50's OFF-ROAD

Lo que haría yo sería poner el tornillo en posición , llevas la moto a un taller de soldar aluminio y le dices que te peguen un cordón por la grieta (quitando la pipeta para soldar) y tranquilo que como el tornillos es de hierro no se soldará. Y tranquilo que las bobinas son una cosa que no es nada...

Lo que haría yo sería poner el tornillo en posición , llevas la moto a un taller de soldar aluminio y le dices que te peguen un cordón por la grieta (quitando la pipeta para soldar) y tranquilo que como el tornillos es de hierro no se soldará. Y tranquilo que las bobinas son una cosa que no es nada ...

Eso si que es un caja de cambios en la grafica dice que en primera la vas a poner a 60!, aunque dice que con la de serie la pones a 50 en primera no, se. Seguro que bien va.
Te estas dejando el pellejo en esa moto ehhh

Pd: yo ya me he cansado de la caja de cambios top...

Pongo una mia de un rally pasado por agua:

Todo al dedillo eh!
Una pregunta, como has puesto los sejers y pasadores dela caja de cambios?

<< JJ >> escribió:van al portamatriculas.
pero ay que kitar la luz d freno??

Si quitas el portamatriculas si, aunque igual en el tuyo se puede separar el piloto del portamatriculas..., si es así lo quitas y luego le haces un acople para el piloto

Venga, novedades! Nos vas ha hacer esperar hasta el finde? Bueno, daremos gracias si es el finde, porque con el otro diseño anda que no nos hiciste esperar :lol: Venga, pero pomi abras quitado los tubos azules y la brida del escape no? :mrgreen: venga cuidte Los manguitas azules quedan de p*ta madr...

Lo suyo seria convertirlo a PDF, si quieres lo convierto (lo hare de todas formas, porque es como tengo todos los manuales) i lo subo, tu diras :wink: Muchas gracias tio!! Saludos i GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSsss 8) :mrgreen: No se que es eso de PDF :roll: , yo esque estas nuevas tecnologias... :oops:...

Bueno, ya he pasado todas las fotos reducidas al documento de word (unas horitas hay reduciendo imagen por imagen al 35%..., pero se ven grandes ehhh) pues el enlace para bajaros el documento es este: :arrow: http://www.megaupload.com/es/?d=WZEPTPRS :arrow: igual tarda un rato a bajarse del todo po...

Explicación general motor de 2 tiempos. Empezamos desde que le ponemos gasolina en el depósito, bien en este tanque, o bien por separado, la gasolína se mezcla con aceite, de aquí, mediante un macarrón va al carburador, en el cual se almacena en la cuba, donde està la boya y sus componentes para que...

mrxgonza escribió:muy wapo el manual tio!!

PD: suerte carburando el 34

Gracias. Que? no he visto cosa más facil de carburar xDDDD, no, en serio, enseguida (media horita + o -) la carburé y se quedó de p*ta madre

que es la bieleta?? La suspensión trasera por la parte de abajo puede ir directamente al basculante o a las bieletas (a parte do otros sistemas que no vienen al caso) había un post de fivetyer que explicába muy bien su funcionamiento y para que sirven, pero a groso modo, para dar un mayor recorrido...

Muy bueno pablo, me gusta como lo pones porque está todo en apartados y bien estructurado.
Haber si hacemos aquí algo interesante...

Me hacia ilu subirlo yo, pero bueno, gracias mota, de aquí a poco lo subiré yo sin los símbolos raros

Voy a intentar explicar el sistema de embrague... Los embragues son el único elemento interior de un motor de 2 tiempos de transmisión que no va con engranajes (ni cadena en algunos casos o correas). Su función es cortar el movimiento (fuerza) del cilindro-cigüeñal a la caja de cambios, lo que sirve...

sendero escribió:y otra pregunta yo tengo la beta rrt la que es negra y amarilla (creo que es el modelo de 2004), puedo ponerle las caxas de la beta del modelo 2005-2007?

Si que puedes, y lo de las xapas de tnt no tengo ni idea

(no cito que sinó ocupa mucho) Que no tio, en serio, el cigueñal en c.44 seguro, eso está claro, y el cilindro NO es un rosa porque no es rosa xD, y carrera 44 no es porque con el cigüeñal c.44 el pistón sale por arriba 5mm (+ o -) así que no se que top será pero así es, solo decir que el top por de...

Muy buena aportacion un 10 por este manual! Una pregunta sobre la preparacion... es un Top DMT51 (Por lo tanto debes haber recortado piston o limado carter) del que biene ajustado para c46 verdad? Pero pasado a c44? Crees que ira muy bien :? ? Otra cosa es el 34mm de carburador :shock: Lo veo desma...

Gracias a todos, solo decir que estoy haciendolo con las fotos y el texto en un mismo documento de word, así que cuando la acabe, lo colgaré para que os lo podais imprimir o guardar para tenerlo delante si teneis que hacer algo a algún motor...

pablo_clarob escribió:Una preguntita sobre pistones:
¿qué diferencia hay entre pistones normales, grafitados y blau zafir?

Creo que el grafitado sirve para disminuir la fricción y el blau zafir para lo mismo pero de mayor calidad o estética. Pero no estoy seguro del todo

muy bueno, me recuerda a las historias que me cuenta mi padre con su montesa 74 de trial pasada a enduro, que la trucó a 125... que también partió el chasis y lo soldó... Jaja, una vez me contó que se fue por ahí y pegó un salto bastante grande y al caer se le partieron los posapiés del salto, esas ...

Yo tengo una duda, bastante godita.... Vereis quiero abrir el motor de mi ktm sx 250, la verda, lo unico que se me escapa, es como funciona la valvula de escape, y que herramientas puedo necesitar. Haber quien pilota este area, paque me ayude. Saludos. Núnca he desmontado una, pero creo que solo es...

si te pueden multar ya que en realidad es "ilegal" pero antes en mi pueblo la llebabamos TODOS dentro hasta que un día empezaron a ponerse... y empezaron a multar, por lo del piloto más de lo mismo

La animación de sergio, en el esquema lleva una admisión por válvula rotativa, que es la que se utilizaba antes y que fué reemplazada por la admisión por láminas. Admisión por válvula rotativa --> Tiene la ventaja de que podemos elegir los intervalos de entrada de mezcla en el cárter, así como los i...

ola buenas unas preguntillas que tenia: aver me voy a comprar un am6 para prepararlo y llevara cigu barikit racing c39 con rodas c4 y cilindro barikit D50con culatin preparado... el tema esk si encaro el cilindro al carter el motor ira mejor con ese cilindro pero si el dia de mañana le meto otro ci...

victor,en los escuter en el brazo del cigueñal que no va el encendido va el variador Que es el que "hace de caja de cambios", este transmite la fuerza al autoembrague, que es el que hace que el motor automático no se cale cuando la rueda está frenada, el autoembrague normalmente es el que precede l...

Y si quieres otra web para subir fotos que es más completa y a mi me gusta más: http://www.webshots.com/ Y donde pone los pixels, pones el tamaño que quieres y cojes la dirección del medio de las 3 que hay Luego la pones en la firma (que está en el perfil del usuario xD) y entre [img].[/img], pegas ...

cross yo partí el chasis de mi beta art
tuve un accidente de cristo-dios

Una pregunta, haber si aglien sabe como hacer las imágenes de los archibos JPEG más pequeñas sin ir foto por foto, es decir, reducirlas todas a la vez.
Es para hacer el manual en documento, porque las fotos son muy grandes en JPEG y no cabe en una página de word y queda muy desordenado.
Gracias

Gracias, white beta, el manual no puedo pasarlo porque tengo el texto en word y las imágenes son URL's, ya que las fotos las tengo por separado. Si eso mandame un MP de aquí a un tiempo haber si lo hago con las fotos. Pero de todas formas, no se, ya me lo ha pedido más gente y tampoco puedo estar to...