50's OFF-ROAD

ok muchas gracias

bueno estoy preparando mi 24 arp y bueno lo e desmontaod entero y me encontrado esto por el circuito de bajas. http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/DSC00133.jpg http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/DSC00134.jpg los agujeros esos que ni sikiera se ven es normal que sean ...

nose veremos como acaba la chapuza del nural pero esq e ido con ese rodamiento rebentado lo menos 4 o 5 meses y puf a echo un pekeño destrozo ai xdd sobre la rueda esq no hay forma de sacarla e provado con mil cosas pero esq esta durisima porq tiene ya sus añitos ya veremos como la saco espero que l...

exactamente tengo un pokito de barrita arreglatodo de esa que aguanta bastante bien la verdad xdd un amigo lo lleva en un agujero del escape y aguanta en cuanto puedo sacare el rodamiento y haber si reparo eso porq ahora mismo no me bien nada bien una llanta nueva ... y madremia la holgura que tiene...

nono no me explicado bien xd el viejo el que esta puesto tiene holgura dentro del buje! por lo que claramente el nuevo tambien xd le echo nural como sea y ai se keda o que? esq paso de pillar otra llanta o buje porq vamos...

nono si los rodamientos los tengo los 2 nuevos
la movida esta en que uno a cogido holgura en el alojamiento osea que se mueve todo el rodamiento dentro del buje y esq nose si ir a devolverlos y pegarle fuego a la llanta o acerle una chapuza que dure aunq luego ya no le pueda sacar mas el rodamiento

bueno os cuento haber si me podeis ayudar tengo una senda sm y desde hace ya meses y meses me acian ruido los rodamientos traseros sobretodo al tirar la moto marcha atras pero esq ahora ya era exajerado hasta en marcha cojias el embrague y se oia un claclaclacla bueno el caso esq hace 2 dias compre ...

por eso lo decia porq son clavadas a la batax xdd haber si la foto esta equivocada o algo nose pero vamos son un xollo haber si alguien no aclara que tal van

pues estaba mirandome gomas nuevas porque las que llevo estan destrozadas ya es mas la de detras tiene una zona que esta saliendo el mallado xdd la cosa esque la economia va mal y visto estas en radical y me han gustado mucho y queria preguntaros haber si alguno las ha provado o a oido ablar de ella...

yo en verano siempre lo quito porq entorpece un poco el agua y la verdad esq al kitarlo no e tenido nigun problema en verano pero eso si en invierno es imprescindible porq vamos sin termostado calentar la moto es una gran paliza... y aun teniendo termostato rara vez me pasa de 60 grados y a todo est...

alvarodrd 46 escribió:yo ya estoy aorrando para un rdc x arriba

ya somos 2 xd

bueno me an dejado un pro race de tzr os dejo un video http://www.youtube.com/watch?v=47cDu92Rpok se a notado un cambio flipante eso si me patinan los embragues un poco , puse el 14 delante de piñon y aun asi en primera a golpe de gas sigue levantando , en el video paso a todo lo que da la moto xdd ...

el dueño me dijo que cuando se paro toco el radiado y estaba calentito pero que no kemaba es mas acia frio frio eso si una cosa que no e dicho esq esa bujia ya abia estado en un cilindro que gripo por ir fina y que la bujia se kedo sekita pero no estaba nada derretida ni nada de nada puede ser por e...

encendido no toque nada y la verdad es lo primero que pense en cuanto a lo del squis la verdad no lo mire por prisas pero llevaba un junta media no era muy exagerado y por cierto alguien me puede como se mide el squis porq la verdad no me queda muy claro aun

haber os cuento , el viernes monte un pro race en un am6 con escape pro 28 oko y la bujia creo que era de esas de platino o algo asi de grado 9 para el rodaje la deje gordota para que el dueño no la subiese y bueno arranco perfecta y iva todo bien , el problema bieno ayer que ya con 110 km de rodaje...

mañana ablare con mi colega que le tiene que hacer una xapucilla que le pierde por la bokilla y si eso haber si me lo deja provar .. ya me lo dejo una temporada con el 49 y madremia como iva la moto xd eso si de kinta no pasa y ni podia con ella pero en segunda la puse a 50 xdd y con el jazen y el b...

ese jazen no tiene muy buena pinta tio, no se, no tienes otro escape por probar? este es el que me dieron con la moto y e de decir que con el 49 iva perfecto xdd escape pues me pueden dejar para provar un pro race trower y un pro race de tzr en cuanto tenga tiempo provare porq tengo que desmontarlo...

no llevo filtro xdd llevaba un media y se me solto mañana le pondre otra bien cojida, de carburacion nose si sera porq las bujias las saca negras , esta mañana e provado afinarla un poco y sale marroncita perfecta y nada la e vuelto a engordar y sigue = yo creo que directamente es el escape ... espe...

bueno esta tarde despues de darle ya un poco de caña esq vamos la sexta la pongo en nada sigo = solo que al final de la tarde le e montado el 14 que por cierto no e notado mucho sigue levantado = xd pero eso si ya le e dado caña en condiciones y al llegar al garaje.... olia a fundido muchissimo y yo...

buenas os cuento haber ,esta semana e estado preparando mi senda con un barikit dmt 50 con culatin laminas de carbono de 0,30mm ,24 ``keihin´´ pwk y de cigueñal un ckr que es el que llevaba el motor con el que me la vendieron anterior mente la moto llevava un 16 dell orto el 49 preparado y un jazen ...

mi euro 2 no lleva chabeta ni el hueco ni nada
asi que nose sera cosa del euro 3 pero al ser conico se supone que bien apretado no debe patinar

ves con cuidado donde golpeas que yo compre una marozocchi que la sacaron a martillazos y la rosca de arriba estaba rebetnada y me costo bastante recuperarla .. sobre lo de que no sale nose prueva a darle algo de calor y echar 6 en 1 o algo asi para que desataske porq se abra enganchado porcierto te...

aqui llevan tun los malotes y gitanos xdd y como no para ellos es lo mejor nada nada ni pro race ni nada tu ponte un tun y veras como la moto corre....paletos jaja eso de que rebienta motores el tun? sera mito urbano porq vamos aqui abia uno medio mascaete que llevava un aerox con un rosa y un tun y...

me recomendais entonces que compre el barikit normal y lo prepare antes que pillar el de ? de 7 transfers preparado por ellos?

no me digas eso que justamente iva a pillar yo ese cilindro y quiero que me dure algo xdd

ok pues sera el barikit el que compre xdd que ya biene preparado y todo y me ahorro dinero xd y por cierto recomiendan de carbunrador un 28-30 jaja yo le voy a poner un keihin 24 powerjet me gusta bastante ese carburador nose.. me recomendais que le ponga un 28? en que se notaria el 28 ?

ai tambien es erdad por hebos de esos no es visto niguno xdd pero esq por ejemplo tengo un amigo que le monte un hebo manston pata negra que hace poco cambio el tubo y no toco la carburacion y iva final zas! xdd pero nada el piston hecho mi*rda y el culatin y la camisa prefectos bueno con restos de ...

bueno pues estoy hecho un lio...haber estoy entre 2 cilindros tengo un barikit dmt 50 preparado(7 t a 192º de escape..) y un HEBO RACING TOMAHAWK de dmt 50 tambien que si lo pusiera prepararia tambien pero nose no e oido mucho ablar de ese cilindro de precio estan = lo que me interesaria saber es ca...

DRD_DeviL escribió:Jajajaj será un cruce am6-derbi XD.. opino lo mismo que El Güey, nunca ha visto una primaria de derbi con los engranajes helicoidales

cuando lo desmonte os lo enseño xddd

enserio j*der xdd que no soy tonto es un euro 2 los dos son euro 2 con la salida de la bomba de agua por fuera y todo eso no como el euro 3 y el am6 eso si lo unico esq en uno es derbi y en el otro las tapas son de gilera pero nada mas osea son las tapas porq lo llevaba una gilera si lo llevaba un ...