50's OFF-ROAD

Que tal chavales, hacia mil que no entraba por aqui....que nostalgia...jajaja, aun conservo la astro y la lobito, y la astro aun sigue en venta, si alguien me ofreciese un cantidad logica...jajaja. Me pase al lado oscuro, como se decia por aqui!!! jajaja. Os ilustro un poco, seria igual, pero sin la...

Bufff, menudo chortal tio¬¬¬¬¬ La verdad, que habria que abrir el motor para ver bien lo que es, pero tiene toda la pinta de que es lo que dices. La verdad, que el mariano, la llevo al taller de los hermanos bravo, y lo que no se exactamente es lo que la hicieron, pero la hicieron una revision compl...

Siendote sincero, SI, jeje la disfrute todo lo que pude. Pero tambien te digo, que el mariano, la hizo el motor entero, entero. Y la dejo practicamente nueva de motor. la Ölins trasera se la compre yo, creo que lo unico que hacia falta hacerla es la horquilla delantera y ya estaria seminueva..jeje. ...

Que tal señores!!!!!! Feliz 2010!!!!

Pues si, eso que decis por ahi arriba es cierto, pero es lo que hay en estos casos...espero que venga algo mucho mas gorde detras de esto.

Un saludo a todos los cincuenteros fieles (yo creo que deje de serlo...xD)

Bufff, no quiero ni verla. Me dio pena darsela a mariano, y ahora a ti, jejeje. Pa que veas, ehhh. Ten cuidado, cuando le des al gas en 2º, 3ª, que todo pueda ser que te vayas para atras...xD

El Güey escribió:a que os referis cn porta numeros?? a la careta ktm ? o a las xapas traseras? no lo pillo

Pues una pegatina blanca, para llevar un numero dentro de ella..xD, como lo llevo yo, fijate en la firma, x ejemplo.

pues quedara muy bonito, eso si, unos portanumeros blancos, yo se los pondria

Se ve brillante, haber como lo combinas con las tapas. Hace ya calor o que??XD

Haber como funciona ese tabicado con booster, hay algun video?

EiPoK escribió:te dije yo lo del estropajo????

pues rocies, dime que coño hago con el koso porque lo he probado todo XDDDD

Lo del estropajo me lo comentaste a mi...xD

se ve muy feo ese verde de las llantas del adri en la ultima foto :? La moto del adri, estaba perfecta, mejor que las franchutes, haber si suben fotos de calidad y vereis lo bien que la tiene. Yo le entiendo ese verde en foto al ser muy chillon sale de una forma extraña xD Por eso mismo digo, "habe...

RoCa_LlArDeCaNs escribió:se ve muy feo ese verde de las llantas del adri en la ultima foto

La moto del adri, estaba perfecta, mejor que las franchutes, haber si suben fotos de calidad y vereis lo bien que la tiene.

Bueno, encanto de pasar una dia cincuentero con vosotros, no pude llevar la astro, y me jodio, pero bueno....no hay nada que pueda añadir, ya han explicado bastante bien todos como fue. Haber para cuando otra.
La unica foto que hice xD:

Me has decepcionado, te lo digo totalmente en serio....lo que te has gastado en el tanquecillo este...ainss...Lastima Lancer Evo...mi amor ya tu sabes!xD

Un saludo!

Siesque ya se las pase yo ( con intermediario claro)

Siento ser tan pesado juan, pero las medidas del pro trower no las tenias???

Jajaja, ye te digo, mi puebo son asi de listos, se gastan mas dinero en badenes de estos asquerosos, que en cosas mas funcionales...como asfaltar las putas callles???!!!!que esan asquerosas de las veces que las han abierto ya la excabadora...xd (despues de esta critica a mi pueblo, sigamos xD) Graci...

Hombre roberto!!! por fin "reapareces", haber si es verdad, y dejas la tuya finish. Aqui os dejo un listado que hice de lo que lleva: +Parte ciclo: -Chasis de Senda R 2000, reparado y cortadas las estriberas traseras. -Basculante PRO ARM de Bultaco lobito, invertido. -Amortiguador trasero Paioli de ...

Yo hubiese aporvechado antes la cojida trasera, que la delantera, por varios motivos: 1º queda todo mas recojido, y mejor sujeto, chasis-bascu.motor, 2º dejas mas espacio libre entre rueda y escape, y para hacerle unos soportes en la parte delantera, siempre es mas facil, que en la trasera. Aun asi,...

Bueno, alimañnas motorizadas (frase del adrigay, que ma molao), aqui teneis un video "on board", de la Astro, que hoy me he acordao y le he grabado. Va cortisima de desarrollos...

http://www.youtube.com/watch?v=3HHfpHJrc_8

Y eso que va a montar el corazon de la CR 500???

Ni idea, lo tendria que mirar...eso lo hice todo a ojimetro...y solo me fallo un detalle y se me iva hacia un lado la moto, lo solucione con la pletina que sujeta el bascu. Haber si mañana me molesto y os tomo medidas por si quereis haceros unos, esta mamao.

como???????
Que si lo venden asi??? Flaming tiene uno muy majete y economico

si lo tengo acabado hace ya, pero para la lobito, se me queda muy baja, y no entra ni abajo, para ktm, mas o menos valdria..haber si subo una foto para que lo veas.

a mi me interesan unas de basculante que usan algunas derbis que pone "progressivelink" concretamente esta: http://img167.imageshack.us/img167/4914/phill006qv1.jpg es posible hacerla? cuanto costaria? saludos Esa es mejor te acercas a una berbi y la tienes por 2 o 3€. Si quieres hacer pegatinas, cr...

El caballete que hice yo, aun estaba sin terminar, ahora esta pintado y con moqueta en la parte que sujeta el bascu, para no arañar. Por cierto piquer, segui al pie de la letra tu manual, y si, lo hice, pero en la posicion baja, es muy "alto" y en la posicion alta es mas bien "bajo", no se si me exp...

Estare a espera de nuevas noticias.

Al llevar un rotor con salida de luces y encima le sumamos que dices que tiene un famoso cable blanco ( asegurate, que tiene 12v, y no es para el paro motor como sucede en los PVL's, con el rojo, (creo)), pues pienso, que lo tendras relativamente facil. (yo tambien tengo en casa 2 bombas de agua, re...

Esque esta gente son unos incompetentes...en una 50s, en lo que mas se fijan, es en la ruedas, que sean las originales, distancia entre ejes, altura total, anchura del manillar, que esten todos los catadiopticos (o como se diga), que no pase de "X" decibelios, que no pase de "X" velocidad, y que fun...

Tambien lo puedes hacer con un calibre, teniendo en cuenta la distancia, que tienes desde donde apoya el calibre, hasta que topa con el piston (PMS), teniendo en cuanta esos mm, le añades 6,1 ó 6'2mm, llevas el stator hasta la mrca del rotor, aprietas, y listo.

Buen proyecto te estas marcando, animo, haber si la tienes apunto para mayo, un saludo.