50's OFF-ROAD

smr escribió:Aquí en Cadiz se le colocaba plomo, con los Mhr 7t eran imposibles de mantener con la rueda delantera en el suelo.

PD: Con el titulo que has puesto has orientado poco jeje

Gracias por contestar, a echarle plomo te refieres a los rodillos del variador?

Buenas me he comprado una jog pico pato y va de casa y eso no pesa nada, entonces me preguntaba que le podria meter para que se llevantara al darle puño, me da igual que no corra porque para correr tengo la rieju.
Saludos

Buenas os queria presentar otra de mis motos, Es una suzuki dr 50 con un 75 italkit de hierro, un 19 dell orto y un turbo kit por arriba. Me queda por hacerle algunas cosas como carburarla, pero para ello creo que necesito otro carburador porque con este 19 la carburo pero nunca se queda bien y otro...

Gracias a todos.
Una pregunta para desmontar el cigueñal se puede hacer volcando el motor para el lado del embrague y quitando el carter por la parte del encendido habria algun problema con los piñones de la caja cambios?
pdt: a problema me referio a que haya que montarlo posteriormente.

En el video están los retenes desmontado y el motor abierto en una mesa

Buenas, creéis que suena bien, es la primera vez que abro un motor y este sonido he pensado que podrían ser los rodamientos del cigüeñal pero no lo se seguro peque los rodamientos no tienen juego.
https://youtu.be/yHNHtL_BvZI

Hoy he desmontado el motor y sorpresa, el cigüeñal esta bien, todo gira menos la biela que esta agarrada.
Esta noche la dejare en aceite por si soltara y ya hasta mañana

Yo lo cambiaba si o si jajaja, pero queria saber cuanto habria que echarle.
gracias a todos, esta tarde lo tendre luego subo fotos.
Ya solo me falta cambiar mi suzuki dr 50 por algun chasis de tzr o rs culo de avispa con papeles y ya tengo moto

Buenas, me cambian un 16 dell orto por un am6 con el cigüenal gripado porque le entro agua de la culata. Como lo veis y tmb me gustaria saber cuanto habria que invertir para dejarlo funcionando, lo haria yo y el motor esta completo menos el cilindro pero tengo por casa un 49 de casa nuevo y un 18 am...

buenas, me preguntaba donde podria conseguir este faro?

Lo del cigüeñal es una putada pero que quieres al comprar una gpr de las ultimas por 200 euros, si solo tiene eso lo veo muy buena compra

creo que el derbi que monto la ultima gpr en ficha tecnica ponia 8,5 deslimitado

Hay una honda que sale ya de casa sm es una 250 pero esta si se puede usar a diario porque no es una moto que de muchas prestaciones, estan tmb en negra con las ruedas doradas. Esta es la version honda crf 250m tmb esta en enduro que es la 250l. Y hay gente que la prepara y mira https://www.youtube....

Yo estoy pensando en hacer lo mismo que tú pero nose si me quedare con mi 49 a más carrera porque para curvas da igual la sm que tengas porque vas a disfrutar y por eso me lo estoy pensando.

Exagerado no Pero si algo mas caro que una 50, el recambio por lo general si es mas caro. Por ejemplo mantenimiento 2t del año 2 cambios de aceite de la caja. Si no hay nada raro que te rompa algun rodamiento de la rueda o demas solamente tendras que poner una rueda trasera en el año, tambien depen...

Buenas, tengo una duda y es que si de verdad es tan exagerado el mantenimiento de una enduro/supermotard de 2/4 tiempos como dicen.
Porque de uso supermotard supongo que es como el de una 49 de casa y enduro es como si la llevases trucada.
Saludos.

Una pregunta, el mantenimiento de estas motos es tan elevado como dicen y de que los rodamientos de los cigüeñales de las ktm se van?

Una pregunta, a nuestros motores no se les puede poner válvula de escape verdad?.
Por que con eso he oido que en los motores de 2t se gana bajos.

Buenos días estoy en proceso de compra de una RIEJU TANGO 50 SUPERMOTARD http://www.motofichas.com/imagefixwidth/timthumb_int_a4a9694083f56ec52e01daa9bec6899e.timthumb.jpg Alguno tiene esta moto? Cuanto puede pillar como máximo? Me gustaría recibir vuestras expriencias sobre esta moto o una RIEJU T...

si te echa aceite sera por el lado izquierdo del motor por el respiradero, y es porque ejerce mayor presión en el cigüeñal.

Pon el rosa, llevo lo que tu le quieres poner y anda muy bien. Mi moto la compre nueva hace una año, tiene ya 10.000 km le he metido siempre caña (en caliente), le echo aceite al 3% que no falte y llevo el top rosa 4000 km ya metiendole chicha y ni un problema de cigüeñal si pero esto del cigüeñal ...

El cigüeñal depende de como le cuides, por ejemplo yo llevo mi filtro de serie un carburador pequeño y no le estiro hasta 3. Lo que se suele j*der son los rodamientos y a partir de ahí los brazos del cigüeñal. Al meterle un filtro que no sea el de casa o directamente no ponerle filtro, toda particul...

Pon el rosa, llevo lo que tu le quieres poner y anda muy bien. Mi moto la compre nueva hace una año, tiene ya 10.000 km
le he metido siempre caña (en caliente), le echo aceite al 3% que no falte y llevo el top rosa 4000 km ya metiendole chicha y ni un problema de cigüeñal

en vez de top negro un top rosa, porque top negro lo veo para moto de cross que quiera hacer campo, pero para una de carretera eligiria un top rosa

A eso me referia yo, a ir en sesta a tope y parar la moto, y mirar la bujía. Y ahí ya sabes la carburación si va gorda o fina. Eso es mi experiencia carburando la moto, a mi me ha funcionado y queria aportar mi experiencia.

Para lo de la altura hay unos suplementos para el amortiguador de atrás que eleva la moto unos cm. Para el tema de las ruedas podrias mirar que los cojinetes estén bien, que los separadores te valgan para ponerselos a la tuya, sino trendras que hacertelos, pero si no vas a subir cabezos, las ruedas ...

Incluso un top rosa, yo lo uso a diario y 5/6 litros se traga pero no es tanto porque tmb tira mas que una 125 de 4t

A mi no me ha dado problemas, pero el mío es de hierro en aluminio yo no lo haría.

Tio, pero tu no has visto el mensaje de SMR?? no se puede responder a alguien si no se presenta ni se lee las normas, ademas si se hubiera leído no escribiría en mayúsculas. PD: moliorce, presentate aqui http://www.50soffroad.net/web/foro_offroad/viewtopic.php?f=16&t=40725 Saludos y gaaas! Eso no l...

Sé que no va con esto pero.. Yo he probado una derbi senda drd pro con un gilardoni de 80 un 24 y un tubo de escape por arriba y eso no habia quien lo subiera de vueltas a no ser que le picaras el embrague, y los desarrollos eran los de casa pero con un piñón de un diente más. Pues dile a tu colega...