50's OFF-ROAD

wardabarros por arriba y de estetica un 10

el cilindro no se pone a 100 grados ni de coña, así que ponle nural, el ciweñal de c46 cual va a ser????

en lugo he visto a gente con 30 de serie, iba muy gorda, pero doy fé de que funcionan, tonteria, pero funcionan, no veo porque no lo vas a poner

A una moto asi, que aceite hay que echarle ?? no se quedaria MUY corto un r2 o 747 o putoline o cualquiera de estos ¿?¿?¿? o no ? incluso el aceite de oliva se le queda corto a esta moto xDDDDD tu di que si Adri, de hecho en algun momento de mi vida pienso pillar una bichas de esas, que para mi son...

la veo muy chula, esas HM me encantan, en cuanto a chasis, suspensiones....
te faltan unas gomas un poco mas anchas y una careta plana

buah, la moto preciosa, esa equipacion fox es una pasada

gp2 , si no un escape hecho a medida

vaya putadón nada mas salir del taller.....

gracias por las birritas
esperamos ver ese motor en marcha

pues hay aceite en concreto para orquillas de la marca motorex fork oil, pero si el aceite de motor aguanta 100grados y 6000 revos no veo por que no lo podemos poner en las horquillas, el fin y al cabo el aceite es para quitarle friccion a las barras

moto792 escribió:nono creo que me as entendio mal quiero doblar por donde se termian la panza que se une ya la bokilla ay se puede o no¿

si ombre, soplete y listo

un freno delantero de 4 pistones de rr sport o rj que traen unas pastillas gigantes con un disco de 300mm y ya puedes parar un camion de que RR hablas???? :shock: en concreto creo que rj montaba esa pinza de 4 pistones, y la he probado, buuuuuuu, tiene un tacto muy progresivo y con pastillas nuevas...

Spinflo ! como que el humilde ! si fuese el humilde tendria una desmocedici , facilmente xD Pero como no es asi... a seguir soñando jajajaja Manuel La CR 750 es una moto de carretera ! asdasdasd a parte de la de carretera hay un modelo antiguo fabricado en los EE.UU y comercializado allí, pero te h...

muy guapa

aiimmmmm omá que rica, a ver cuando metes ls SM y unos desarrollos larguitos.....
esa careta no te pega ni con kola

vidioshhhhhhh

un freno delantero de 4 pistones de rr sport o rj que traen unas pastillas gigantes con un disco de 300mm y ya puedes parar un camion

moto792 escribió:una pregunta como se puede doblar un escape por la panza, esque tengo un turbokit y lo tengo que doblar un poco, si me podis decir como acerlo lo agradeceria mucho. dew

por la panza no se puede, se raja, para hacer eso habria que cortar y resoldar, y eso.....

bufff si con la avispa ya ibas en plan dart vaider con la cr500 supongo que te vas a forrae en papel de burbujitas de embalar, me parece que te va a quedar grande por todos los lados que una vez me dejaron probar una kawasaki yz creo de 250 2t y se te quedan los cojones de pajarita, que eso tocas pu...

otra chepuda mas, esa moto es mitikisima
cilindro es un mk hierro fijisimo

no pintes el cubrepiñon de blanco, que cuando llueva o engrases la cadena se pone de grasa hasta el culo, tio eres igual que todos mis colegas de rrs lo 1º que meten son pijadas (no te lo tomes a mal), quedan bonitas, pero te meten una clavada como para pillar un cilindro

el guardabarros ese es chulo pero en los agujeros de atras se queda la mi*rda pillada

para mi está preciosa

este año no puedo ir peo el proximo que tenga carnet, jejejejeje, ya me veo en una fregoneta con los colegas tirando pal sur

estoooo perdonad pero creo que os estais desviando de la temática del post

eso que llamas guardabarros es una aberracion del señor, porfavor quita eso de ahí, argh en cuanto a la caja de laminas lomat gp

pena penita pena, con lo chula que la tienes

y ese parking es de los que van por horas xDDD
muy chula la moto

chollo catodico lo mejor a precio módico

Pinxito_90_rs2matrix escribió:yo solia buscarlos en rcscootere que tienen un post bastante toxo.... cerrado ya y no ai que matarse buscandop porque an eliminao los komntarios y solo an dejao los mapeados

exacto, yo debo de tener unos 40 mas o menos y alguno está hecho por (acid)