50's OFF-ROAD

Hola, jejeje si la verdad salio barato y casi a 5 min de casa y lo mejor es que no es mal escape y de óxido.... lo he visto mucho mas caros y peores. Me falta boquilla y silenciador, buen ojo. La boquilla lo tengo fácil, el silencioso no tanto.... Pero me costo muy barato. Pd: luego corrijo faltas. ...

Chaval, seras nuevo y eso pero.... tu has visto que este post es del 2010!!! creo que ya lo habrá solucionado a estas alturas.

PD: no respondas mas así no se resube de nuevo.

Saludos y gaaas!

Bueno pues ya tengo el tubo en casa es un r2 seguro? yo estoy bastante convencido pero siempre quedan las dudas... Pero por 10 euros no se puede pedir mas , le falta silencioso pero eso es facil solucion. http://i59.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJ...

Muchas gracias kino, sabes que? Lo voy a comprar, así me obligo a ponerle un cilindro decente , aunque el r2 ese lo quiero restaurar para ver como queda, quiero probar a lijarlo y esas cosas.

Saludos y gaaas!

Con que cilindro se podría aprovechar este escape? Un Airsal hierro 70cc Derbi Euro3 o algo parecido a carrera original?

edito: quieres decir que es un escape que da solo altos o que con el 50 solo da altos? Es un escape equilibrado?

Saludos y gaaas!

Un mk pro race por abajo serie muy gordo para ir de serie?
EDITO: alguien que lo tenga o lo conozca me puede dar sus impresiones? aunque no lo compre solo para saber como es.

Saludos y gaaas!

Vale muchas gracias, le diré que no al chico. De todas formas me veía venir esa respuesta porque tenia pinta de ser un escape básico.

Saludos y gaaas!

Hiola kino, veras no lo quiero comprar nuevo, cuando la prepare con otro motor que no sea el de serie le comprare un escape bueno y nuevo. La idea era restaurarlo, ya se que esta muy feo pero como me gusta hacer cosas, quiero ver si lo consigo pues para intentar lijarlo y eso, total que si no quedar...

Hola he estado mirando escapes y he visto este de segunda mano, creo que es un mk por lo menos el silenciador. Pero no se parece a los pro race, no tiene soldaduras cónicas, no se si me explico. Entraría en la rr o se podría adaptar? es para ir de serie y poco mas o es un buen escape (que no creo)? ...

Vale pues intentare agenciarmelo.
saludos y gaaas!

Nadie se moja? Yo creo que es un r2

Buenas pues quiero ponerle un tubito a la derbi. En principio solo es para ir con el tubo y puede que un 19. Mi idea es que si luego le pongo un 70 normalito tampoco se me quede corto, es decir, que no se quede muy grande para ir casi de serie pero que se le pueda poner un 70 luego. No se si esto es...

Nadie tiene por casualidad el manual guardado? por que lo de recuperar fotos no creo que sea posible....

Saludos y gaaas!

Hola, se que este post es de hace años peeero rocies dijo que lo subiría a Internet para poder descargarlo, alguien que lo tenga me lo podría pasar? o se podrían recuperar las fotos?

Saludos y espero que no moleste esta resubida, pero tiene buena pinta y me gustaría recuperarlo.

Hola buenas. Te esta quedando muy bonita con las pegatinas pero... puedes pasar la itv sin filtro? a y una preguntilla, cuando yo compre mi rr me venia con ese carburador. la moto te va bien con ese carburador? otra cosa es que la toma de gasolina esta a la izquierda y el deposito la tiene a la dere...

Tapón no, al revés el cilindro no llenaría el escape. Pero una cosa te digo, no creo que valla muy bien el cilidrin de serie con el r3, esa moto ha llevado un cilindro mas grande, aunque sea con el ciwe de serie. PD: yo no la compraría, si te ha mentido en eso, vete a saber cuantas mas te esta colan...

Hola buenas, por casualidad el carburador no sera como este no? http://i58.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IGUAL QUE CUANDO ESCRIBIMOS UN EMAIL EN GMAIL O OUTLOOK. NO ES NECESARIO SUBIR LAS FOTOS A SERVIDORES EXTERNOS *****.com/21dqz3b.jpg S...

Buah es que así son los talleres... eso si hay talleres y "talleres" que esos son los chapuzas que te cobran por entrar por la puerta. Yo no he tenido ninguna experiencia mala con ningún taller pero por que me los he visto venir. Mira sin ir mas lejos hace un par de meses se me doblo el tensor de la...

Buenas. Purgarlo no es muy difícil solo tienes que rellenarlo y con el tapón quitado e ir apretando y soltando los manguitos para bombear el aire que queda dentro hasta que este al nivel máximo. Luego pones el tapón te das una vuelta despacito y cuando se enfríe abres de nuevo y rellenas lo que falt...

Pues no puede tragarte nada, mira aver si te esta pasando de la bomba del agua al aceite del motor, mira el aceite aver como esta. No valla a ser que tengas la bomba mala.

Hola buenas. Lee post y tutoriales para purgarlo, no es muy difícil solo tienes que rellenarlo y con el tapón quitado e ir apretando y soltando los manguitos para bombear el aire que queda dentro. Luego pones el tapón te das una vuelta despacito y cuando se enfríe abres de nuevo y rellenas lo que fa...

Desde luego... lo que hay que leer. a mi me suena mas a GRIPAZO y no te arranca de la poca compresion que tendra. lo mejor es que abras y mires... y vas descartando cosas. Hahah no lo dirás por mi no? Porque, que yo sepa, los gripazos no se comportan así, tampoco es que yo haya experimentado muchos...

Hola, buenas.
Lo mas probable es que sean los segmentos, sacalos y comprueba la distancia entre puntas metiendolos en el cilindro.

Saludos y gaas!

Hola, buenas. me he leído el post otra vez y si lo que te pasa es que solo da chispa en caliente, puede ser que tengas humedad en el encendido. Como cambiar el encendido es un un poco tedioso te animo a que pruebes la bobina de altas de alguna moto con motor am6 de algún amigo en tu moto. Si la comp...

Yo estoy de acuerdo con Eliz. Cuando compre mi rr escupia chorros de aceite por el escape, cambie los retenes y seguia igual. Pero me lleve una sorpresa al descubrir que el tubo tenia 2 vasos de aceite y era eso lo que escupia. Revisalo.
PD: estoy con el móvil, luego reviso faltas

Saludos y gaaas!

Es este. Lo de color rojo, no hagas caso a las indicaciones azules, no son para tu caso. http://i59.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IGUAL QUE CUANDO ESCRIBIMOS UN EMAIL EN GMAIL O OUTLOOK. NO ES NECESARIO SUBIR LAS FOTOS A SERVIDORES EXTERNO...

wilortzr, puede ser que el motor que no llevaba pata no tenga el tornillo dorado que hace de tope? lo digo porque no he visto muchos motores sin pata.

Ya que tienes la tapa con pata ponla en el nuevo, otra opción es como dice el compañero wilortzr. Pero si solo vas a usar 1 motor a la vez cambia la tapa y ponla que tiene pata. Otra cosa es que necesites o quieras tener los 2 motores con pata, en ese caso lo mejor seria comprar una tapa de despiece...

Hola buenas, yo no estoy seguro del todo pero... y si le pones la tapa de embrague del motor viejo al nuevo?

Pero como no va traer silenciador si no lo llevara metería muchísimo ruido y sonaría mal. Mira lo que es un puro, en este caso de yasuni. http://i57.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IGUAL QUE CUANDO ESCRIBIMOS UN EMAIL EN GMAIL O OUTLOOK. NO ...