50's OFF-ROAD

Te as pasao con el nural xDDDD, poco a poco va cogiendo forma, suerte con el proyecto crack!

Juraria que los r2 traen un tope cuando los compras quitaselo i ganara mucho la moto.

Igual te patinan los embragues ami se me aflojo uno de los 4 tornillos i me patinavan con un mhr team poreso igual de serie no te patinan, un saludo. Yo ire entero de serie, lo decia por si algun caso, existe riesgo de partir la primaria o algo asin, por le tema de que no ira la maza equilibrada y ...

Igual te patinan los embragues ami se me aflojo uno de los 4 tornillos i me patinavan con un mhr team poreso igual de serie no te patinan, un saludo.

Cojo sitio tio, suerte con el proyecto!

j*der que mala suerte tienes tio :shock: eso ayuda bien poco ahora... todos hemos tenido una mala racha, revisate bien que no haya nada dentro del motor y eso, que le metan una soldada y lo meten al torno y se hace en un plis, y si tienes buena maña con dremel lo puedes hacer tu mismo con paciencia...

hostia p*ta! y eso tio? te a entrado algo al cilindro? sacalo todo y revisalo bien, llebas bien calado el rotor? eso esta DESECHO! sisisi esta calado perfectisimo, es mas lo volvi a recalar como unas 4 o 5 veces mas para comprobar que estava bien pues io creo que a sido por el squish de llevarlo a ...

Yaves nen tengo mas mala suerte... esque si compro culata nueva tambien tendre que adaptarla a c.42 i toa la pesca ya es mucha pasta.. no estoy pa gastar en estos momentos i bueno la soldadura seria de esa de hilo i me sale gratis lo ago donde estudio tambien tenemos torno i fresadora aver si puedo ...

Ostias :-/ Eso como coño te lo ha echo tio? El piston no tiene ninguna marca? Otra cosa, ese reborde gris que tiene la culata es pasta de juntas gris, o esque se ha desecho :S ? Si, lo gris es nural 64 creo recordar que es para juntas i alta temperatura, pues la cabeza del piston esta perfect bueno...

Bueno señoras i señores el otro dia me dio por ver el agua refrigerante i no tenia NADA! pero nada de nada, el cilindro ardiendo y digu bueno se abra metido por la junta que une el carter con la tapa de los embragues y me dispongo a sacar el aceite que supuestamente deveria estar mezclada con el aag...

guillu46 escribió:

se0ne1 escribió:Si, monta la chaveta top, es para c.44 pero bueno mas o menos quedara mejor que con la xaveta de serie

seone en el motor con top rosa a c.42 llevas rotor o plato magnetico?

selettra digital

Si, monta la chaveta top, es para c.44 pero bueno mas o menos quedara mejor que con la xaveta de serie

No te arrepentiras!

Nunca e probado una continental twist, pero io llevo las battlax y perfectas, agarre 100% i legales!

marcodrdpro escribió:Joderr otro mas ? pues si que vas a probar cosas tio..... jajajaja , por cierto solo llevas un radiador ?

HAHAHAH hay que probar cosas nuevas!! pues ahoramismo si pero en breves le pondre el 2do que ya empieza el veranito...

NOVEDADESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS! Bueno señoras i señores, nueva adquisicion hehehe, SIMONINI 90!!!!!!!!!! pues eso gente que un amiguito gripo el simonini i como ya tiene coche y toda la pesca me a vendido por un prcio muy muy muy razonable el motor con cigue simonini preparado i encarado luego me ...

Yo e tenido el placer de probar 4 rotores, mvt premium, selettra fijo, selettra digital y pvl digital por este orden para mi gusto de peor a mejor, un saludo!

Posiblemente sea la bujia.

el relenti mientras lo mantenga y no se apague es como hay que tenerlo cuanto mas bajo mejor :mrgreen: que chicles te traia de serie el 17,5?? 32 y 90, pero es normal que tenga que tener el tornillo apretado casi al maximo??? no es normal, prueva se subirle la posicion de la aguja una posicion mas ...

Hola! muy buenas, pues mirar, os queria hacer una preguntina, se que este tema esta algo hablado ( he buscado en el buscador pero no he encontrado la informacion exacta asique lo pregunto otra vez haber si me podeis echar una mano ) bueno pues tenog un airsal 74cc con un scr y voy a meterle un carb...

edu21 escribió:cual saca mas potencia uno sin luces o uno con luces

Sin luces

pedro_pro escribió:buenas pues eso quiero poner mi cilindro que es un top 86 a c39 envede a c44 que pasaria?griparia ala minima,iria bien pero no daria todo su potencial?ayudadme porfavor un saludo

squish 999999999999999.999mm

Yo e llevado 2 v-carb un 21 y un 28 i los 2 0 problemas i se carburaban bastante bien igual fue suerte que no me pasase nada pero no tuve ninguna keja con ninguno de los 2 que prove, un saludo crack!

Hombre pues en marcha veo que va genial, en vacío la verdad es que no sube muy bien hace ruidos al final de la marcha Pero bueno, yo que tu probaba a ver si se le puede sacar mas con el Gp2, prueba primero el gp2, nos comentas y luego prueba a subir squish Como sale la bugia estirando varias marcha...

ssss escribió:Parece que va muy bien, a ver si subiendo el squish va incluso mejor

Has pobrado el gp2? Debería darte mas altos

uala ara que lo as dicho tengo que probarla con el gp2, gracias por recordarmelo gonza hehehe que como la as visto que te parece?

Bueno bueno bueno, esta tarde emos ido al poligono a poner apunto la beta 100% y a exarme unas rectas con un coleguilla que lleva casi lo mismo que yo, top rosa cigu barikit 28 mrd2 r3 y selettra fijo bueno ahora os pongo unos videos en el primero estava probando desarrollos, al final me quedo con 1...

1,2 en carera normal juraria tu calalo a 1,2 y ves probando a partir de ai

ami me cuesta 20 euros retificar, por 70 me retifican + piston

ssss escribió:Muy bonita tiooo

oye no tendras por casualidad una foto de la culata del brk por favor? me vendria de perlas

Bfff pues vaser que no pero quieres algun dato sobre ella? alomejor te puedo ayudar, hablamos por msn

El squish depende tambien del diseño de la culata, puedes ir con un squish bajo y nno pasar nada, pero bueno por probar prueba a dejarlo en 0,7 0,8 a ver Por cierto va de p*ta madre, quieres mas altos?, aunque hace cosas raras a tope con el encendido... ya ya ia no lo hace lo del encendido a sido a...