50's OFF-ROAD

360 en catalana occidente

muy tristeee...

te entiendo, a mi me ha pasado lo mismo y finalmente vendo la senda , me ha dado muchas alegrias y muchas horas de reparaciones tambien..ajaj pero por motivos economicos me toca venderla y porque es hora de pasarme a algo mas gordo

interesatntee.. gracias tioo

en la senda no llevo eje de balance que yo sepa..(€3)

donde estan los kits preparados ¿? no los encuentro

la moto la tienes muy bonita.. espero que no le vayas a poner eso de no fearr

la tienes muy bonita!! mis felicitacioness

buff.. quina las pillara....

los sustos que se habra llevado mas de uno x ir por nieve.. jajaj buenas fotos!

muy buenas las fotoss!

como ya te han dicho, la drd es mas completa

una caja de cambios cerrada te podria aguantar, pero no pienses que haras muchos km cambiando sin embrague

hay unos seguros de 3 meses, aver si encuntro el enlace y lo cuelgoo..

a putada del dyna es que lo puedes pasar un poco mal si vas por lugares estrechos, no se si es el mio pero me pareció muy largo y lo tuve que recortar unos 3 dedos, aunque esteticamente queda muy bonito

pillate el cilindro que quieras pero que sea de alumnio, a poder ser los barikit/airsal van muy bien;)

tts y todo perfectoo!!

llevam mucho curro esta moto, enhorabuenaa!!

un 14-48 no te hiria nada mal, tambien lo que dice mi compañero , puede ser mas acertado! :wink: sino te pude con la 5 y la 6 puede ser que balla algo fina, carburatela, y suble chicle de altas 5 puntos aver si mejor :wink: EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO ...

el yasuni cross da unos buenos bajos, y como ya te han dicho anteriormente mira de carburarla mejor antes de cambiar el escape

llevo un barikit dm.50 c.43(preparado) y es el cilindro con una curba mas lograda que he probado nunca (el agp tiene muy buena pinta tambien), muchos bajos y muchos altos

entre las que nombras me quedo con las lomat

con las laminas italkit se consigue una mejor curva;), por lo demas esta muy bien, solo te faltan reforzar embragues: te recomiendo los top

barikit;)

cristian_metrakit escribió:dejate de tonterias i pon fotos engaaaa

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. xDD

buuufff... que buena pinta que tiene ese motorrr, enorabuenaaa tiooo ya nos contaras....



P.D:: videosss yaaaa xDD

umm supermotard 8) a ver explico un poco como pide Adri.. mi moto como ya sabreis originalmente era de enduro, luego la pase a SM..y asi estaba hasta hace poco: http://i37.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IGUAL QUE CUANDO ESCRIBIMOS UN EMAIL...

aqui unas cuantass masss

para alegrar un poco la vista: ktm 450cc

Alguna verdad mas que aportar señor kiwi?? xDD puto nitroo lo mejor no seria ir a escape libree¿? :roll: Si quieres perder potencia , tener riesgo de gripar y dar la nota si que seria lo mejor :wink: nono, me refiero solo a kitar la petaca, asin no pierdes ni potencia ni gripas ni nada, solo que co...