50's OFF-ROAD

esa pieza la venden en trokel-gp yv ale creo unos 50 euros y es para montar cigueñales de derbi en un motor u otro asike eso es

sera euro 2 y si tu cigueñal mk sp es de euro 3 no te vale x ese motivo!

resolverme la duda de los rodamientos

pues mirar e exo un pekeño peido para ir montando el cigueñal voy a tenr en breves 300 euros asiek comprare algo serio sobre el tema del cilindro `pues mi duda es esta lso rodameintos que e comrpado son top y elvan como un pekeño reten incluido en el rodamiento y nose para que lado va ese reten si p...

ese es el que llevo yo en el motor!pensab que era bueno xd

o ponerlo directamente sin galleta como voy yo y ningun problema

jarillo este rotor nuca fue capaz de dejarle apunto y su moto no iva como deberia ir hasta que puso el rotor malosii ay fue un cambio considerado

gracias por los comentarios xd esto se agradece jaja

ferr no tienes nada que hacer jujuju

gracias tio x gente como tu esto oy en dia es un foro de los bueno un saludo lore

esto se muere aqui no comenta ni dios!

gentecilla traigo novendades e kitado el motor etc esta semana pedire a radical-rpm juntas de motor rodamientos jaula de agujas etc y si el sr delta me keire vneder su mhr team se lo pondre juju :mrgreen: y si no es asi me vende (periko erik) del foro su barikit dmt 50 x 100 pavos me parece un pelin...

eso esty pensando peor lo dieal seria el mhr del sr delta juju

aver os imformo tmb me a aconsejado jarillo el hebo maston revolution y una migo nuestro lo vende x 140 cn 2 semanas de uso pero sin psiton y nose que hacer

el titulo dice todo :cry: el italkit ha muertoo pues os comento el cigueñal tenia un poco de orgura yo cojia el brazo del cigueñal y se subia parriba y aprabajo no era mucho pero tenia orgura y iva en sexta atope y derrepente senti plas y me derrapo la moto fui a casa kite el cilindro y sorpresa se ...

y encima no es ni trasparente si fuese trasparante merecia la pena

acabo de comprar el escape a ssss 135 euros cn portes pagaos esty conforme un saludo a todos jujuju

gracias a todos

hola queria saber si es posible conseguir ya el escape mk pro thrower para derbi x que angel de radical-rpm me a dixo que ya no ay nada asike esty exo un lio

marcs ese mvt es e l que lleva muchas bobinas que es parecido al de serie xd

lo que tienes que hacer si se sale es pelar el cable y enrredarle ay bn peusto y un poco contailante un saludo

ya e ablado cn el xd me a dixo que tiene que probar bn probao el r3 epro e visto su post y xlokeseve le tiene bien probao ya jeje

el titulo dice todo gentecilla asike si sabeis algo no dudeis en avisar xd

un 19 dell'orto seria buena opcion te iria perfectaa y si cambias el segmento lo ideal es cambiar tmb pistonn

yo llevo new frem 9 discos cn muelles malossi y llevo tiempo cn ellos y de momento ningun problema

tengo escape scr racing line 115+portes es x abajo

vaya limpieza xd

pues kita el cilindroo y miras aver puede ser el rodamientos de agujas que este un poco jodio y aga ese ruido pd: ami en la lobito un dia derrepente me lego un ruido imposible de aguantar era un cla cla cla se escuchaba mas que el turbo kit r que llevaba y un dia derrepente se kito asike nose mira l...

sin encambio ahora mismo me e dao una vuelta y ya no repe jaja nose que cojones sera xd

aver chavales pues mirar levo italkit dm48 1 segmento,28 dell'orto,caja italkit,cigueñal barikit,embrague new frem,muelles malossi,y rotor mvt premiun. scr racing line x abajo y mirar x mas chicles que pruebo toco la poscion de la aguja etc y no termino de dejarla bn en altos porque repee un pelinn ...

buty18 escribió:Como mucho se cargo el cilindro, cigueñal y rodamientos, la caja de cambios lo dudo sino tendria que hacer cosas estrañas.
Si lo dices por que te adelanta una beta?¿ les pasa a todas las derbis que e visto de serie.

SaludoOs!!

sera x tu zona porque aqui las derbis repasan a todas las betas