50's OFF-ROAD

Haber si me podéis decir la cantidad de aceite que lleva una horquilla paioli rd racing convencional 36 mm teniendo en cuenta que voy a hechar aceite SAE 20 W.
-Esta es la horquilla:

Ojo, no hableis de arandela. Es una junta tórica. El orden de montaje es primero la junta torica, despues el casquillo (ya estaba montado el retén), montas chaveta, engranaje del eje de balance, engranaje de la primaria y tuerca Lo tendré en cuenta. ¿Puede justificar el que no esté el consumo exces...

factory escribió:en teoria no varia mucho el funcionamiento del motor, si no esta el reten. yo me lo e olvidado una vez y iva igual kn el que sin el, pero es opinion presonal. un saludo.

Lo de ir sin arandelilla pordría ser lógico pensar que se escapan gases por ahí y justificaría el consumo excesivo de gasolina.

¿Cuál es el orden entonces? Orden A: Tuerca brazo del cigueñal-engranaje primaria-engranaje eje de balance-ARANDELILLA-CASQUILLO-rodamiento. Orden B: Tuerca brazo del cigueñal-engranaje primaria-engranaje eje de balance-CASQUILLO-ARANDELILLA-rodamiento. Orden B. SaludoOs!! Pues si es así definitiva...

¿Cuál es el orden entonces?
Orden A: Tuerca brazo del cigueñal-engranaje primaria-engranaje eje de balance-ARANDELILLA-CASQUILLO-rodamiento.
Orden B: Tuerca brazo del cigueñal-engranaje primaria-engranaje eje de balance-CASQUILLO-ARANDELILLA-rodamiento.

buty18 escribió:


SaludoOs!!

?¿

Buenas chabales; os cuento: Hoy he abierto mi motor (am6) tras unos meses de vibraciones y ruidos extraños en él, acompañado de un gasto excesivo de gasolina y no he encontrado la arandelilla/ gomilla que va al lado del casquillo del eje del cigueñal por el lado de los embragues (Si no os queda clar...

Tu solución es un pistón mas largo.

A este proyecto le queda día y medio!!

Sencilla pero bonita.

La verdad esque las moto son curiosas y a cada cual más bonita!
PD: Me jugaría algo a que por esa zona hay mas motos que personas .

Yo pienso que entra sin problemas,...

Que buen trabajo! y como avanza jeje...
P.D: He visto que eras de pucela! Que tio, yo también soy de Valladolid provincia.

Pero, ¿tú no vendias la moto? XD
Claro que iría bien, siempre y cuando el encendido esté bien calado.

emilzm escribió:de momento, del foro vamos:
-emilzm
-roberDRD
-xindiyo
-topi_dnh
-ivan_rr
-bellatrueba
-pedrillo76

esperarme sentao

Si necesitas sacar los esparragos tu solución se llama Mordaza de Presión.

Por dar alguna idea, estoy pensando por ejemplo: Poner nuestro nombre en el pecho y nuestra marca de moto y/o 50s en una de las mangas de la camiseta.
Edito: Para no encarecer más la camiseta sólo una de las cosas...

A mi personalmente no me termina de convencer, la veo muy "sosa"; los hexágonos rojos no les veo con mucho sentido y falta algo por las mangas y por delante de la camiseta.
Pd: Con esto no quiero ofender a nadie, tan sólo es mi humilde opinión.

Te voy a dar un consejo/opinión o como lo quieras ver:
Estoy seguro no, segurisimo que sin filtro la carburas perfectamente y en 0,. A partir de haber carburado sin filtro pones el filtro y la carburas.

XL

y que ruido hace?

Bueno pues al final nada , no e probado nada porque me an dado un chicle distino para el koso , hoy cuando e dejado la moto , e quitado la bugia y se veia oscurita , tenia aceite hasta en la parte plateada que no tiene rosca asique ira gorda , pero alguien me puede responder a esta pregunta , creei...

Lo único que me queda por mirar es la chabeta del eje de balance, que he estado leyendo ahora por el buscador y encontrado eso.

Buenas 50s! Pues vengo con un problemilla, os explico: - El caso esque la moto vibra y hace un ruidillo metalico ( No es exagerado, pero me preocupa ). La moto ahora mismo va como nunca, perfecta. Descartamos: Rodamientos ( escasos 800 km ). Cigueñal y biela( escasos 800 km ). Chabeta de encendido y...

Benelli bx 500

motero1 escribió:a que chaveta te refieres?donde el lado del cigueñal donde ai los 2 piñones i una chaveta larga que los une???

si

yo me apunto.

Como tira, impresionante.

Si que apreta si... Como se levanta

bueno, al leer esto creo que me tengo que montar en el carro.... con todos mis respetos, pero soldar eso es una autentica gili.pollez ya que no es unicamente hierro como han dicho, es una material que contiene acero, que por lo general, una vez soldado es muy fragil, ademas de lo complicado que ser...