50's OFF-ROAD

si el area de escape es susperior a la que tiene el cilindro ahora mismo si lo notaras.
un saludo

Me he quedado descompuesto al ver esto... http://img.motorpasionmoto.com/galleries/el-equipo-de-marco-simoncelli-tras-la-caida-de-sepang/normal_marco_simoncelli_sepang_accidente_03.JPG http://img.motorpasionmoto.com/galleries/el-equipo-de-marco-simoncelli-tras-la-caida-de-sepang/marco_simoncelli_se...

http://i54.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IGUAL QUE CUANDO ESCRIBIMOS UN EMAIL EN GMAIL O OUTLOOK. NO ES NECESARIO SUBIR LAS FOTOS A SERVIDORES EXTERNOS *****.com/ae2otf.jpg http://i56.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO A...

Un reflote, Que raro que este hilo no tenga como antes tantos avances, ya no es lo que era. SaludoOs!! avances ya ninguno probablemente cuando tenga tiempo montare las orquillas de serie y las sm si no las e vendido antes y la dejare decente para dar una vuelta de vez en cuando y lo demas que tenga...

el cilindro esta muy bien, ciwe yo te recomiendo un barikit racing,embragues ponte unos new fren que son de lo mejorcito y carburador yo pondria algo mas que un 21, si encontrases de segundamano un 24 mikuni estaria muy bien
un saludo
pd: tienes un mp

http://50soffroad.net/web/foro_offroad/ ... C3#p470479
hay esta explicado con fotos.
un saludo

los que me costo a mi la primera vez ponerlo... pero luego es facilisimo, yo lo puse gracias a un forero que me puso unas fotos con todo bien explicado, a ver si las encuentro.

yebelrc escribió:sinceramente lo que acabas de decir me a sonado un poco a fantasma un 24 y un r3 y no te gripo? no se no te digo que no sea verdad pero esque me parece una exageracion lo que acabas de decir

yo lleve durante 1mes y medio un 28 keihin y un jazen especial 80 y no gripe.

nueva vale 150€, antes por lo menos estaban hasta por 50€ incluso vi alguna por 60 XD, ahora no se como estaran hace mucho que no veo ninguna a la venta.
un saludo

Tu sabrás la puesta a punto que tiene tu moto... :roll: No sé si la moto te ratea,no te desarrolla bién las últimas marchas,se ahoga...O simplemente,no corre pero va perfecta de carburación,embrague y demás. Tampoco sé el mantenimiento que le haces al cilindro...si le has cambiado alguna vez los se...

en tiendas de rotulos luminosos te las puedn hacer, es donde hice yo todas las pegatinas de la moto

sergio_pro escribió:mira el fusible

mas 1 , es lo mas posible, a mi me pasaba cada poco

la tipica careta del cani de barrio XDD
ponte una de drd que ganara mucho la moto

puede ser que sea mucha aceite o anticongelante, cuando salga el humo blanco pon la mano cerca del escape a ver que se te pega en la mano XD

yo llevo puesto uno de rieju y vale perfectamente

cro_drd escribió:creo que al final cogere el scr asique ya le he mandao un privado a alvaro para que me diga.... ya os contare si al final lo cojo o que hago ejjejeje

ya te respondi

si quieres un scr rl por arriba yo vendo uno y va muy bien con el airsal que yo lo lleve
un saludo

el mvt te dara mas aceleracion al ser interior y pesar menos, en punta igual anda algo mas con el pvl.
un saludo

lo que es encarar es poquito lo que tienes que hacer.. mas bien comer material de otro sitio como tengo hecho yo.. y lo de preparar el 85 yo no lo aria. te gastaras un dinero que poniendo 100 mas te compras 1 top alu nuevo... yo e estado pensando de preparar el mio .. y al final voy a tirar a por u...

eso funciona perfectamente con piston nuevo y una lijadita e llevao cilindros muchisimo mas gripaos XD

Supongo que sea el eje selector, en derbi solo hay que quitar la tapa de los embragues y la maza, asi que quita la tapa de los embragues y comprueva a ver como esta.
un saludo

yo prove el tk carreras por abajo de un amigo (carburando) y vamos a mi me iva mucho peor la moto y sonava a lata total, antes que ese yo me compraria un jazen especial 80 o rdc
si lo quieres por arriba scr rl o pro race trower con la boquilla de escape cortada como hice yo con mi scr XD

yo montaria ciwe brk, a mi me partio el barikit,la jaula que trae de plastilina al año :s menos la jaula lo demas tiene buena calidad.

si gripo es que no estaba bien carburada o fue por otra cosa pero por llevar ese escape no gripas

mbig escribió:joer, mi airsal se parece mucho, no se si podria passarlo a c45 ¿alguien sabe algo? si se puede le pido a los reyes un cigue c45

se pasa de grados tendrias que rebajar la base

necesito dinero para unos bakets y algunas cosillas mas pal coche XD

no hagas despieze tio la moto esta wapa y eso pon anuncios y eso y la vendes pero entera te sacas bastante mas con un trucaje completo te puedes sacar 1.6 o 1.7 1600 o 1700 o mas si la pones perfect. despiezarla no pero para lo que la voy a usar la voy a dejar mas normalita y de cross pa dar vuelta...

ombre la seguire teniendo pero ya me saco el carnet de coche y el de moto grande y espero que para la vuelta del buen tiempo tener una moto mas grande y esta la dejare con el airsal dmt48 el jazen el 28 y el mvt orquillas de serie y de cross y lo demas lo vendere todo. Lo del airsal extrem lo pense ...

tonyRR escribió:pero se llega a notar mucho de un 49 asecas a cambiarle un tubo?

en la mia algo si se noto pero no fue un cambio muy grande XD

la e vuelto a trucar, le puse un airsal dmt48 que cambie por el mrd con la ultima culata que hice, decir que comparada con el barikit dmt50 que prepare yo la ultima vez es una mi*rda , pero bueno pa un mes que voy a andar con ella me vale XD Me estoy pensando vender las sm y la orquilla de drd pro, ...