50's OFF-ROAD

matrix_pro escribió:Cuando quieras subir videos avisa, quieres que te edite las fotos para que te salgan grandes?

tengo cuenta en youtube jajaja cuando termine de carburar subire un onboard
eso estaria muy bien, me hice hoy la cuenta y no tengo ni pajolera idea de usar imageshack jajajaja

a eso me referia, con la de 95 sube 5 mm mas tanto en el pms como en el pmi, pero sale rentable meter el cilindro en el torno para tener un poco mas de precompresion? jajaja

pues a mi no me la mandaron...
bueno pero con la de minarelli de 32 le hice una y quedo perfecta asique sin problemas

Entonces no es el carreras no? El turbokit carreras de serie la trae de 32 por lo que tengo entendido :S es el turbokit carreras, la boca es de 32, pero el adaptador para el cilindro derbi tenia interior de 26mm aaa vale vale jaja pensaba que decias el interior, y claro teniendo el mio que es de 32...

tubokit carreras cross 80cc :twisted: se queda un poco pequeño pero la verdad que estoy contentisimo con el, desde que le "hice" la boquilla de 32mm es una bestia parda ( le tube que hacer una porque la que venia el interior es de 26 mm :S ) Entonces no es el carreras no? El turbokit carreras de se...

la de derbi si, es una bazofia...

tubokit carreras cross 80cc
se queda un poco pequeño pero la verdad que estoy contentisimo con el, desde que le "hice" la boquilla de 32mm es una bestia parda ( le tube que hacer una porque la que venia el interior es de 26 mm )

yo he preparado un gpr 75 el ciguenyal tiene mas diametro que un €2 eso se soluciona o poniendo un ciguenyal como el de serie o si pones uno de €2 tendras que rellenat el espacio sin ciguenyal con epoxi la biela de este ciguenyal es de 95mm por lo que si le pones biela de 90mm estas ganando mas pre...

JoSe _75 escribió:dejala asi sin tapas seguro que corre mas
pepino de moto a primera vista

lo que mejora con las tapas no tiene precio... jajajajaja
pero bueno es una lata tener que quitarlas cda vez al tener que sacar el carburador...
PD: gracias

buenas a todos bueno aunque tarde, que mas vale tarde que nunca, voy a poneros una foto de como esta ahora la moto (esta sin tapas porque estoy probando distintos chicles para la carburacion y cada vez que se los cambio tengo que quitar deposito y tapas para sacar el carburador :evil: ) espero que n...

- emilzm (Jaén) - SatuMRX[SMX] (Sevilla) - Marcy_seba (Jaén) 2. Aragón - factory (huesca) 3. Principado de Asturias - matrix_pro -davidaprilia 4. Islas Baleares - wilortzr 5. Canarias 6. Cantabria 7. Castilla-La Mancha - busna (toledo) -PedroGilar (Camuñas) - Manu2814 (toledo) 8. Castilla y León - s...

yo quiero ver como queda en chasis de senda el truñokit a mi me gusta mucho como queda, se ve muy gordo :twisted: :twisted: lo que no me gusta, que quizas sea una tonteria, esque en las soldaduras el escape esta como un poco abollado o arrugado, es una cosa rara ya os subire fotos aunque queda muy ...

RubenTZR escribió:Menos mal que das señales de vida, espero esas novedades!!!!

jajajaja vaa entre los estudios, y alguna que otra cosa ajena a ellos pero que me come tiempo... no me queda casi tiempo para la aprilia, y ademas que soy un vago rotundo... jajaja

matrix_pro escribió:MADRE DEL AMOR HERMOSO!!!

Tu poniendo algo en tu post no me lo creo

ya sabes lo de las fotos, te las ire poniendo segun me digas

jajajaja voy a abusar de tu cuenta de imageshack
pues ya te ire pasando fotos, mañana espero poder hacer algun avance, ya te las pasare jejeje

Carburar con el filtro de serie ese que es una caja te va a ser complicado, a mi también se me afinaba cuando lo ponía, es decir iba más fina con filtro que sin filtro creo que me pasa lo mismo, pero le subire chicle de altas... porque cuanto mas aire entre, si se puede añadir mas gasolina y dejar ...

Cuanto tiempo tio! :B me alegro de que sigas con el proyecto de la aprilia,yo te seguia y ya me parecia raro que no posteases desde hace tanto jaja A ver si subes unas fotitos y unos videos de como está ahora porque me imagino que de motor tiene que ir bastante bien! un saludoO!! gracias jajaja bue...

Antoniokodo escribió:En espera quedo! (A las fotos)

jajajajaja a ver, ahora mismo la tengo hecha un cirio pero la queiro volver a dejar en su punto

sloteronico escribió:enduro?

jajajajajaja es una rx, en un principio fue enduro y ahora lo vuelve a ser

hola a todos :P bueno, primero de todo pedir disculpas a todos por dejar de actualizar el post desde hace tanto tiempo (entre los estudios y otros asuntos casi no pude cojer la moto tan siquiera :oops: ) bueno tambien he de decir que sigo teniendo la aprilia, tal como la tenia, y hace unas dos seman...

me gusta la caja de laminas mvt... pero no es demasiado grande? no habra que retocar carter?

yo llevo un tk carreras cross y aunque es de 80 puedo decir que va de cine
escapes por arriba tambien esta bidalot racing mx 80, es una opcion a tener en cuenta

si tu moto tiene arranque a boton tiene bateria, y ese sobrante podria ser de la bateria, en caso de ser asi ten cuidado porque te puede echar a perder la pintura del subchasis... a mi me paso

tio, esta preciosa¡¡¡ pero preciosa enserio, cuidala y cuando te dijnes a hacer un onboard seguro que eso suena como un tiro¡

es una pena la desaparicion de las 50's.... recuerdo que cuando yo me saque el carnet mis amigos (que casi todos tenian o un año o 2 mas que yo) tenian TODOS moto de 50, y tampoco hubo demasiados piques a la hora de trucar, pero todos la tenian algo preparada... ahora se han sacado todos el carnet.....

mas que seguro, de hecho es verdad que no son del todo =es... pero funcionaba, y no hacia extraños ni nada...
yo antes solo tenia un euro 3 y un euro 2 y al desmontar la maza del euro 3 la jodi, asique tuve que montar la que tenia...
llevaba maza y discos de euro 2 con la campana de euro 3

yo estuve medio año con una maza de euro 2 en euro 3... y el motor ahora lo cambie pero iba perfectamente...

menuda pinta que tiene la cabrona...
yo he probado la ossa 280 de trial del 2011 y debo decir que es una gozada, a mi me enmcanto
la de trial tambien lleva el cilindro con la admision por delante, y la inyeccion al carter y cilindro...

votacion enviada

personalmente me parece que de serie estaba preciosa, pero la has dejado mucho mas fea, aunque claro es mi opinion no te sientas ofendido...
respecto al tema motor como te dicen si te pillas un motor entero puedes encontrar cosas muy interesantes, y asi no tocas el motor tuyo jeje

si quieres una opcion mas que aceptable en mi opinion y economica (ademas de ser un escape por arriba): turbokit carreras cross 80cc , es el mismo que el turbokit carreras por abajo (boca de 32 y gran bufanda). es el que yo me compre con una preparacion al tipo de la tuya y me va de cine, eso si, es...