50's OFF-ROAD

santi__ escribió:

ryz_pro escribió:me parece perfecto eipok, el domingo estare ahi!

esta vez no te libras de que subamos un ratejo arriba a los 4 saltines que tienen arriba! que la ultima se me pasó!

esta claro! ademas la ultima vez que estuve vi que mas alante en la carretera hay unos saltitos muy majos tambien...

me parece perfecto eipok, el domingo estare ahi!

yo el 21 imposible, pero podriamos tratar de montarla para el siguiente... que con la tonteria este año no nos hemos visto...asi despedimos al julandraca de eipok...

eipok, el domingo que viene aun es agosto, podrias hacer el esfuerzo??

yo creo que lo mas lógico es que como minimo se bote el genero, por que como dicen por ahi arriba, como me pongais regeton, mato a alguien.... jeje

jooder. tio, USAR EL PPUTO BUSCADOR!! que eso se ha hablado medio millon de veces!! que es normal, que nos pasa a todos, y que hay que asumirlo, que al hecer el barrido de gases, siempre se va parte por el escape... es normal en los motores 2t... y si el fabricante dice que hay que hacer la mezcla a...

pues eso... la gente ya va terminando los examenes y el calor empieza a apretar... como lo veis??

14-52

llama a angel y le preguntas a el directamente...

llebas puesto el termostato? puede ser que este mal y no abra bien... de todos modos, el verano y las motos trucadas... por eso mismo me toco a mi instalar doble radiador... Si tienes roto el cable del termostato influye en que vaya mal la refrigeración? porque a mi me pasa lo mismo y los mas chung...

llebas puesto el termostato? puede ser que este mal y no abra bien... de todos modos, el verano y las motos trucadas... por eso mismo me toco a mi instalar doble radiador...

en teoria deberias quitar todo lo que de una forma o otra esta conectado a masa, ya que al dar corriente al chasis, existe la posibilidad de que la corriente pase a los componentes conectados a masa...y podria causar aberias... lo de siempre, es seguro que pase? no, puede no pasar nada, pero y si pa...

lo de siempre, pasa algo? puede que si o puede que no.... es seguro que si no la cambias vaya bien?? no, es seguro que vaya mal?? tampoco.... para hacer las cosas bien que debes hacer? cambiarla... y si no la cambio?? loteria... todos sabemos como se hacen las cosas bien, si preferimnos hacerlas mal...

el de temperatura, si que yeba pilas si nos a santo de que funciona??? tienes que kitar , la tapa roja ( osea la carcasa ) por la parte izkierda del marcador, tiene una mini ranura, metes un destornillador fino y kitas la carcasa... luego tendras 4 mini tornillos o 2 no recuerdo. , los quitas y sal...

de boton, pero de las grandes, quita la tapita con una moneda de 50 centimos y la cambias y listo...

yo desde luego tengo claro que no llebaria ningun cilindro de 74 con el cigueñal de serie... no me gusta arriesgarme por ahorrame un dinero, que sera mucho mas si peta... si,pero si le pasa como es mi caso,que tiene lo justo para el cilindro y carburador por ejemplo,y quiere ahorrar para un cigueña...

yo no me la jugaba,,, que si, que no tiene por que pasar nada,,, pero puede que si, y si pasa te la puede liar muy girda... tenn en cuenta que no es solo cogueñal, son tambien los rodamientos... yo que se... yo desde luego tengo claro que no llebaria ningun cilindro de 74 con el cigueñal de serie......

como te dicen, lleba el del silenciador y el de la boca...en la panza lo mas seguro es que no lleve nada, y aun que los llebara no vas a rajar toda la panza pa tenerlo que resoldar despues... pero vamos que no creo que lleve nada, y menos aun si dices que es viejo... con los topes y los ruidos y de...

como te dicen, lleba el del silenciador y el de la boca...en la panza lo mas seguro es que no lleve nada, y aun que los llebara no vas a rajar toda la panza pa tenerlo que resoldar despues... pero vamos que no creo que lleve nada, y menos aun si dices que es viejo... con los topes y los ruidos y dem...

le he intentado poner estado midiendo y es imposible no consigo ponerle bien porque ademas luego tengo que poner el plastico y no me entra he estado pensando y yo creo que va a ir mejor encima de la boca del escape vosotros que creeis. si se parece a la ryz, que por lo que cuentas se parece, la uni...

en la ryz pro hay aun menos espacio y yo al final consegui meterlo... pero tube que buscar muy bien el radiador que metia. te dejo el post que hice explicando todo el proceso, a ver si te ayuda.... http://50soffroad.net/web/foro_offroad/viewtopic.php?f=15&t=25544&p=504033&hilit=radiador+ryz+pro#p504...

la moto es como una bici, si ellos pueden... nosotros también. Y los semáforos que se ponen en rojo para que pasen los peatones, si no hay peatones también es muy normal saltárselos. Cuand te saltes un semafro en un cruce de vias y un coche te de x el lateral ya veras como te quita la tonteria Anda...

prueba con el 19 dellorto Pero lo mas seguro es que lleves la moto gorda de carburacion y por eso te consuma mucho y no rinda a partir de 8000 rpm tambien el cross ml solo da bajo a partir de 9000-10000rpm no da nada es cierto que el negro con el ml no da nada a partir de las 10.000 si unes un cili...

prueba con el 19 dellorto Pero lo mas seguro es que lleves la moto gorda de carburacion y por eso te consuma mucho y no rinda a partir de 8000 rpm tambien el cross ml solo da bajo a partir de 9000-10000rpm no da nada es cierto que el negro con el ml no da nada a partir de las 10.000 si unes un cili...

y he pensado.. quitandole la tapa a la caja el filtro?? y dejando solo la tobera a la caja sin la esponja?? hombre, si prefieres antepober el sonido a la salud de tu motor y arrisgarte a gripar adelante, ves sin esponja de filtro... en serio, no entiendo estas tonterias del sonido... preocuparos po...

si pillas el negro con un 24 maximo te sobra. a mi me va de lujo cn el 21. el athena no te puedo decir nada por que poca gente lo a probado y no se mucho de el...

en radical los portes son unos 7 euros y el iva esta ya incluido

esta claro que la idea de los de arriba es sustituir las 50 por las 125 4t, y que a largo plazo habra 4 50s contadas a la venta... y es una pena por que hay muchas cosas muy bonitas que tiene el 2t para los jovenes que se van a perder, son las tipicas motillos que toqueteandolas te aficionas a la me...

bueno que no quiero desviar el tema la 125 4t en prestaciones es peor que cualquier cincuentilla con una preparación basica pero en consumo gastan mucho menos es la conclusion que puedes sacar claro, si quieres una moto practica, pues claramente la 4t gana... pero si lo que quieres es diversion y e...

sergio_pro escribió:

_sabanza_ escribió:vaya panda de maricas...Yo si estoy en Barajas me acercaria con la GasGas....

bien bien
yo quiero ver esa bicha

y yo catarla... me dejaras una vuelta no??? jeje

bueno que? sale la cosa o no sale?? que si va a ser este fin de semana abria que irlo fijando ya...

bueno al final que pasa?? se va a hacer este finde o no?