50's OFF-ROAD

joderr pues si que estan caras las cosasss.... ademasss un tubo lo puedes montar tuu y una boquilla de esas no puede ser muy cara....

la prepa esta dpm pero yo creo que te sobra un poco de carburador.... con un 28 irias muy bn tio. ah!!! y buena elelccion con el pro thrower

me gusta mucho la parte trasera del diseño de soysergio011, las demas me parecen muy sosas....

yo pondria un airsal o barikit dmt 50, lo tocas un pokillo y dpm tio...

la 2ª opcion es mas cañera!!!! aver si la ponesss y noces dicesss que tal anda eso...

scr rl, pro race, r3...

buff ni idea... pero eso si me gusta su tubo de escape!!!TODO PEPO!!jajaa

eso mejor vete a algun concesionario de tu ciudad y que te lo vendan, porque por intenet no merece la pena comprar esa boquilla para luego pagar gastos de envio...

una buena revision de tornilleria que siempre viene bien, cambiale el aceite del motor, ahora al principio la tienes que ue llevar como si estuviera en rodaje asi que un poquillo de aceite extra no estaria mal jejej, carburar, lo que dices tu de la orquilla.... cosas asiii.

joe pues no se hay ya me has dejado algo perdido... habra que esperarr aver si alguno nos soluciona esto....

aver no se si es exactamente esto, si tengo algun fallo que alguien me lo corrija: lo que tienes que hacer es echar el liquido refrigerante al tope.Despues cojes y arrancas la moto mas o menos un minuto y la apagas.Con esto consigues que el liquido se vaya metiendo por todo el circuito.esperas un po...

purga bien el circuito del anticongelante porque no es normal que pase eso... sino pues una buena puesta a punto

buff yo lo del papel albal lo puse un dia y no me hacia mucho la verdad... lo mejor es poner el nural y a correr!!

pon el nural naranja de 28 y con eso digo yo que te aguantara...