50's OFF-ROAD

Dejar de liar al chaval, que no lleva la mi*rda de tts. Lleva 800 y es del estilo del a747, el porcentaje que le echas esta bien, si quieres al 2% pero no más. Pon segundo radiador, esa es la solución.

Si no quieres perder rendimiento y hacer sufrir a tu grupo térmico mi consejo es que montes segundo radiador y no tendrás problemas.

Buenas a todos, probé con un 46 y ahora va perfecta. Ayer fui a probarla y me patinaban los embragues, hoy he puesto unas arandelitas. Que decir, con el 46, clip abajo y 145 de altas va bien, pero la noto un pelin fina en medios ya que se queda un pelin estancada (no ratea). Ultimamente ando mal de ...

que bien avanza tio, por cierto, hay imagenes que no se ven.
En cuanto a motor, si va bien, hazle solo el mantenimiento, si te metes mas a fondo ya sabes que hay que lapear y recitificar varias cosas. Es mas complejo y caro que un 2t.

un saludo!

Buenas, primero de todo mira las masas. Si está todo en su sitio, prueba otra bujia, cdi y por último encendido

Vas a buen paso Hitch. Puedes explicar que lleva el bemeta o qué lleva?

Un saludooo

animo, tienes faena ahi. De motor qué quieres hacerle, puesta a punto en general?

un saludo

Pon el airsal, no te va a defraudar. En mi post tienes un vídeo de como va con un scr hm y un 21 dellorto.
Un ssludo

Buenos avances, el r3 es un escape que me sorprendió muchísimo de lo bien que iba a c44.
Un saludo

Otro par de ojos por aquí! Un saludo, hacia tiempo que no se te veía el pelo.

Sencillamente brutal Koke, la tienes preciosa tío. Ahora solo queda un onboard para deleitarnos!

Un saludo!

Tu mismo, he llevado alguna moto con el 85 y después la mía con el italkit y no hay color. Aunque el 85 no está mal...

Un saludo tio

Yo no lo llevaba encarado y iba de p*ta madre

Italkit c44, tk car cross y 28 moko. Encendido el que quieras, hierros no plz

buenas piezas roger, a ver cuando la vemos acabada.

un saludo tio

mira que la maza no esté mellada a causa de los videos.

un saludo

buenas, yo prefiero rendimiento a postureo, levantando la moto solo pierdes estabilidad al elevar el centro de gravedad... Es solo un consejo.
Si quieres levantarla pues una L y listo.

Yo también y no tenía fichada esa Beta. Hay una que hace años que va por el pueblo, bien preparada, con llantas de palos sino recuerdo mal y casi siempre sin placas, se mete buenas tumbadas el tio! Un saludo paisano. Buenas, no me habras visto ya que soy de vilafortuny y cuando la tenia para andar ...

Victor, ya te digo, probandola hace exactamente lo mismo que en punto muerto, progresivamente va bien, a la que le enrosco bohhhhh


Borges, sí. Soy de cambrils!

un saludo

piston y aro nuevos, el cilindro aun se le ven las marcas horizontales de lubricacion. Hoy me he puesto al lio y he cogido, he puesto el 48 (clip arriba) y el 138. El resultado a sido, muy gorda en bajas, no mantiene el relenti y muy perezosa.... Este video es con el 45 (clip en medio) y 138 https:/...

Que sucio Roger, no tenía ni idea del c46! Últimamente no estoy por nada...

Un saludo tío

Buenas, la moto esta montada y arranca. Estoy guerreando con ella en tema carburación, puntos mikuni... 45-132 la moto mantiene relenti estable (aire a menos de vuelta y media), si acelero progresivamente la moto va perfecta, a golpe de gas bohhhhh. 48 - 132 no mantiene relenti (aire a más de 3 vuel...

En que moto tienes espacio para darle la vuelta a la pata? O en que moto, si le dieses la vuelta a la pata, puedes cambiar de marcha en una posición cómoda?

En am6 el cambio no se invierte xddddd

Para mi estás tirando el dinero... He probado y llevado las dos marcas... Y como carrera larga nada tío

Aunque sea para diario, clarga si o si, los malossi y mk están desfasados ya, solo tienen nombre.
Para diario, si tienes 1200 euros, top alu 86 con rdc 80-90 embragues newfren, 24 vhst o mikuni, encendido de serie y ya.
Lo que te sobre pues para mantenerla.

algo que me gustaria a mi, mi sueño humedo seria italkit dmt 52 cigue c46 o el bidalot c48 a c46 escape yasuni r4; a c48 escape a medida 30 dellorto vhsa rotor pvl variable embragues newfren con muelles malossi o sino airsal xtrem a c46 escape rdc antiguo pvl variable newfren muelles malossi 28 mikuni

Sube el chicle de bajas un par de puntos o más. Después, dinos como se comporta

Un saludo

para lo que dices, su uso va a ser en verano mayoritariamente, asi que quieres hechar gasolina y a correr. En tu caso si que la cojeria, ya que no salen malos estos motores y haciendoles 4 cosas andan bien. Y para ir de ruta al fin de semana pues te sacará del apuro, menos potente que la yz pero muy...

bueno... ya veo que el post no interesa

espero ver mas movimiento por el foro, ya que ultimamente da penilla y solo comentamos 4...