50's OFF-ROAD

Pues claro hombre las 2t son la caña! jaja aunque cada vez ya escasean mas, menos en enduro que aun parece que se van manteniendo... Por aquí también hay uno que corre con una 2t, pero que dos tiempos jaja. mirar esta fotos son en el circuito de torremocha, a unos 20km de mi casita. http://img571.i...

la pieza que esta al lado del embobinado me parece que es el pick-up , es un sensor que cada vez que pasa un punto determinado del embobinado salta la xispa exactamente, eso es un encendido leonelli de los pies a la cabeza xD losé porque en la monlau el otro dia estuvimos ablando de los componentes...

la pieza que esta al lado del embobinado me parece que es el pick-up , es un sensor que cada vez que pasa un punto determinado del embobinado salta la xispa

PedroGilar escribió:

DRD_DeviL escribió:Estan jelipoyas con pintar los cilindros, van a parecer el arcoiris las motos

Un miembro o almenos ex-miembro de esta web vende unos amarillos de 70cc de hierro también

Es verdad xD, chr-timo xD

jajaja tambien vende un cilindro imitacion de top rosa, enfin....

No se que mas opiniones quieres... si tu encendido es ducati te vale, si es leonelli no. Y para mi las bobinas top amarillas como ya he dicho no hacen nada.. en teoría te ''quita'' el corte de RPM de la bobina de serie, pero mi moto con el encendido ducati de serie ha subido a 16.000rpm en vacio y ...

yo tengo un dt i el tapon va con llaves, asin que no tendras problemas para encontralo

alguna opinion mas?

Tu bobina es la ducati o la leonelli? si es la leonelli no podrás ponerla.... si es la ducati deberia ser quitar una y poner la otra exactamente igual ¿Que has comprado la top amarilla o la TOP digital variable? un saludo top amarilla, llame a angel i le dije una bobina top amarilla para yamaha dt ...

hola, e comprado estas bobina para mi dt, y queria saver como se conecta? la bobina de serie tine una clavija i la bobina top tiene 4, al cual lo conecto? esque lo e conectado al primero pero da xispa pobre i ni arranca.

j*der, son carillos respecto a un roto entero.. Si... pero los que no nos queremos gastar mas dinero en un rotor, queremos luces y no queremos estar pegandonos el coñazo de calar encendido(a mi al menos se me da fatal... las 2 veces que lo he intentado, la moto ha acabado en el taller y 20€ menos) ...

j*der, son carillos respecto a un roto entero..

muchas gracias, si lo pruevas ya nos contaras como va

hola, oy me a llegado el pedido de radikal, e comprado 12 litros de tts, las pastillas de freno, i la bobina top, como se instala? pongo los cables igual que la de serie? i queria saver si se nota en algo.

totalmente de acuerdo contigo

Me alegro de que ya tengas solucion :B Sigue adelante y enseñanos pronto ese proyecto para las tapas :M gracais lo de las tapas la decoracion y eos hasta navidades no las tendre como digue antes que es cuaadno voya a andorra y lo pillo ayi todo que sale mas baratillo y ay mil cosas para decidir oll...

me parece que es del centro del agujero del pie de la biela hasta el centro del agujero de la cabeza dle cigue, ami en la monlau me an enseñado pero estando todo montado.

yo soy de badalona al lado de bcn, podriamos quedar pero es dificil ya que nadie de tarragona vendria aqui ni nadie de aqui iria alli con la 50... si se hace alguna por aqui cerca yo iria

Terrybille escribió:mejor comrate algo de marca que a la larga salen mejor

eso esta claro , me comprare la dremel 300 i que accesorios me recomendais? lo quiero para comer el cilindro que es aluminio i alguna punta para pulir i cosillas asin.

y no podias poner esto en el otro post? Desde que as llegado solo as echo que subir post de tonterias, como juegos y cosas asi, almenos lo que yo e visto... EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUP...

bueno a llegado la hora de comprarme una pero no tengo ni idea de cual comprarme ni se los modelos ni nada, la quiero normalilla , no baratas que duran 1 mes.... la quiero para tocar alguna que otra cosilla del motor i tambien quiero saver que tipos de cabezas ai i para que sirven.

RoCa_LlArDeCaNs escribió:Me a parecido que levava unos barriles e gasolina en la parte trasera

si, todas la motos del dakar los llevan, son depositos de gasolina, pero igualmente, las 2t consumen mas aparte de que tendra que llevar aceite i en cada repostaje ponerlo, es un marron creo yo..

[quote="RoCa_LlArDeCaNs"]Como me gusta esto! Y mas con la moto que lo hace, yo tambien tengo una Bultaco Frontera 370. No sé de que año es pero es mas actual que con la que corre Igancio. Para mi si este hombre llega al final del dakar sera todo un premio, porque para mi con una 2t en las dunas lo d...

ufff, este hombre es un conocido de mi padre, an salido vairas veces hacer enduro i este hombre se dedica mucho a restaurar i toquetear las motos clasicas, con esa misma moto en una salida que izieran, cojieron unas pista larga i con piedras i a 130 km/h le hizo un bollo a la llanta que no veas... i...

mi tecnica es, rellena la bomba, cierra el circuito, bombea varias veces, manten pulsada la palanca a la vez que abres el purgador de la pinza, veras que echa un xorrito sin presion al principio, cierras el purgador sin haber soltado la maneta, de lo contrario te aspiraria aire por el purgador de l...

ya lo e mirado i fue le tornillo del motor el delantero al chasis que estava flojo...

Animo gabri! Ya me gustaria a mi hacer turno de mañana y levantarme pronto, porque hago el de tarde y pierdes todo el dia porque no puedes hacer nada por la mañana! :lol: me pasa lo mismo tio.. es una putada :evil: gabry, suerte con el proyecto! ;) ya somos 3, yo voy de tardes porque no avia de mañ...

alguna opcion mas?

DRD_DeviL escribió:uy uy esos ruidos raros me gustan menos.. Las vibraciones a pkas rpm junto cn ruidos raros son sintomas de que estan jodidos o se estan jodiendo los rodas.

rodas no creo ya que vibra i hace ruido solo en bajas

DRD_DeviL escribió:a mi en ralenti y al salir te ponias palote xD. Y luego djaba d vibrar.

ami en relenti no, pero cuando sube de vueltas si, i como dices al salir vibra muchisimo, me abia asustado porque creia que avia echo un engancon al airsal. a ti aparte de vibrar tambien hace un ruido raro?

porque no tiene garantia una moto de motocros? mi padre se compro la honda crf 450 de enduro nueva , 10.000 pavos la p*ta moto.... la saco del taller i a los 40 km se clavo el cambio, la llevo donde la compro i le dijo que una moto de competicion no tenia garantia, total despues de discutir nos dijo...