50's OFF-ROAD

Son más eficientes los engranajes de diente recto, transmiten mejor la potencia. Pierden menos energia en calor ya que tienen menos superficie de apoyo. La putada es que producen vibraciones, más ruido, más desgaste.....

Sin la tolerancia correcta es a lo que te arriesgas.

Con bruñido y pistón con tolerancia correcta no hubiera pasado.

Piensatelo bien nico antes de vender la moto.

Una moto más gorda vale más pasta mantenerla.

Yo ya he visto las fotos de las bombillas jejejeje

Estéticamente se ven bonitas, son legales por eso?

A ver si pones algún avance! jejejeje

si, simplemente es hacer coincidir las dos marcas, atornillas galleta, luego atornillas bobina, luego pones chaveta media luna y pones el plato magnetico haciendo coincidir el chavetero con la chaveta. Luego pones una arandela gordita en el vrazo del cigue y la tuerca alargada del platl magnetico. L...

Piensa que las bobinas ( en este caso stator) van atornilladas a la galleta sin posibilidad de movimiento, el agujero es del dmt exacto del tornillo, esto se traduce que la galleta y las bobinas son como un pack. Fijate donde se atornilla la galleta, ahí el agujero es alargado y permite un juego par...

Bueno el post tiene unos meses pero lo refloto. El mvt premiun sino me equivoco se cala a 0 es decir justo en el pms tanto en am6 como en derbi y la carrera no es la misma. a c42 se calaría a 0? Estaría bien hacer un post con x rotor y poner diferentes carreras con su calado. saludos Se cala al PMS...

El metrakit prorace son 70cc en derbi y en am6 son 69cc eso para empezar jejeje Es un cilindro que para esa cilindra está bastante exprimido, distribución de altos, rc comprimida... Eso si, se diseño para lo que se diseño, para ir por calle yo me pondria un mk sp que es el mismo cilindro con distrib...

Como te dicen el buzzeti, y si quieres rizar el rizo busca si existe alguno de la marca mitutoyo, que será de lo mejorcito.

Acuerdate de buscar el pms con reloj comparador. Por mucho micrometro bueno que utilizes sino encuentras el PMS exacto de poco sirve.

Piensa que no es lo mismo diente recto que helicoidal, todo tiene sus cosas jjejejeje Sobre que se te haya soltado por esta razón.... o bien o lo llevabas flojo, o la rosca esta cascadilla o el filete de rosca del tornillo. Revisalo y ya que te pones pillas un poco de papel aceitado y le haces una j...

Yo te soy sincero, no me aclaro de nada en ese esquema. Como te han dicho los compañeros que manjean y que han tenido experiencia con la misma moto, ya sabes dónde probar ;) Alomejor es un cable pellizcado que no hace la masa bien y al poner las largas es como si puentearas y hace bien la masa y se ...

Prueba con grado9 de bujia a ver que tal.

Puedes probar con una denso que es japonesa, muy buena, como ngk.

No has pensado en una de iridio? de esa forma quizas no tengas ese problema.

Muy bonita la moto

Si lijas un cilindro a mano es una chapuzada de las buenas, ya que quedará irregular y lo que harás es joderlo más. Si el nicasil está aceptable, llevalo a que le den un bruñido que es como se consigue regularidad y además los surcos de engrase. Lo suyo sería además de esto, pistón nuevo con la tole...

A lo primero, son 650ml en euro3. A lo segundo, no sé muy bien a lo que te refieres. Si dices tensor supongo que te referiras al hierrecilla que sujeta la punta de la funda del cable del embrague, que está atravesado por un allen que a la misma vez sujeta la tapa de embrague al semicárter. Eso se sa...

Dependen muchos factores, aerodinamica de la moto, el peso del piloto.....

Monta el top negro y a ver como te va con esos desarrollos y a partir de ahí decides si subes o bajas un diente del piñon de ataque, no tiene más.

La madreeeeeeeeee

Como suena madre mia!!!!

buaaaaaa pero que a saco!!!

Cuando lo ruedes un poco y lo ajustes bien...... buas madre mia.

Has ido rapido eh!!! jejejeje

Buenas! Lo siento por tardar en contestar :-- Al final la jaulilla salio barata. El motor para diario, es perfecto, incluso con menos carburador también te iría de fabula. Eso si, el colín y quitar estriberas, en cuanto tengas el favorable de la itv. Si, la cogí en un taller, me la pidieron a bariki...

Increible todo, menudo proyectazo, no me cansare de decirlo

Esa tobera metálica de dónde ha salido???

Muy buen material veo ahí

Cuando esté arrancado y todo ajustado, estaría bien saber cuanta potencia da sobre un banco, seguro que flipamos jajajjaja

ohhhh cuanta expectación :shock: :lol: Antes de nada, un video unos días antes de todo el proceso (no se ve nada, era de noche, simplemente es para catar el sonido :mrgreen: ) https://www.youtube.com/watch?v=VMisF6NzNvs A ver, la cosa está en que he desmontado el motor de la preparación, ya que en u...

Muy buen trabajo. La verdad es que te lo estás currando mucho y está cogiendo una forma todo increible. He flipado con el radiador de 125. Que has puesto una cuna de derbi gpr125? O has adaptado tu una? Luego el motor no te toca? Y para la placa delantera de las quillas?. En mi rs esta placa tiene l...

El piñon del eje de balance tiene una marca, un punto. Se debe enfrentar con las DOS maecas del piñon de la primaria (cigueñal).

No se ve nada en la foto. Como te dije, hasta que no desmontes cilindro no podrás saber nada. No te lo tomes a mal, pero esto de ir a lo cómodo, " a ver si alguien le ha pasado lo mismo y me dice la solución y así ya lo tengo todo hecho"..... Pues en el mundo del motor si piensas así.... XDDDDD Aunq...

Que cosa más rara. Se te habrá petado alguna junta de culata o parecido. Yo lo que haría sería desmontar cilindro y revisar juntas. Si lo ves todo bien, desmontaría la tapa de embragues a ver si se ha mezclado refrigerante con aceite de cambios. Puede ser muy rebuscado, pero pienso lo siguiente: Se ...

No me vengas a ensenar a usar el foro,te recuerdo que fui mod y admin varios años y se de que pie cojea cada uno con solo leer sus mensajes y que trato se merece,el que usa de esa manera el foro ni le tiene aprecio ni nada,no es mas que una pagina de compraventa para el yor lo tanto le respondo com...

bujias_13 escribió:Si la quueres para circuito olvidate de gastar lo minimo.....

Sino, vete al vecino y le robas la moto.

Antes de preparar la moto comprate proteccion y unos buenos neumaticos

Pienso lo mismo.

Y presentate por favor.

Newfren con muelles malossi. Combinacion de las mas cañeras jajajjajaa

Los mrd fueron de lo mejor en su dia, pero ahora habiendo 5 discos y el mismo frabicante, sabes que lo que compras es de buena calidad. Es como si compraras unos mrd 5 discos. Si te fijas en la textura del kevlar esbla misma.

Newfren con muelles malossi. Combinacion de las mas cañeras jajajjajaa

Los mrd fueron de lo mejor en su dia, pero ahora habiendo 5 discos y el mismo frabicante, sabes que lo que compras es de buena calidad. Es como si compraras unos mrd 5 discos. Si te fijas en la textura del kevlar esbla misma.

hazle unos agujeros a la tapa con broca de 5 o asi que si no te entraran chinos y barro del campo. Si, se cala a PMS sea cal sea la carrera. A partir de ahi electronicamente el rotor da un avance determinado. que listo es el rotor entonces que sabe que como va a c44,hay mas circunferencia de giro y...

La verdad es que está tomando una forma muy bonita el proyecto. Sobre el acabado en pistola de arena, recuerdo que la última vez te quedo más rugoso, has utilizado otro tipo de arena? Cuando el pistón está en el PMI tapa un poco la admisión, quizás rebajando un poco el pistón de esa parte se mejora ...

Tengo un problemita, no veo las imagenes de los discos del embrague y tienen que ir en una direccion, en am6 los ''dibujos'' son rectos, en euro3 estan inclinados, en que posicion van todos los discos? Antiorario o en sentido? Mira la fecha del último comentario. http://50soffroad.net/web/foro_offr...

Llevas un vsha!!! es un muy buen carburador!! Quizas si te quede un poco grande ta que el difusor oval aunque ponga 28mm en superficie sera como un 30. Yo tengo el vsha30 y de area efectiva tiene un poco mas que un 32mm. Para saberbsi es un rosa, mira la forma de la lumbrera de escape.Si esbredondit...