cuento desde mi experiencia nose de donde eres pero ya le puedes descubrir el radiador a esa mh como la pongas el aluminio con ese radiador que traen estas motos y te pongas a darle vas a partir

Tiene todo lo que tiene que tener una cafe,ademas con esos carburadores "Itb's" y refrigerada por aire tiene que hacer un ruido precioso pinta bien la cosa animo con esa suzuki claro que si una cafe racer deveriamos tener todos a los que nos gustan realmente las motos

Es un r3 es buen escape ese
Va mui bien

Aqui hai gente que esta diciendo que si se ahoga en altas suvir chicle etc etc ....
Discrepo cuanto mas fina mas corre,sino mi moto es del espacio o algo asi

Las mh ryz se calientan de mas tendras que hacer algo con ese radiador para el verano.
La tienes bien chula si señor .

Para el metrakit 74 de 100 a 120 nose como vienen los kits pero es lo mejor ... Yo llevo un 92 en un oko 21 que es mas pequeño pero me va bien,no por mucha gasolina te va a andar mas la moto,es mas,cuando la llevo gorda de altas las marchas no las acaba y es por eso Los mikuni esos de todas formas s...

150 es una salvaajada con eso la moto no te va a andarnada va a ir excesivamente ahogada bajaleel chicle de alta a 105 y desde ahi pruebas chicle de baja nose cual es nunca etenido uno

E cambiado bomba de agua e cambiado bujia carburado la moto y nada la moto se calienta yo creo que ek radiador va tapado ahi en medio con el guardabarros y no le deja enfriar bien porque no me lo explico de verdad ...ademas en burgos hace frio