50's OFF-ROAD

aoa 1 cilindro algo + cañero y ya tenemos 1 pepinillo andante ehhh, que la estetica ya ha mejorado bastante

ufff tio la has mejorado mutxisimo, a mi m encanta la decoracion original , pero la verdad es que la tuya tambien me encanta
enga tio que ahora keda el motor!!

yo en tres años y medio que tiene la moto, entre cilindros, ciweñal , escape ,carburador y embragues 700€ (es lo bueno de comprar cosas usadas siempre)y d estetica pues dudo que pase d 200,asi que 900 o asi + o - ,y no gaste + porque no pude

DIOS!!!! me enkanta ese modelo de beta, cuidala y ponla wapa tio que esa beta mola mutxo
pa mi gusto las pegatas originales delante,

e dejado la distribucion en 190ºde escape y 130 de admision[/quote]

como medis los grados de escape y admision??
quiero decir dond esta el piston cuando poneis el guionometro a 0 grados????

m enkanta ese cilindro tio, y la nueba preparacion en completo aun mas, despues aer si t subes unos videos ehh!!

pues ya que no puedes llebar 1 cilindro, llebate 1 piston ,jeje, y parches o algo asi, no valla a ser que pinches,yo que vosotros llebaria los repuestos a medias,asi los llebais + repartidos

tio preciosa esa rr, me ha encantao
no se t ablandaron mucho las barras?
les icistes algo para endurecerlas?
esk las mias las topeas acinedo fuerza con el freno d alante apretao y bajao d la moto

en que pagina as mirado las ruedas,esk pero tambi quiero pillarme esas (bt39)