50's OFF-ROAD

Cuanto mas lo adelantes mas rapido sube de vueltas la moto

a ver si te has pasao de desarrollos...

iyo pues es facil, donde quitaste la tuerca que va en el eje del ciwe, detras tiene que haber una arandela que esta "escondida" dentro del plato magnetico, sacala

entonces son 4 marcas no 2 xD

que es el maximo y el minimo o que? tienes que buscar un punto medio entre las 2 no?

iyo no hace falta estractor para los rotores, le quitas la parte negra y ya te las apañas para sacarlo, asi lo hice yo hace 4 años o asi antes de tener estractor xD :idea: Ya, pero no se necesita para recalarlo?? Es decir, quitas el stator, que sale solo la verdad al quitar los torniyos.. y no es n...

porque una marca es para giro horario y otro antihorario, ten en cuenta que en los motores de scooter el encendido esta al lado contrario y por tanto el giro es inverso...

Juraria que es por eso, de todas formas nunca he tenido un rotor de avance fijo, yo soy mas de digital variable xD

iyo no hace falta estractor pa los rotores, le quitas la parte negra y ya te las apañas pa sacarlo, asi lo hice yo hace 4 años o asi antes de tener estractor xD

Iyo cogete el kh7 y a divertirte!!! que asi no se puede trabajar macho!!

Iyo yo he llevao el mismo encendido que tu y la moto no me cortaba... y te puedo asegurar que pasaba de 14.000 rpm

asi que mirate eso porque yo creo que es el escape ese

Eso no es el catalizador, es el tope que tiene para que no pase de 45... Va de serie en la boca del escape, donde coge al cilindro, y se quita de un golpetazo (tiene 2 puntitos de soldadura), entonces si no lo coges cuando le metes el golpe se mete para dentro y se queda ahi pululando de rendimiento...

no es un reten metalico es un casquillo que va en el ciwe en TODOS los am6 en el lado de la primaria

es un error tipico, la clave esta en que hay una arandelta entre el plato magnetico y la tuerca, y si cuando quitas la tuerca no la sacas te pasa eso, el estractor esta pensado para entrar hasta el fondo y la arandela esa estorba.. Si tienes el motor en la moto inclinala y agitala fuerte, si esta fu...

Iyo he vuelto a hacer los calculos del calado del rotor con los datos que trae de fabrica, de fabrica dice que hay que calarlo entre 5,2 y 5,mucho(no me acuerdo ahora) a c40, pues bien, eso a c45 es 5,2(c40)--->5,9728(c45) 5,5(c40)--->6,3167(c45) Asi que prueba a calarlo a 6 que yo creo que te va a ...

Si un gp2, la verdad es que al principio me parecia que iba de p*ta madre, pero claro no lo habia comparao, luego he comprobado como arrea el R3 y estoy dudoso... Ademas ahora que he visto que un chaval ha adaptado un escape por arriba izq en la rmx estoy pensando seriamente en un pro trower... me e...

es que claro, si el problema es la caña a lo mejor en un tubo pa ir de serie no se nota mucho el rendimiento, pero si le tengo que hacer muchas movidas a un pro trower... eso es mas peligroso!

es que una sm con escape por arriba... pffffffffffffffffffff, me encanta

La trasera tiene un pase pero la delantera es horrible para mi gusto El combo mas wapo que yo he visto era una drd del p2r team, la que hicieron en negro mate que hace unos años todos nos corriamos solo con vera, esa llevaba la de alante de drd extreme(la que es como un pico, no la que tiene un aguj...

Como de problematico te ha sido encajar el tubo por la izq??

despues de tu experiencia, crees que seria dificil acoplarle uno mas gordito??(hablo de mk pro y cosas asi)

2008?? monta euro3??

Los ejes de rmx son 12-12, los de tzr son 12 alante 14,5 atras. Cuando fui a montar mis llantas la de alante entro solita, sin problema, pero la de atras no entraba ni de coña, rebaje el orificio del bascu para que entrase 14,5 y el eje entraba perfecto, pero la llanta era demasiado ancha, asi que d...

Un proyecto así, da gusto :D La moto pues, que decir aparte de increíble. Muy original el poster con una foto de ella cada año, me ha gustado mucho. Las llantas de tzr quedan al pelo, y la estética muy muy trabajada, es que me encanta. Encima tiene un buen motor, y lo has hecho tu con tus amigos (o...

Esto es un poster que me he hecho pa mi cuarto, pal taller, etc... http://inlinethumb19.webshots.com/20050/2527068990103331865S600x600Q85.jpg http://inlinethumb61.webshots.com/44028/2486019410103331865S600x600Q85.jpg http://inlinethumb35.webshots.com/44578/2942911120103331865S600x600Q85.jpg http://i...

http://inlinethumb57.webshots.com/31288/2484704270103331865S600x600Q85.jpg http://inlinethumb29.webshots.com/24988/2071105830103331865S600x600Q85.jpg http://inlinethumb51.webshots.com/10354/2384254110103331865S600x600Q85.jpg http://inlinethumb56.webshots.com/42935/2083628300103331865S600x600Q85.jpg...

Por fuera http://inlinethumb38.webshots.com/30309/2356726930103331865S600x600Q85.jpg http://inlinethumb56.webshots.com/43767/2309583040103331865S600x600Q85.jpg http://inlinethumb42.webshots.com/43689/2642745900103331865S600x600Q85.jpg http://inlinethumb11.webshots.com/43402/2901574260103331865S600x6...

Bueno señores, me acabo de dar cuenta que con el reset de la pagina se me borro el post de mi moto, y me ha preguntao un chabal por los acoples y eso y digo, pues voy a subirlo otra vez!(un poco resumio, era muuuu largo en su dia) No voy a hacer el mismo seguimiento que hacia en su dia porque no pue...

Iyo wapisima!! un par de detallitos mas que seguro que tu al final acabaras poniendo, en plan le falta algo en el bascu quizas... y sobre todo le pintaria los cubrehorquillas amarillos... necesita contraste...

Ese spinflo!! de los pocos que sigue dando la cara desde hace tanto tiempo... Lo del sonido del amortiguador, quien sabe, a lo mejor no has engrasao bien algun rodamiento o algo, fijate que no roce nada e intenta mirar de que parte exactamente viene el ruido. Lo del ancho de las cubiertas siempre da...

Hay una sutil diferencia en el dmt de cada uno...

siempre dicen las mismas tonterias de que los chasis estan diseñados para 49 bla bla bla bla... es tan estupido como decir que las horquillas de las 49 estan diseñadas para 49... pues no, habran horquillas de mi*rda como las tipicas paoili normales de modelos basicos y luego hay verdaderos pepinos d...

kituS escribió:buffff,,, dimee cuanto te sablaron por las horquillasss??? esuq me pone loco j*der jajajaj

que wapa estaaaa!!

lo mas gracioso es que las horquillas, chasis, basculante, muelle trasero... se lo han regalao todo... xD

un amigo que no sabia lo que tenia...

adri tio, me he acordao de ti... XD no se si habias visto esta foto ya o que, pero mira los portanumeros de atras!! http://estaticosak1.tuenti.com/j/fp.gif EDITO: mi*rda no me deja ponerla porque es una foto del tuenti!!! jo, era una cr 500 con una bola de billar 8 en las tapas de atras!!! aajajaja