50's OFF-ROAD

JoXe escribió:

Fer_HSZTEAM escribió:hamiho pidele a marce la lamparita con eso si que se cala al 100%

Con una pistola estroboscopica dices?

xactamente

hamiho pidele a marce la lamparita con eso si que se cala al 100%

has cambiado segmentos y piston alguna vez?¿?¿

http://www.youtube.com/watch?v=t6jXt4MI1Mc JAJAJAJAJAJAJA ese motor lo llevo la moto de rober. Saludos y hasta pronto. jaja y eso en frio cuando coje el motor temperatura el segmento al ser de acero dilata mas y aun se mete mas dentro del escape por eso es mejor hacerle 2 boosters igual que hace ga...

lo que mas me gusta es la tapa del embrage como la has echo tio me lo puedes decir por mp un saludo

no se puede montar el cilindro del 112 en el de 113,ya que tiene algo de orgura y tiene que entrar justo,yo porlomenos ni lo intentaria editado por moderador:no cites el primer mensaje quien es el ingeniero de la nasa que te ha dicho eso?¿?¿ si es 1mm entonces un cilindro del os nuevos de 70cc no s...

no se puede montar el cilindro del 112 en el de 113,ya que tiene algo de orgura y tiene que entrar justo,yo porlomenos ni lo intentaria editado por moderador:no cites el primer mensaje quien es el ingeniero de la nasa que te ha dicho eso?¿?¿ si es 1mm entonces un cilindro del os nuevos de 70cc no s...

Por los síntomas eso parece, aunque si se hubiese salido de todo te cagarías en todo para arrancarla, pero a lo mejor te mete solo un poco de aire, lo suficiente para que te fastidie la carburación es lo que pienso pero en altos y medios va de lujo :S es abajo supongo que tendra un porete o algo el...

Por los síntomas eso parece, aunque si se hubiese salido de todo te cagarías en todo para arrancarla, pero a lo mejor te mete solo un poco de aire, lo suficiente para que te fastidie la carburación es lo que pienso pero en altos y medios va de lujo :S es abajo supongo que tendra un porete o algo el...

señores no cesan los problemas con le puññ motor de la tzr pufff estoy a un am6 de kgarme en la ost-- coj--nera os cuento me daba problemas el carburador el 24 mikuni se quedaba la bolla abierta y si te dejabas el grifo abierto no habia quien arrancara... el caso es que puse mi 26 dellorto phbh que ...

jeje yo tengo una igual solo que yo llevo todo malossi ademas pintada de malossi jeje la tienes muy bonita un saludo

para la palanca una idea coje una de moto de cross de acero y la dejas a la distancia que quieras soldando una pletina

ademas el cambio invertido mola yo lo e llevado y es dificil acostumbrarte y queda todo gp xd

welcome jeje otro talludito mas por aqui jeje nos tienen encandilados las chicharras estas xd..

edu21 escribió:ya pero es que en la mia se nota mucho unos segundos se queda como sino aceleras

si despues pega tiron otra vez es algo dle carburador limpialo lo primero

si corta de encnedido no deja subir mas aya de las rpm en las que corte


prueva a abrir gas progresivamente a ver si te lo sigue aciendo

cambia la bujia si se queda encharcada de gasolina se comunica y no da chispa suficiente

probe con el 19, nada. probe con el 19 y la caja de laminas de serie, nada. probe con el 21 y la caja de laminas de serie, nada. probe con el 21 y la caja de laminas de carbono, nada. cuando monte todo, tubo, cilindro, discos, etc, monte el 21 con la caja de laminas lomat y arranco sin problemas, n...

la bobina es una bobada la amarilla no hace nada esa roja no creo que haga nada tampoco notable la caja de laminas malossi es malilla pilla la italkit de 25e en radical de escape yo me metia el scr 85 lo del alzacilindros pilla de varias medidas y juntas de papel de varios grosores porque la teoria...

cuanto mayor es el disco mejor frena sino mira la bhuel que lleva el disco de freno anclado al borde exterior de la llanta esa moto la usan los americanos para hacer invertidos y piruetas y es la moto con mejor frenada del mercado En efecto, se llama disco perimetral. de hech ocreo que es la moto c...

cuanto mayor es el disco mejor frena sino mira la bhuel que lleva el disco de freno anclado al borde exterior de la llanta esa moto la usan los americanos para hacer invertidos y piruetas y es la moto con mejor frenada del mercado

Buenos dias ,me presento , me llamo Jaime Garcia , soy el técnico de GARCIARACING , nosotros tenemos banco propio y taller privado donde realizamos motores y motos completas , de hecho , debido a la demanda general , me ha tenido que dar de alta de autónomo en al rama de mecánica movil , puedes ven...

Esa és la verdad , simplemente és para comparar , pero de vez en cuando , és más importante como saca la potencia y le par , que la cifra total ,y en las automáticas , te puedes volver loco , hola una pregunta vosotros teneis banco propio no?¿?¿ esque estoy buscando donde meter la mia y por aqui ce...

tendrias que haber rellenado el carter con soldadura porque la pared del eje de balances te ha quedado muy fina y no va hacer casi junta y tendras una entrada de aire seguro y te dara problemas el motor otro apunte el equipo conti de la copa 80 xl pro del motodes no usa esa caja de laminas asique ya...

Junta alza culatin? es como una justa alzacilindros, pero tiene la forma del culatin, como las juntas esas de goma, pero es de metal, mañana cuando metal el 86 le saco una foto :B es una junta con la forma de la parte de arriba del cilindro yo pedi al laser que me cortaran 3 de esas para mi pro rac...

Bueno surmanos, pues hoy me he llevado la gran desilusion en la itv, no es que no me la pasen si no por lo que me han pedido. Es casi imposible hoy dia de matricular un ciclomotor "viejo" que no tenga la placa amarilla y mucho mas con modificaciones. Me han pedido para las modificaciones un certifi...

yo adopto ese pro race gripaete

Puentea los dos cables de la bateria. Empujala y ya contarás. O pon una bateria nueva. Hay motos que es imprescindible que tengan bateria para funcionar, o aunque no la tengan, que tengan el circuito cerrado, y tu al sacar la bateria lo abres yo tengo la misma moto y voy sin batertia y arranca perf...

mira la bujia si la as ahogado y el cilindro esta lleno de gasolina no va a arrancar

cambiale la bujia y en segunda empujale unos metros y muy importante no le des gas sino meteras mas gasolina y se ahogara mas

se debe de subir un pelin al tirar otra cosa es que salga entera y no vaya bien el embrage entonces tienes que cambiar el muelle que lleva

si se pueden cambiar sin abrir motor yo e cambiado mas de uno el del lado de la primaria si es facil saberlo que esta mal porque tira mas homo del normal ya que se mezcla el aceite de la caja de cambios con la gasolina y el del encendido suele dar problemas de carburacion ya que entra aire y no deja...

Tampoco te pases... que 10kilos es mucho, ya te imagino haciendo fuerza y la paciencia para sujetar este motor juguetón jaja yo aprieto así : encendido de serie 5 kilos, maza embrague 7.5 kilos, primaria 7.5 kilos y equilibrador de balance 6 kilos y cero problemas :D y yo que apreto a ojimetro que?...