50's OFF-ROAD

jaja tipica frase.. se levanta a puño XD jaja y que levantas 10 cm? bueno eipok haber si nos vemos de nuevo , preciosa!! por cierto he aprobado el carnet de coche si todo a la primera cuidate pues no se como van vuestros motores, pero el mio con lo de la firma, en segunda, si la dejo me tira de esp...

que es eso de "cuna campeones"???

agrandar la boca de escape, sin tocar la lumbrera, da rendimiento???

saludos

vaya diferencia xabal, destar el chasis pintado .

as conseguido cerrar el motor, por que si no es asi, te puedo ayudar

saludos

la moto esta wapa, cuando la e visto con el turbo kit no me a gustao, pero el sdcr ya es otra cosa xD.

una cosa, no te parece poco un 19 arreche , encima arreche, para un barikit de 80 y un scr rl???

saludos

drdario escribió:uuoooooo valla pepinaco. esoacelera igual o mas que una 600 tengo entendido

jajaja, yo creo que no.

es un pepino bueno, pero no os paseis.

saludos

menudo bicharraco, aunque sinceramente yo para eso me compraba una 600, pero como no estamos aqui pa decir que nos comprariamos, pues eso que menudo bixo

cuantas revoluciones coje eso???

una dos tiempos tan grande debe de tener mucho manteenimiento, no??

saludos

bienvenido, la moto esta wapa, pero en mi opinion le sobra la careta y las llantas

saludos

una pregunta:

yo tengo el mismo tubo y no le di nada, entonces con lo que estais diciendo que se oxida, mañana le dare tambien con la anticalorica.

mis dudas son:
¿¿la laca anticalorica va en spray??
¿¿cuantas capas doy??
¿¿se puede quedar mal??

saludos

la moto se ha quedado wapa.

los cubre orquillas, a mi me gustan, asi blancos, pero para mi, a la moto la caga las pegatinas de MK y acerbis

yo quitaria las pegatinas que te e dixo y pondria más

saludos

pd. quizas unos paramanos quedaran bien

sera que entre todos estamos colapsando el video xD.

a mi no me a dado ningun probleema para verlo, todo normal.

saludos

jajaajajajja :lol: , muy bueno tio, espero que hagas mas... me e quedao muerto cuando dice que los tkr estan homologados, eso no puede ser, mas que nada por que o pasas la itv ni de coña. por otra parte a mi los tun si me gustan, pero bueno. pues eso, que espero que hagas mas loquendos se estos, que...

wenas, muy currado el post, voy a ver si me animo y me acoplo unas de rs yo tambien.

solo dos preguntas:

cuanto puede valer la pletina para la pinza de freno???

cuanto pueden valer los casquillos??

saludos

wenas, la moto wapisima.

me puedes decir donde has comprado los manguitos azules???

saludos makina.

miralo como mima su am6 xD

saludos

no, el mio solo tiene ensanchado el transfer trasero a peticion mia, de retocado nada, es un cilindro que le hacen a esteban entonces no tiene na que ver con airsal? es que en la foto que ha puesto esteban, ponia airsal. saludos pd. vale 400 cilindro solo, o trae cigueñal?? pd. 2 ese cilindro anda ...

el agp, es un airsal dmt50 preparado??

saludos

Fadry_MH escribió:

viperboy26 escribió:jajajaja que mala es la envidia...xD lo importante de lamoto es el motor no las pegatinas...

Eso de la envidia, lo dices por mi, pringaete? xD


Yo no envido nada a nadie, y si doy mi opinion y no te gusta, te jodes ^^

totalmente de acuerdo contigo

hombre,el pro tiene que ser un cacho pepinaco, pero lo bueno del airsal dmt50 es que no requiere mucho mantenimiento por que yo le e llegado a pegar alguna cola con la moto fria, cosa no muy inteligente por mi parte, y cuando lo e desmontado esta nuevo. no se si me explico.

un saludo

aprilias sube una foto del jazen de conos pa que lo edite.

Una vez mas pido disculpas esta no es mi manera de comportarme.
no pretendia ni mucho menos estrpear este post.
espero que me perdoneis.

Lo siento tios es que ese tio es tonto, pero no tenia que haber discutido con el porque es un post mui currao.
Guey no digas que dasco entrar que es una pagina de p*ta madre.

pido disculpas.

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muy currado el post tio, enorabuena. Si me permites hacerte unas correcciones, el jazen de 74 esta fabricado por conos no por inflado.(e buscado fotos pa que lo veas pero no e encontrao) otra es que creo que as puesto que el jazen racing vale 150€, pues nose pero en mi ciudad el jacen racing vale 10...

te comento que yo le voy a acmbiar el cilindro sin cambiar biela y cigueñal, y me han aconsejado el top negro o el airsal dtm50(78c.c.).