50's OFF-ROAD

Pues la verdad que parece que te ha quedado de p*ta madre, de todas maneras mil veces mejor asi que poniendo la junta espaciadora a lo cutre jajaja ya que te lo estas currando lo haces todo como manda. Me mola tu post Gonza tio :lol: Jeje gracias tio. La verdad es que me quedo mas tranquilo asi, lo...

Aqui unas fotejos de la culata terminada y del espaciador de aluminio para alzar la bujia :D :arrow: Culata: 8) 8) http://img373.imageshack.us/img373/9913/imagen002bf4.jpg http://img373.imageshack.us/img373/6963/imagen007ci4.jpg http://img206.imageshack.us/img206/9941/imagen008dh3.jpg :arrow: El esp...

MaDnesS_DRD escribió:

bonito trabajo gonza

estare al corriente del post

gracias loco!

en 10 min o asi fotos de la culata terminada!!! X FIN HE TERMINAO DE TORNEAR!!

mUY buena pinta loko!! jajaja lo malo sea que cuando lo montes ,arranques ,lo pongas a tope y pete jajajjaja pero eso no pasara jajja venga fiera un saludooOo oye el cilindro tiene 7t??? esperemos que no pase esoo jajaja, aun no es 7T, no me da tiempo a hacerlo 7T para el viernes. Lo hare mas adela...

gracias gente!! acid, el piston sobresale 2mm justos por lo tanto habria que subir 2mm a lo que hay que sumarle 1,5mm del escalon que trae la camara de combustion, de ahi esos 3,5mm. :arrow: PEEERO al final no voy a hacer el espaciador :lol: :lol: EL DISCO ESTA EN LA BASURA. Al final voy a rebajar l...

luisryzafuego escribió:tienes razon, deberia de ir igual,
buen trabajo

asiass, de todas formas cuando acabe el espaciador lo voy a meter al horno un rato para tratarlo y que quede perfecto perfecto. Es una zona que cualquier modificacion tiene que quedar perfecta.

vamos hay esos carteres, que tiene buena pinta, la sierra alternativa es no¿? si que tiene tiempo si XD no iria mejor con la culata rebajada, que con el espaciador¿? por que el espaciador lo vas a poner entre el cilinro y la culata no?¿ bueno ya nos diras a ver que tal no se si iria mejor, supongo ...

tras un intenso dia de curro en los tornos de la uni toca ya subir alguna que otra fotillo jeje. Al final no he rebajado la culata si no que esty fabricando un espaciador de aluminio para levantarla (me resultaba mas facil porque no habia tiempo para hacer la forma concava de la camara de combustion...

Lo sienot gonza, ya intentaré ayudarte en otro momento, pero es que se me echa el tiempo encima, y ando muy jodido :roll: De todas formas te recomiendo esta web http://foro.elhacker.net/ Ahí hay soluciones para casi todos los problemas, si no lo encuentras, registrate y postealo, seguro que alguien...

las fotos las subire m#n desde el otro pc porque desde este cada vez que subo una me salta el putisisimo ASK.com y no me deja hacer nada.
x cierto alguien sabe como quitar el ask.com de los coj...nes?

weee, a este paso KDD en valladolid!!!!!! jejeje x mi de pm, cuantos mas quedemos mejor :wink: ajaj, yo lo propuse pero no s,, no hay nadie de valladolid capital para que haga "publi" x ahi XD De medina supongo que Drdario, se vendra tmbien a pucela kedamos nosotros 4 y nos vamos a tomar unas birra...

yo vivo aqui tambien... aqui lo mucho que encuentras son levinces zx y yasuni z...todo scooter, pero vamos son poquisimas.. ahh y filtro de potencia, que van las motos aogadisimas asiendo un ruido de la hostia... yo estuvo apunto de traerme mi senda..no se que te diran pero aqui la policia no se an...

En media hora aprox subo fotos de los carters al 95%

ey tio! que wapa la DRD!! Solo que aun no entiendo como una moto de casi 3000 euros aun no lleva horquilla invertida si las traian hasta las rieju rr y mrx normales (que valian 2100 euros hace unos 3 anyos) luego cuando me conecte hablamos y te explico lo que decias de los transfers que no he tenido...

tio prueba de hacer unos kuantos transfers en el roto aver komo kedaria,, seria un pepinako EEEE!!!! esperare las fotos :wink: sube esta pagina que he subido 3 fotos con un transfer hecho jeje :wink: puf... que lastima lo del airsal.. oye, tu que s lo que tas studiando? estoy estudiando ingenieria ...

weee, a este paso KDD en valladolid!!!!!! jejeje

x mi de pm, cuantos mas quedemos mejor

Te ha quedado bien.. Ese cilindro no le tires eh? Despues de acabar la carrera en Londres, volverás a Avila? ejje Vnga tio, a ver si nos pones mas noticias ajaj no lo tirare jeje, me lo quedo como conejillo de indias XD no se si volvere a avila (lo mas seguro es que si) aunq lo mismo voy a barcelon...

manu_senda escribió:arselo al otro!!!!!!!!!!!!!!!!

lo hare

Te ha quedado bien.. Ese cilindro no le tires eh? Despues de acabar la carrera en Londres, volverás a Avila? ejje Vnga tio, a ver si nos pones mas noticias ajaj no lo tirare jeje, me lo quedo como conejillo de indias XD no se si volvere a avila (lo mas seguro es que si) aunq lo mismo voy a barcelon...

he hecho un transfer auxiliar al airsal roto para ver como me saldria... solo he hecho lo que es el agujero y no he terminado la nueva ventana de admision porque solo lo he hecho para hacerme una idea y para ver si sabria hacerlo en el otro airsal si me da tiempo se los hago, si no pues los hare mas...

Estas muy loco e tio, pero que mucho... Yo estoy cada dia con el torno en clase y como se te ocurre rebajar tanto en tan solo 2 pasadas? es muchisiiimooo para rebentar el cuchillo vamos... porque no lo hicistes mas poco a poco? se que es una rallada pero es como hay que hacerlo xD XD x las prisas t...

vaya putadon tenias que aver quitado de 0,25 sin prisas.. bueno lastima de cilindro! ya tio jeje, que se le va a hacer, ahora x lo menos aprendi y no volvera a pasar. lo bueno esq ahora cn este cilindro puedo experimentar XD, hare 2 transfers mas a ver que tal me salen, si sale bien se lo hago al o...

Que pena lo del Airsal, hombre yo le haria los dos transfer posteriores de carga con mucho cuidado, y si te queda bien lo renicasilaria... no te lo cargues aun mas que te puede servir. Ahora te va a tocar correr un poco mas, esperemos que te de tiempo sobradamente, ya sabes no te entretengas con la...

La raya en el cilindro se arregla... en Airsal sale en la lista de precios de nikasilar lo que cuesta cada cordón de soldadura... lo que pasa que sería reparar cilindro+nikasilar, que igual es un palo... Para qué quieres amortiguador de dirección tío? No lo necesitas... si no quieres no lo metas......

joo que pena perno menos mal que ACID te a mandao uno e visto lo del amortiguador de direccion y la honda CRF 450 de este año lo lleva http://es.youtube.com/watch?v=pQhp7LlKCxQ en el segundo 37 sale esta muy wapo ese jeje yo ahi no puedo ponerlo, es muy largo, lo pondre x encima del deposito o algo...

vaya putadon tenias que aver quitado de 0,25 sin prisas.. bueno lastima de cilindro! ya tio jeje, que se le va a hacer, ahora x lo menos aprendi y no volvera a pasar. lo bueno esq ahora cn este cilindro puedo experimentar XD, hare 2 transfers mas a ver que tal me salen, si sale bien se lo hago al o...

hostia que putada macho. La culpa a sio de la maquina no? Se podria aver evitao? fue culpa mia mas que de la makina, porque estaba rebajando 0,75mm las 2 primeras pasadas (una burrada teniendo en cuenta como habia sujetado el cilindro) y cuando fui a dar la ultima pasada de 0.5mm se engancho la agu...

pufffffff...............que mala suerte tio............jajaja mns mal que acid te a salvado el pellejo no???........jajajaja pues a ver si esta vez lo hasces bien makina!!!!!!!!!!man mal que veremos andar la mrx que si no!!!!!! tte iva a matar jajajaja jaja, el proyecto seguira, lo que no se es si ...

sergio 011 sr escribió:osea que con un torno..un carburata se puede "rectificar" ?? y se podria pasar de un 19 a 21 x ejemplo? o es mucho?? 1 salUdo

se puede hacer pero en un torno no jeje, necesitarias un makinon de esos enormes con brocas de 21mm (en tu caso) o 30mm (en mi caso, que aun lo tengo que hacer jaj)

sergio 011 sr escribió: tio!! j*der y ahora que vas a hacer ,,te teNdras que comprar otro cilindro! puff que putada

acid me ha salvado el pellejo jeje, me ha mandao un airsal x urgente