50's OFF-ROAD

Buenas, para la caja te aconsejo Castrol MTX 10w40 que vale 8,50 el bote de 1 litro, por lo menos aquí en Ibiza. El MTX es para 2 y 4t, el de 4t tiempos es mas caro ya que tiene que ser bueno para poder lubricar arboles de levas, cilindro, cilindro, etc. Por cierto Jcerrato tu has leído el mensaje d...

buenas, koke ya que dices lo de los pares... por casualidad no sabrás o tendrás los pares de apriete de los motores derbi euro 2 o euro 3?? el manual de am6 ya lo tengo y pone 75nm para esa tuerca. Yo tengo no una si no 2 dinamométricas pero claro sin los pares... por mucho que tengas dinamo no te ...

buenas, koke ya que dices lo de los pares... por casualidad no sabrás o tendrás los pares de apriete de los motores derbi euro 2 o euro 3?? el manual de am6 ya lo tengo y pone 75nm para esa tuerca. Yo tengo no una si no 2 dinamométricas pero claro sin los pares... por mucho que tengas dinamo no te s...

Si te tira aceite por el silenciador es el reten seguro, pero claro viendo todo lo que has probado solo me queda pensar o encendido o traga aceite. Si esta a tu alcance prueba una bobina de altas por si fuera eso. Para comprobar si te traga aceite de la caja abre el tornillo del mínimo y rellena has...

Buenas, te digo cual es tu problema? Pro race = altos y tu vas y montas cilindro pro race + escape pro race + 28 y sin rotor == todo altos y ya esta te lo digo porque tengo un motor parecido al tuyo todo pro race y sin rotor y no se levanta porque no tiene bajos, eso si cuando pega la patada al fina...

Buenas, si te pierde por la bomba, pero te pierde por el reten del eje. Desmonta la tapa i veras que sale todo del eje que lleva la rueda con agujeros. Bueno el arreglo si eres manitas te saldrá por unos 15 euros el kit de bomba completo (eje con la turbina, rodamientos, reten y la ruleta). Te dejo ...

Buenas, pusiste los discos un buen rato en aceite nuevo antes de montar? lo de que se quede acelerada no me suena a embrague, ah otra cosilla, la tapa que va con los muelles tiene posición, la tapa tiene una flecha y la campana un punto, puede que no lo tuvieras en cuenta. A mi me paso la primera ve...

Buenas, para empezar, donde vas con un brk 80cc aluminio + 30 keihin + carrera 21 con cigueñal de serie? estamos locos? Otra cosa 5 litros 1 un tubo de 125 ml estas haciendo la mezcla a mas del 2% que es lo normal, por eso tienes la bujia negra yo lo hacia asi al principio y la moto rateaba mucho y ...

buenas, tio 140km/h para que? esque acaso tienes frenos y suspensiones y demás para ir a esa velocidad tranquilo? si queres ir a 140 te has equivocado de tipo de moto, las 49 son para sacarles aceleración y muchas rpm, no para ir a 140. Comprate una r1 para hacer eso.

saludos y gaaas!

Buenas, lo estas haciendo mal, supongo que lo que intentas es disminuir el recorrido del puño y, así, el del carburador. Pero no ves que al tirar del cable osea de la funda lo que haces es dejar la campana abierta hasta la mitad, y al quedarse abierta el tornillo no hace nada? vale estarás disminuye...

Tio, pero tu no has visto el mensaje de SMR?? no se puede responder a alguien si no se presenta ni se lee las normas, ademas si se hubiera leído no escribiría en mayúsculas.

PD: moliorce, presentate aqui http://www.50soffroad.net/web/foro_offr ... 16&t=40725

Saludos y gaaas!

Buenas, no estoy de acuerdo con fjaviers, si la gente te dice que no es bueno es por algo. Pueden pasar 2 cosas: que valla gorda o valla fina en altas. Si va gorda saldrá la bujía negra y la moto rateara e irá mal, pero no vas a gripar. Ahora, como la moto te valla fina fina y le des a fondo gripas ...

Buenas, ranura con el disco fino de la dremel, o si no tienes, con la radial y mucha calma. Luego con un destorgolpe, o destornillador de impacto y la punta plana lo sacas. Aunque si no tienes cuidado y tocas el contrapeso pues los dejaras feo.

Saludos y gaaas!

Buenas, mira he tardado 2 segundos en buscarlo con el buscador que para eso esta hehe. Aquí tienes un tutorial paso a paso con fotos para quitarla desde 0.

http://www.50soffroad.net/web/manuales- ... rado.htmlç

Saludos y gaaas!

Buenas, como bien te dicen, nos podemos tirar toda la tarde sacando posibles fallos pero sin abrir es difícil acertar, abre la tapa de embrague y hecha un vistazo, por si ves algo raro. Si no pues el problema estará en la caja y para eso hay que operar a corazón abierto hahaha, vamos abrir por la mi...

Buenas, yo supongo que se podrán cambiar los rodamientos, y el reten, ya puestos. Pero lo que tiene holgura será el eje no? pues eso serán los rodamientos. Puedes llevar el motor a cambiar el rodamiento ese, pero antes asegúrate de que es el rodamiento lo que esta mal. También lo puedes cambiar tu. ...

Buenas, en antimotos pero sin la primera t lo mandas a rectificar y solo te cobran pistón y juntas ya.

Saludos y gaaas!

Buenas, yo llevo ahora el airsal dmt 48 ( es un 70cc) con el 19 y un yasuni r2 y va de lujo: no gasta, tiene fuerza y encima pilla 110-115. Yo estoy encantado, decirte que tambien le he montado un escape gordo y un 26 y da de si mucho mas de lo que parece. Es un buen cilindro tal y como sale de la c...

Buenas, a mi también me interesa, aunque sea para tener, en el foro, algún post de los pasos a seguir aunque solo sea un texto, pero para aprender

Buenas, yo miraría el depresor, como te dice smr. A veces dan algunos problemas. Prueba a sacar los 2 tubos y aspira por el fino (el de vació) y fíjate si sale bien gasolina por el gordo, revisa también que el fino no este roto o rajado. Ya nos dirás cual es el problema, cuando lo encuentres. Saludo...

Otro por aqui que tiene un pro race y la verdad, si lo vas a montar sin rotor y con un tubo grande... o la usas solo por carretera larga o te aburrirás de los pocos bajos que tiene. Sobre el sp como dicen es mas equilibrado y te sera mas ameno llevarlo por el pueblo o por la ciudad.

Saludos y gaaas!

Todo arrelgado, chicle de bajas atascado y media vuelta menos de aire y todo perfecto.

Y a los pocos que se han brindado a dar su opinión, fadyr50 y RyZMoust, gracias y gaaas!

Va fina en altas? por eso se queda acelerada? nose esque venia con un 160 de serie y le monte un 170 porque petardeaba mucho.

Gracias, alguna opinión de alguien que entienda un poco de 4t?

Buenas, la moto (WR 450 2005) con el escape de serie iba divina, subía y bajaba de vueltas muy bien y si la dejabas un rato al relenti y le abrías el gas de golpe no hacia el típico boooh, no no subía perfecto. Total, que le montamos un yoshimura que compro el dueño para mejorar el sonido, y ahora f...

Buenas, yo para una 49 así de serie y tal con el de 30% que vale 6 euros 5l te sobra. Hombre, si eres muy maniático puedes buscar uno que respete el Aluminio, como dice RS_ALBU.

Saludos y gaaas!

Buenas, yo miraría los desarrollos que es algo muy fácil, puede que los lleves excesivamente largos, también prueba a montar otro escape de algun colega, etc. Como te dice Víctor puede estar atascado o irte grande (esto lo digo de experiencia porque me ha pasado, pero desconozco el SPR3 no se para q...

Seguramente tendras uno arriba, mas pegado al cilindro y es para llevarlo con grifo depresor. Si tienes una llave normal tapalo, seria una toma de aire indeseada e iría mal de carburacion. De todos modos pon fotos y te decimos que es cada uno.

Saludos y gaaas!

Buenas, ponle un chorro de mezcla por el hueco de la bujia y le pones la bujia e intentas arrancarla. Pero me parece raro eso.

Saludos y gaaas!

Buenas, no será que te pasas de aceite en la mezcla? yo la llevo al 2% de MOTUL 710 y sin problemas. Y llevas las misma carburacion que cuando llevabas la mezcla automatica? porque alomejor, al carburar, la llevas gorda en bajas.

Saludos y gaaas!

Buenas, pues un colega tiene una beta ark y le pasa lo siguiente: la moto sale bien, como que si le tiras se levanta bien, pero luego se clava a 65km/h. Como si cojes una de marchas y no pasas de cuarta, muchas revoluciones y poca velocidad y si le das a fondo empieza a ir a tirones. Haber si podemo...